1編制依據(jù)
　　
　　n《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》（GB17907-1999）
　　
　　n《建筑電氣安裝分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》（533-1996）
　　
　　n《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50198-94）
　　
　　n《防雷及接地安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)》（322-1998）
　　
　　n《金屬線槽配線安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)》（313-1998）
　　
　　n《鋼管敷設(shè)工藝標(biāo)準(zhǔn)》（305-1998）
　　
　　n《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50045-95）
　　
　　2工程概況
　　
　　本工程為＊＊＊項目停車場管理系統(tǒng)工程。配置為。
　　
　　3施工方案
　　
　　3.1施工準(zhǔn)備
　　
　　3.1.1人員
　　
　　n項目工程師1名：負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo)。
　　
　　n專業(yè)施工人員2名：負(fù)責(zé)工程具體工作。
　　
　　n安全與質(zhì)量監(jiān)督員1名：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。
　　
　　3.1.2工具
　　
　　n路面切割機(jī)1臺：在混凝土路面上切割地感線圈槽。
　　
　　n布線布管工具1套。
　　
　　n專業(yè)接線調(diào)試工具1套：主要包括壓線鉗、萬用表、電阻計、筆記本電腦等。
　　
　　3.1.3甲方提供的施工現(xiàn)場環(huán)境
　　
　　nAC220V2000W臨時電源（100米范圍內(nèi)）。
　　
　　n自來水源（200米范圍內(nèi)）。
　　
　　n良好的通風(fēng)條件。
　　
　　n無雜物堆放的施工表面。
　　
　　3.2切割并制作地感線圈
　　
　　車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)：
　　
　　1、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。
　　
　　2、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。
　　
　　3、制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。
　　
　　3.2.1切割地感線圈槽
　　
　　按照圖紙在路面上規(guī)畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽，要求：
　　
　　²轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅硬的混凝土直角割傷線圈。
　　
　　²槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
　　
　　²切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。
　　
　　²地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。
　　
　　3.2.2埋設(shè)地感線圈
　　
　　線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈：
　　
　　1.在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。
　　
　　2.選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。如選擇消防電線。
　　
　　3.在線圈槽中按順時針方向放入4~5匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛，不能有應(yīng)力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。
　　
　　4.線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭。
　　
　　5.線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。
　　
　　6.用熔化的硬質(zhì)瀝青或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復(fù)幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊。
　　
　　7.測試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。
　　
　　3.3布管
　　
　　要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管，不僅不會銹蝕，而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管。
　　
　　按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：
　　
　　1、先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要臨時封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。需要管接頭的均要用膠水密封膠牢。
　　
　　2、在安全島范圍內(nèi)布管時，要合理布置管的走向，嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時打膨脹螺絲孔的位置。
　　
　　3、布放入口、出口之間的穿線管。確定管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，布放KBG鍍鋅金屬管，管的連接處均設(shè)86接線盒。KBG金屬管與安全島引出的PVC管對接時，也要使用86接線盒。
　　
　　3.4制作混凝土安全島
　　
　　停車場管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時的應(yīng)力（尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤），而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時規(guī)范車輛進(jìn)出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進(jìn)行：
　　
　　1、按圖紙規(guī)畫安全島的形狀線條。
