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??低旳I開放平臺助力煤炭運輸檢測

2021年07月13日 13:27上海億贊電子科技有限公司點擊量:1523

  海康威視AI開放平臺自推出以來,已幫助眾多行業(yè)用戶*開發(fā)智能算法。那么在煤炭運輸場景,海康威視AI開放平臺能做些什么呢?
 
  在寧夏某煤礦,設(shè)備正實時監(jiān)測并自動告警信息:1號皮帶發(fā)現(xiàn)異物,2號皮帶發(fā)現(xiàn)跑偏……看到這里也許會有疑問,什么是皮帶跑偏?跑偏了會有什么影響?
 
  皮帶運輸機(jī)是以運輸帶作為牽引和承載部件的連續(xù)運輸機(jī)械。運輸帶繞經(jīng)驅(qū)動滾筒和各種改向滾筒,由拉緊裝置給以適當(dāng)?shù)膹埦o力,工作時在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下,通過滾筒與運輸帶之間的摩擦力和張緊力,使運輸帶運行。物料被連續(xù)地送到運輸帶上,并隨著輸送帶一起運動,從而實現(xiàn)對物料的輸送。如果皮帶跑偏,煤礦將會灑落甚至運輸停止,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。出現(xiàn)鋼筋等異物更加可怕,除了損傷皮帶,還有可能導(dǎo)致安全事故,甚至停工停產(chǎn)。皮帶跑偏不僅對皮帶機(jī)本身損壞極大,而且存在安全隱患、影響生產(chǎn)效率、輸送貨物質(zhì)量、污染環(huán)境等問題。
 
  用戶正是基于皮帶運輸場景做算法訓(xùn)練,通過AI檢測實現(xiàn)了皮帶跑偏、異物自動識別告警,確保煤礦安全、高效運輸。
 
  智能設(shè)備時刻關(guān)注煤炭運輸
 
  輸送皮帶故障智能視頻檢測方案,利用AI開放平臺標(biāo)定、訓(xùn)練出能識別兩旁托輥的算法,并以畫面中托輥的數(shù)量作為評判標(biāo)準(zhǔn),一旦數(shù)量少于設(shè)定閾值,則認(rèn)為皮帶發(fā)生跑偏。
 
  輸送皮帶故障智能視頻檢測方案,利用AI開放平臺標(biāo)定、訓(xùn)練出能識別兩旁托輥的算法,并以畫面中托輥的數(shù)量作為評判標(biāo)準(zhǔn),一旦數(shù)量少于設(shè)定閾值,則認(rèn)為皮帶發(fā)生跑偏。
 
  發(fā)現(xiàn)鋼筋異物,第一時間預(yù)警
 
  優(yōu)化后的算法,可識別皮帶上的木塊類、鋼筋等棍狀類、大型類等異物,并自動彈窗報警,有利于及時發(fā)現(xiàn)和處理異物,降低設(shè)備故障次數(shù),延長生產(chǎn)時間,保障安全生產(chǎn)。
 
  在AI的監(jiān)測守護(hù)下,煤炭源源不斷地進(jìn)入下一道工序,為點亮萬家燈火提供電力原料。
 
  像這樣的行業(yè)算法,??低旳I開放平臺還有很多。據(jù)統(tǒng)計,僅2020年各行各業(yè)用戶利用平臺訓(xùn)練的智能算法就超過15000個,平臺已有注冊用戶超過2,000家。今年,AI開放平臺2.0正式上線,在全面感知、自主進(jìn)化、認(rèn)知計算三大能力上全面升級,以更強大的能力助力各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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