鴻之海水利閘門加工廠-自貢榮縣鋼閘門廠家螺桿啟閉機(jī)螺桿除銹 
1，螺桿啟閉機(jī)螺桿表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時(shí)的條件，選定適當(dāng)?shù)?，一般常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法，軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥，也可用干凈紗布擦干。 　 
3，螺桿啟閉機(jī)螺桿浸泡除銹：較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的，油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到。 　　 
3，螺桿啟閉機(jī)螺桿刷涂除銹：這個(gè)主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時(shí)既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。 　　 
4，螺桿啟閉機(jī)螺桿噴霧除銹：如果螺桿啟閉機(jī)軸承不能采用浸泡除銹涂油，一般用大約0.7mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂，噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。 

鴻之海水利閘門加工廠-自貢榮縣鋼閘門廠家預(yù)防螺桿啟閉機(jī)發(fā)生頂閘事故 
1，必須安裝能向操作人員發(fā)出誤，提醒職員停止誤和自動(dòng)停機(jī)的，終止誤事故的發(fā)生。 
2，必須安裝閘門在下降中碰到物阻擋閘門下降時(shí)自動(dòng)，提醒人員立即停機(jī)或者自動(dòng)停機(jī)。 
3，在運(yùn)故自動(dòng)停機(jī)，只有在人員排除停機(jī)故障后才能進(jìn)行操作，這樣可以避免在未排除故障時(shí)重復(fù)引發(fā)再次發(fā)生事故。 





鴻之海水利閘門加工廠-自貢榮縣鋼閘門廠家螺桿啟閉機(jī)制動(dòng)器工作原理 
螺桿啟閉機(jī)的制動(dòng)器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺(tái)啟閉機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動(dòng)器。在啟閉閘門時(shí)，制動(dòng)器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動(dòng)和暫停的制動(dòng)裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用來吸收運(yùn)動(dòng)中的慣性，使其在一定的制動(dòng)距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動(dòng)器種類很多，一般根據(jù)制動(dòng)力矩及使用情況來選擇，制動(dòng)力矩不大時(shí)，可選用短沖程交流制動(dòng)器或長沖程交流制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大用長沖程或雙短沖程交流制動(dòng)器。 





鴻之海水利閘門加工廠-自貢榮縣鋼閘門廠家上海建成的幾十座大中型水閘在建設(shè)完成后,閘門的正常運(yùn)行往往體現(xiàn)在控制系統(tǒng)的性和可靠性。本文就閘門啟閉控制方式設(shè)計(jì)進(jìn)行初步探討。 本市現(xiàn)有水閘的閘門啟閉控制,一直采用老方式,其開啟過程系通過一系列繼電器來實(shí)現(xiàn)的。近幾年來,也僅是對其中元器件進(jìn)行更新,多數(shù)運(yùn)行操作人員未經(jīng)培訓(xùn),對工作原理及應(yīng)注意事項(xiàng)不甚了解,主要聽從上級命令,或按航行需要開關(guān)閘門。因此,在水閘運(yùn)行一段時(shí)間后,常因某一繼電器的損壞造成控制系統(tǒng)癱瘓,或在操作中未遵循操作規(guī)程,在內(nèi)外河水位差太大時(shí),閘門一次開啟度過大,閘門提升后流量超標(biāo),水閘消力池后河道遭到破壞性的沖刷。 筆者在1992年設(shè)計(jì)旺沙擋潮閘閘門控制機(jī)構(gòu),通過在內(nèi)、外河安裝水位計(jì),操作臺(tái)上安裝水位顯示調(diào)節(jié)儀和水位差顯示調(diào)節(jié)儀,由調(diào)節(jié)儀輸出開關(guān)量信號(hào),在內(nèi)外河水位差過大時(shí),對閘門開啟進(jìn)行閉鎖,使閘門無法開啟(見圖1)。若有其它特殊情況必須開啟閘門時(shí),則通過鑰匙開關(guān),避開水位差閉鎖條件,操作人員可觀察操作臺(tái)雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門是應(yīng)用大跨度空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念提出的一種新型閘門，其承重結(jié)構(gòu)是由模擬魚體構(gòu)造為適應(yīng)閘門雙向荷載特點(diǎn)設(shè)計(jì)的雙拱鋼管桁架組成。每榀雙拱鋼管桁架包括正拱、反拱、腹桿和弦桿等構(gòu)件，多榀雙拱鋼管桁架由橫向桁架連接就構(gòu)成了雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門。相對于傳統(tǒng)實(shí)腹梁格結(jié)構(gòu)閘門而言，雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門構(gòu)件主要承受軸向應(yīng)力，剛度大。在相同條件下，采用這種結(jié)構(gòu)型式的閘門比實(shí)腹梁格閘門節(jié)省大量的用鋼量。本文就對這種閘門進(jìn)行了分析理論和試驗(yàn)的研究，首先對雙拱鋼管桁架結(jié)構(gòu)的淵源進(jìn)行了探討，提出了雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門的概念。并和傳統(tǒng)的實(shí)腹梁格閘門進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門構(gòu)件主要以承受軸向應(yīng)力為主。介紹了雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門在“中國河口大閘”曹娥江擋潮泄洪閘門中的應(yīng)用，曹娥江大閘閘門將承受巨大的錢塘江涌潮荷載，雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門在這里顯示出較大的優(yōu)勢，相對于傳統(tǒng)的實(shí)腹梁格型式閘門節(jié)省了30％左右的用鋼量。概述 2003年7月26日是三河閘工程建成放水50周年紀(jì)念日。50年來,三河閘與洪澤湖大堤等水工建筑物一起,組成了淮河下游地區(qū)防洪保安的生命線,充分發(fā)揮了防洪保安、蓄水灌溉、城鄉(xiāng)供水、便利航運(yùn)、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水力發(fā)電等綜合效益。50年來,三河閘管理處科學(xué)管理、精心維護(hù),使得三河閘工程效益化發(fā)揮,淮河洪水變害為利,促進(jìn)了淮河流域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高。