　　
　　2、如果是在松軟的泥土地面上建安全島，須將地面挖深50公分，并用混凝土澆注；如果在混凝土或很厚的石頭地面建安全島，須制作間隔10公分密度的鋼筋網(wǎng)，且鋼筋網(wǎng)要深入地面。
　　
　　3、用木板沿安全島形狀線條圍起一個高10公分的框架。
　　
　　4、用水泥、石子、沙子比例為1：1：1的混凝土澆注用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個星期后，等待混凝土*凝固干燥后，用高標(biāo)號水泥抹平安全島表面。
　　
　　5、在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆，等干燥后，安全島就制作完成了。
　　
　　3.5穿線
　　
　　線路是電氣工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作，以及影響設(shè)備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號傳輸?shù)碾姎夤こ虒€路質(zhì)量的要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進(jìn)行穿線：
　　
　　1.選用合格的、經(jīng)過檢測的、參數(shù)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的深圳“聯(lián)嘉祥”電線電纜。在穿線之前，電線電纜均要先檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻。
　　
　　2.按照圖紙在每根線管中穿標(biāo)定的線，穿線要用塑料穿線器，不能用鐵絲，以免劃傷管壁或管中的其它電線。
　　
　　3.需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶。
　　
　　4.穿好的線要再次檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻，如果有問題，要及時換線。測試好的線要按圖紙要求用號碼管標(biāo)記線號。
　　
　　5.穿好所有的線后，所有出線點(diǎn)的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進(jìn)入線管。
　　
　　3.6安裝設(shè)備
　　
　　按照圖紙，將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設(shè)備時應(yīng)保護(hù)下面的管線：
　　
　　1.按照圖紙確認(rèn)設(shè)備位置無誤后，用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫在安裝平面上，并標(biāo)記中心點(diǎn)，然后將設(shè)備移開。
　　
　　2.用f14轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔，孔深為10公分，轉(zhuǎn)出的土石要及時清理干凈，且打好的孔中應(yīng)沒有雜物。
　　
　　3.將國標(biāo)規(guī)格的f12膨脹螺絲壓入每個安裝孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動，且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分。
　　
　　4.旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設(shè)備放入安裝位置，要求螺桿均插入底座固定孔。
　　
　　5.在每個螺桿上放下一個外徑大于20的平墊片及一個彈簧墊片，用螺母鎖緊。
　　
　　6.設(shè)備固定好后，用手輕推設(shè)備，感覺一下固定的牢固程度。
　　
　　3.7接線
　　
　　按照布線圖的管號線號表確認(rèn)每根線的用途，對照設(shè)備的接線圖將每根線連接到對應(yīng)的接線端子上：
　　
　　1.多芯電纜要先在每芯電線上用號碼管標(biāo)記芯號，并記錄芯號與顏色的對應(yīng)，這是電纜另一頭接線的依據(jù)。
　　
　　2.接線時切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上，這樣時間長了容易脫落，且開叉的銅芯會降低信號傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭用壓線鉗壓制金屬接管，然后將金屬接管擰在接線端子上。
　　
　　3.接線完成后要*清理剪下的線頭等雜物，尤其是裸露的銅芯線頭，以免通電時造成短路損壞設(shè)備。
　　
　　4.捆扎整理與接線端子連接的引線，信號線與信號線歸類，電源線與電源線歸類，以免互相干擾。
　　
　　3.8系統(tǒng)調(diào)試
　　
　　系統(tǒng)調(diào)試按照以下步驟進(jìn)行：
　　
　　3.8.1接線檢查
　　
　　1.AC220V供電及接地接線檢查：火線、零線、接地線的順序；接觸電阻小于0.1歐姆。
　　
　　2.通訊接線檢查：CAN總線正負(fù)極；120歐姆終端電阻；不能分支。
　　
　　3.其它接線檢查：電腦、打印機(jī)等連接線。
　　
　　1.
　　
　　3.8.2通電
　　
　　1.收銀管理設(shè)備通電：參照設(shè)備使用說明書，設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。
　　
　　2.出口設(shè)備通電：參照設(shè)備使用說明書，設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。
　　
　　3.入口設(shè)備通電：參照設(shè)備使用說明書，設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。
　　
　　3.8.3系統(tǒng)設(shè)置
　　
　　1.收銀管理設(shè)備設(shè)置：設(shè)置通訊口、操作員、時間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車位數(shù)等。
　　
　　2.出口設(shè)備設(shè)置：設(shè)置出口控制機(jī)地址（1~63，推薦為2）；設(shè)置車輛檢測器靈敏度。
　　
　　3.入口設(shè)備設(shè)置：設(shè)置入口控制機(jī)地址（1~63，不能與出口控制機(jī)相同）；設(shè)置車輛檢測器靈敏度。
　　
　　3.8.4試運(yùn)行。
　　
　　1.入口設(shè)備試運(yùn)行：反復(fù)試驗入口功能，觀察入口設(shè)備是否工作正常。
　　
　　2.收銀管理設(shè)備試運(yùn)行：使用入口試驗憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗收銀管理設(shè)備，觀察收銀管理設(shè)備是否工作正常。
　　
　　3.出口設(shè)備試運(yùn)行：使用入口、收銀管理試驗憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗出口設(shè)備，觀察出口設(shè)備是否工作正。
