對(duì)液壓自卸高欄全掛車你了解嗎？

2021年03月08日 16:42梁山金豐佳業(yè)商貿(mào)有限公司點(diǎn)擊量：884

　　全掛車的荷載由自身全部承擔(dān)，與機(jī)車僅用掛鉤連接。機(jī)車不需要承擔(dān)掛車荷載，只是提供動(dòng)力幫助掛車克服路面摩擦阻力。在長途運(yùn)輸中很常見貨車后面掛一個(gè)車廂(也可以是多個(gè))，就是全掛車。全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉(zhuǎn)向裝置、懸架、行走系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等組成。

　　直梁式車架縱梁的上翼面都是平直的。其優(yōu)點(diǎn)在于掛車貨臺(tái)底板平整，制造工藝簡單，離地間隙一般較高，縱向通過性好。重型平板式全掛車為了滿足其結(jié)構(gòu)和使用要求。車架主要由主梁、橫梁、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過橫梁間的支承梁、懸架、車輪軸和車輪傳到地面。車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件，具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側(cè)伸出，為變截面的工字形焊接結(jié)構(gòu)，具有較高的橫向抗彎強(qiáng)度。車架主梁的高度尺寸較大，且是向下延伸，使車架在不增加貨臺(tái)高度的情況下，提高了車架的縱向抗彎強(qiáng)度。各支承梁下面設(shè)有安裝平衡懸架的轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向。重型全掛車裝運(yùn)的貨物質(zhì)量大，外形尺寸也大，一般說來，應(yīng)增加車架的強(qiáng)度，盡量降低車架的高度，以便貨物的裝卸與運(yùn)輸。全掛車車架按其縱梁的結(jié)構(gòu)型式有直通式車架、階梯式車架和凹梁式車架。

　　山東梁山龍達(dá)zhuan用車制造有限公司是國家發(fā)改委審批的半掛車、zhuan用定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，列入國家《公告》目錄管理企業(yè)，位于中外的《水滸傳》故里、水泊梁山腳下，西依京九鐵路，東靠京杭大運(yùn)河。公司坐落于“中國掛車之鄉(xiāng)"--梁山工業(yè)園區(qū)，梁山縣城南五公里，廠區(qū)位于220國道(濱州、濟(jì)南至菏澤、鄭州)西側(cè)，濟(jì)菏高速梁山出口西行5公里，地理位置*，交通十分便利。公司占地面積1000余畝，年產(chǎn)6000臺(tái)以上生產(chǎn)各類zhuan用車、掛車。

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