*交通管理部門將抓拍的違法照片作為依據(jù)可以對違法者進行處罰和教育，可以大大提高機動車駕駛員的自覺性，增強安全意識，減少因闖紅燈違法行為而造成的事故、堵塞和交通混亂，提高城市交通路口的車輛通行速度，保證道路暢通。因此，電子*是建設暢通工程的重要手段之一。
　　
　　高清電子*系統(tǒng)是利用*的圖像處理技術(shù)、新一代信息傳輸技術(shù)、集成控制技術(shù)和智能管理技術(shù)等現(xiàn)代高科技手段開發(fā)的電子儀器系統(tǒng)，安裝于城市的各交通路口，24小時全天候?qū)`法闖紅燈的機動車輛進行拍照。為*部門處理該類違法現(xiàn)象提供客觀準確的法律依據(jù),節(jié)省警力。
　　
　　設計依據(jù)
　　
　　在系統(tǒng)總體設計上考慮到用戶的功能需求及相關(guān)技術(shù)指標為設計依據(jù)，同時參考國家標準和相關(guān)行業(yè)標準。
　　
　　設計原則
　　
　　主要遵循實用性、可靠性、*性、開放性、經(jīng)濟性、安全性等原則。
　　
　　*應用需求分析
　　
　　高清闖紅燈自動記錄系統(tǒng)建成后將對城市道路交叉路口不遵守交通信號以及其它違法行為的機動車進行檢測與記錄，檢測記錄的結(jié)果將提交管理機關(guān)作為執(zhí)法或者專項管理的數(shù)據(jù)依據(jù)。
　　
　　系統(tǒng)一方面應該盡可能多的為使用者提供相關(guān)法律解釋所需的信息和數(shù)據(jù)。另一方面，作為為*交通管理部門非現(xiàn)場執(zhí)法提供法律依據(jù)的設備，系統(tǒng)自身就必須從多方面確保所提供的數(shù)據(jù)與信息記錄的性和可靠性。
　　
　　機動車闖紅燈違法事件是一種典型的過程行為，它具有一定的時間延續(xù)性，即違法車輛在禁行紅燈亮后，車輛仍然通過停車線，并繼續(xù)行駛。從事件法律辨認外觀認證角度看，系統(tǒng)必須提供：事件發(fā)生的時間、事件發(fā)生的地點、事件主體——違法車輛的辨認特征等信息、當時的特定環(huán)境狀態(tài)以及事件發(fā)生的過程。特別應該指出的是，對闖紅燈這種典型的過程行為能夠反映其闖紅燈過程的信息是非常重要的，是違法辨認*的依據(jù)。
　　
　　綜上所述，機動車闖紅燈違法自動監(jiān)測記錄系統(tǒng)所提供的文字和圖片信息應包含以下內(nèi)容。
　　
　　文字信息部分
　　
　　1.違法事件發(fā)生的地點：路口名稱、機動車行駛方向及車道。
　　
　　2.違法事件發(fā)生的時間：車輛越過停車線并繼續(xù)行駛，車輛后輪越過停車線的瞬間（年、月、日、時、分、秒、毫秒）。
　　
　　圖片信息部分
　　
　　1.違法事件發(fā)生的過程：為盡可能反映出這一事件的發(fā)生過程，設備需要拍攝特定的兩張圖片才基本上能夠滿足其法律解釋要求。即一張為紅燈點亮時車輛尚未抵達或者尚未通過停車線時的照片;另一張為紅燈期間車輛*越過停車線并行駛一段距離后的照片。
　　
　　2.違法車輛的特征：違法車輛的車型、車身顏色、車牌照顏色和清晰可辨的車牌照號碼。
　　
　　3.違法事件發(fā)生地當時交通狀況與特殊情況。
　　
　　所以，系統(tǒng)拍攝的照片由兩組成：*張為停車線前圖片，主要描述在紅燈亮時車輛未通過停車線的全景照片，照片中含有停車線及路口的部分特征;紅燈信號燈及違法車輛的部分圖像（一般為車輛的前中部）。第二張為為停車線后圖片，主要描述在紅燈亮時車輛越過停車線并行駛一段距離后的照片（一般為車尾過線5米）。照片中含有停車線、路口情況特征、紅燈信號燈及違法車輛的后視全貌。從這張照片中可分辨出車型、車輛顏色。且至少在第二張圖片中，可以清晰看到車輛號牌。
　　
　　違法處罰中心的交通違法處罰系統(tǒng)將對電子*系統(tǒng)（闖紅燈違法監(jiān)測電子*系統(tǒng)以及交通違法電視監(jiān)控系統(tǒng)）所采集到的交通違法數(shù)據(jù)進行錄入、處理、發(fā)布、處罰以及實現(xiàn)查詢、統(tǒng)計、系統(tǒng)管理等功能。
　　
　　系統(tǒng)工作過程
　　
　　當系統(tǒng)檢測到在紅燈信號時有車輛違法行駛時，前端控制單元給指令給高清數(shù)字攝像機進行車輛圖像抓拍，同時給指令給閃光燈進行補光。高清網(wǎng)絡攝像機所攝圖像在CCD傳感器環(huán)節(jié)完成模擬圖像信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換，經(jīng)車牌識別模塊完成車牌號碼和車牌顏色識別，控制軟件記錄車輛通過監(jiān)測點的時間、地點、車輛行駛速度、行駛方向、車輛圖像、裝載信息等，當測得的車速超過系統(tǒng)設定的限速值時，立即現(xiàn)場報警（也可遠程報警），通知值班人員加以注意，以上車牌號碼、車輛圖像、通行時間、地點、測速值等圖像、數(shù)據(jù)信息經(jīng)處理存入相機內(nèi)置的存儲卡內(nèi)，再通過光纖網(wǎng)絡將以上圖像、數(shù)據(jù)信息傳輸至控制中心工控機，經(jīng)過工控機處理后再將相關(guān)信息給服務器做集中存儲和管理?？刂浦行暮笈_系統(tǒng)軟件可接受前端的報警信息，并轉(zhuǎn)發(fā)值班工作站，發(fā)布黑名單等，后臺系統(tǒng)軟件對上傳的圖像、數(shù)據(jù)信息進行處理，可進行查詢（布控查詢、違法查詢、過往查詢）、統(tǒng)計（車流量統(tǒng)計、違法統(tǒng)計、車輛統(tǒng)計）等