　　
　　4質(zhì)量控制
　　
　　4.1質(zhì)量目標(biāo)
　　
　　合同范圍內(nèi)全部工程施工質(zhì)量達(dá)到國家施工質(zhì)量驗收規(guī)范的要求，同時爭創(chuàng)省優(yōu)工程。
　　
　　4.2質(zhì)量保證措施
　　
　　1.質(zhì)量控制體系
　　
　　質(zhì)量策劃，合同評審，供應(yīng)商的評審，采購驗證，施工過程控制，檢驗，測量和試驗設(shè)備的控制，不合格品的控制，文件和資料控制，質(zhì)量記錄的控制到培訓(xùn)、服務(wù)等，形成一個科學(xué)、有效的質(zhì)量保證體系。
　　
　　2.質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)
　　
　　為保證施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場實行以項目工程師為核心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。以確保整體工程達(dá)到優(yōu)良級，實行工程質(zhì)量目標(biāo)管理，明確各工程人員的工作崗位職責(zé)，落實質(zhì)量責(zé)任制。質(zhì)量檢驗由質(zhì)量檢驗元具體負(fù)責(zé)，各工程人員在施工過程中強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)控和檢測手段。
　　
　　3.明確質(zhì)量目標(biāo)
　　
　　工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以標(biāo)書要求及標(biāo)書中參用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。工程開工前組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并做好技術(shù)交底工作。建立技術(shù)交底卡，嚴(yán)格按操作規(guī)程組織施工。
　　
　　4.加強(qiáng)自檢，互檢制度，做好隱蔽工程驗收
　　
　　每個工程人員對自己做的工作做自檢記錄，然后由項目工程師驗檢，質(zhì)檢員抽檢并簽字。做好上下道工序驗收，只有上道工序通過驗收后方可進(jìn)行下道工序施工。
　　
　　5.把好原材料、成品的質(zhì)量關(guān)
　　
　　凡是在本工程中使用的原材料、管、線等都必須選用經(jīng)過ISO9002系列認(rèn)證或建設(shè)部推薦使用的合格產(chǎn)品，并且到施工現(xiàn)場后還要進(jìn)行嚴(yán)格檢驗。做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理和保存工作，使各種證明、合格證（單位）、驗收、試驗單據(jù)等齊全，確保其可追溯的完整性。
　　
　　6.確保各種測試的時效性和準(zhǔn)確性
　　
　　現(xiàn)場進(jìn)行的測試工序，嚴(yán)格按照“測試規(guī)程”開展工作，保證按照規(guī)范要求做好數(shù)據(jù)記錄，切實起到把好質(zhì)量關(guān)，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場施工質(zhì)量。
　　
　　7.工具校準(zhǔn)
　　
　　對施工中用到的測量儀器，如萬用表、電阻計、兆歐表等，須按規(guī)定做好計量檢定工作，并在使用的過程中，隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證測量結(jié)果準(zhǔn)確。
　　
　　5安全與文明施工
　　　　
　　本工程以使用電動工具及電氣接線為主，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)范、治安及消防安全規(guī)范中所規(guī)定內(nèi)容，做到如下幾點(diǎn)：
　　
　　1.安全培訓(xùn)
　　
　　工程開工前對所有施工人員進(jìn)行電氣施工安全的培訓(xùn)和實習(xí)，使每個施工人員在具體的工藝流程上及電動工具的使用上養(yǎng)成規(guī)范專業(yè)的安全生產(chǎn)習(xí)慣，只有通過考核的人員才能上崗。
　　
　　2.抓好安全基礎(chǔ)工作
　　
　　提高安全管理水平，以防為主是本工程安全管理的目標(biāo)，使每個施工人員樹立以“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)意識，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，認(rèn)真抓好施工現(xiàn)場的以下基礎(chǔ)工作：
　　
　　²保護(hù)接地：在對插座、金屬外殼的設(shè)備及儀器進(jìn)行操作之前，先檢查保護(hù)接地是否可靠。
　　
　　²信號接地：信號接地是為了防止靜電，靜電會使工作人員煩躁、產(chǎn)生靜電火花，且過高的靜電也會讓人產(chǎn)生電擊的感覺。
　　
　　²電閘：當(dāng)出現(xiàn)電流過大時，會采用電磁原理發(fā)現(xiàn)并自動切斷電路。
　　
　　²漏電保護(hù)器：發(fā)現(xiàn)短路并切斷電流。
　　
　　3.二通、三無、五必須
　　
　　²二通：施工現(xiàn)場人行路暢通，公用道路出入口暢通。
　　
　　²三無：施工中無管線事故；施工無重大傷亡事故；施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水。
　　
　　²五必須：施工區(qū)域必須嚴(yán)格分離；施工現(xiàn)場必須掛牌施工；工地現(xiàn)場材料必須堆放整齊；工地現(xiàn)場必須清潔文明，施工人員言行舉止應(yīng)文明。
　　
　　4.治安保衛(wèi)、衛(wèi)生
　　
　　嚴(yán)令禁止酒后施工及與其他工程施工人員發(fā)生爭執(zhí)、打架斗毆事件。與外界人員發(fā)生矛盾時要及時報告項目工程師，由項目工程師聯(lián)絡(luò)甲方協(xié)調(diào)解決。
　　
　　施工現(xiàn)場建立衛(wèi)生值日制度，施工人員按天輪流在收工時清理打掃施工現(xiàn)場，保持清潔整齊。
　　
　　5.消防管理
　　
　　嚴(yán)格執(zhí)行消防條例的有關(guān)規(guī)定和執(zhí)行各級<<安全防火規(guī)定>>：
　　
　　²加強(qiáng)現(xiàn)場防火力量及滅火設(shè)備，落實防火責(zé)任制。
　　
　　²在施工現(xiàn)場倉庫及辦公室等處配備好足夠的消防器材，并要加強(qiáng)管理和保養(yǎng)，以備使用。
　　
　　²所使用的超過1000W的大功率用電器必須有嚴(yán)格的接地措施。
　　
　　6.現(xiàn)場宣傳工作
　　
　　²現(xiàn)場安全員要及時向公司及外界新聞媒體報道和宣傳工作開展情況和在施工過程中的新風(fēng)尚。
　　
　　²配合公司做好形式宣傳教育工作，加強(qiáng)全員的危機(jī)意識和責(zé)任感。
　　
　　7進(jìn)度計劃