1 目的與應(yīng)用
按照本檢驗(yàn)單進(jìn)行檢驗(yàn)的目的是，用一種能夠影響腐蝕過(guò)程和腐蝕情形的加速的實(shí)驗(yàn)室方法對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)噴漆的抗腐蝕性能作出判斷，這種實(shí)驗(yàn)室方法產(chǎn)生的效果須與機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的效果很類(lèi)似。這一短時(shí)間的檢測(cè)主要模擬由于涂料受損而擴(kuò)展開(kāi)的底層腐蝕，以及特殊腐蝕檢測(cè)片或帶有已知涂層薄弱點(diǎn)和表面腐蝕的零件的邊緣和倒角部位的腐蝕。
作為一種新的檢驗(yàn)方法，變化負(fù)載在由油漆生產(chǎn)產(chǎn)商和油漆消費(fèi)者組成的工作循環(huán)的任務(wù)分配的范圍內(nèi)進(jìn)行。
2 同樣有效的標(biāo)準(zhǔn)
DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，下同） 50 014 環(huán)境及其技術(shù)應(yīng)用；普通環(huán)境
DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，下同） 50 017 冷凝水環(huán)境下的負(fù)載，KFW DIN 50 017
DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，下同） 50 021 用不同的氯化鈉溶劑進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)
DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，下同） 53 151 涂層的網(wǎng)格切割檢測(cè)
DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，下同） 53 209 涂層氣泡度的標(biāo)記符號(hào)
DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，下同） 53 210 涂層及類(lèi)似鍍膜層腐蝕度的標(biāo)記符號(hào)
3 概念
本檢驗(yàn)單中的底層腐蝕指的是由設(shè)置的涂料損傷處（刮痕、裂縫）擴(kuò)展開(kāi)的位于涂層和底層之間界面的腐蝕。底層腐蝕的寬度作為在變化負(fù)載條件下機(jī)動(dòng)車(chē)噴漆抗腐蝕性能的強(qiáng)度值。
4 設(shè)備
4.1 符合本檢驗(yàn)單規(guī)定的工頻試驗(yàn)設(shè)備
4.2 備選方案
符合DIN 50 017規(guī)定的冷凝水設(shè)備
符合DIN 50 021規(guī)定的鹽霧設(shè)備
5 測(cè)試準(zhǔn)備
在測(cè)試盤(pán)上沿其長(zhǎng)度方向平行劃出一道直的延伸至金屬底層的劃痕。也可以劃出多道平行的劃痕。劃痕與試驗(yàn)平臺(tái)邊緣的距離不得小于3厘米，劃痕之間的距離不得小于5厘米。
可以使用替代的劃痕工具：    
1. 符合van Laar標(biāo)準(zhǔn)的劃痕刀或與其類(lèi)似的由加硬材料制成的頭部帶有半徑為0.25mm的圓形的劃痕刀。

1. 符合Clemen標(biāo)準(zhǔn)的劃痕刀或可以作為替代品使用的符合DIN 53 151網(wǎng)格切割測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的單刃刀A。（帶矩形刀刃的或劃痕工具，如Sikkens Erischen463型等不得用于劃痕）
2. 機(jī)動(dòng)車(chē)的組成部件或特殊的腐蝕檢測(cè)片也可以作為檢驗(yàn)樣品使用。
3. 6 進(jìn)行測(cè)試
   一個(gè)檢驗(yàn)周期持續(xù)7天，具體時(shí)間分配如下：
   1天：24小時(shí)鹽霧試驗(yàn) SS DIN 50 021             鹽霧
   4天：4循環(huán)冷凝水變化環(huán)境 KFW DIN 50 017  （40±3）℃  飽和濕度
   2天：根據(jù)DIN 50 014規(guī)定的48小時(shí)室溫18℃至28℃   23℃ 50%標(biāo)準(zhǔn)氣候
   約定檢驗(yàn)時(shí)間。檢驗(yàn)時(shí)間持續(xù)4到6個(gè)周期，相當(dāng)于4到6個(gè)星期。
   測(cè)試盤(pán)應(yīng)當(dāng)與水平面呈60°至70°角放置在檢驗(yàn)設(shè)備里。測(cè)試盤(pán)可以懸掛在冷凝水設(shè)備中。將測(cè)試盤(pán)從鹽霧設(shè)備移到冷凝水設(shè)備時(shí)不必使其干燥。測(cè)試盤(pán)放置在這些設(shè)備中的位置要使劃痕垂直。
   7 得出檢測(cè)結(jié)果
   檢驗(yàn)結(jié)束后將測(cè)試盤(pán)用流動(dòng)的清水沖洗干凈，必要時(shí)使用壓縮空氣將其表面吹干，觀察肉眼可見(jiàn)的變化。這樣就可以確定向裂紋兩邊擴(kuò)展的肉眼可見(jiàn)的底層腐蝕。
   總的說(shuō)來(lái)，很容易能夠辨認(rèn)出裂紋附近噴漆表面以氣泡或腐蝕痕跡出現(xiàn)的由于腐蝕而受損的金屬表面的寬度。作為補(bǔ)充，可以用刀片如刻刀斜著將底層腐蝕的漆膜小心剝離，直到露出還附著的部分。
   計(jì)算檢測(cè)結(jié)果時(shí)要測(cè)量底部腐蝕區(qū)的平均總寬度，測(cè)量單位是mm：測(cè)量多個(gè)地方的寬度，計(jì)算出其算術(shù)平均值。
   底層腐蝕Ud根據(jù)如下公式計(jì)算：Ud=(d-d0)/2
   其中：
   d=以mm為單位的底部腐蝕區(qū)域的總寬度（算術(shù)平均值）
   d0=以mm為單位的試驗(yàn)前的劃痕寬度
   
   另外還將分析其它測(cè)試盤(pán)表面肉眼可見(jiàn)的變化。如果有氣泡則按照DIN 53 209，有表面腐蝕和邊緣腐蝕按照DIN 53 210來(lái)分析。
   8 檢測(cè)報(bào)告
   檢驗(yàn)報(bào)告要按照對(duì)本檢驗(yàn)單的說(shuō)明提供如下信息：
   涂層結(jié)構(gòu)的種類(lèi)和名稱(chēng)
   使用的劃痕工具
   周期數(shù)
   劃痕數(shù)目
   以mm為單位的底層腐蝕Ud（如果有多道劃痕則取其中值）
   氣泡度（根據(jù)DIN53 209）
   表面腐蝕和邊緣腐蝕（根據(jù)DIN53 210）
   其它涂層變化
   檢驗(yàn)日期

DIN EN ISO 9227
ASTM B117
ASTM B 368
DIN EN ISO 6270-2
DIN EN ISO 6988
VOLVO VCS 1027 33759
VOLVO VCS 1027 33719
PV1208
PV1210
VDA 621-415
TOYOTA TSH1555G
ASTM G85
SAE J2334
GMW 14872
GMW 3172
ISO 11997-1
Renault D17 2028
VOLVO VCS 1027 149

VOLVO VCS 1027  1449
VOLVO STD 423-0014
VOLVO STD 1027,1375
FORD CETP 00.00-L-467
ISO 16701

GB/T10125

GB/T24195

GB/T31588-1

GB/T13448