車牌攝像機(jī)是監(jiān)控?cái)z像機(jī)的一種，無(wú)論在白天和黑夜都能夠拍攝出清晰的車牌圖像，并且達(dá)到用分析軟件就能識(shí)別的車牌數(shù)字的清晰量級(jí)。

目前，市場(chǎng)上流行的車牌攝像機(jī)，大都是集成了白光輔助照明器，夜間拍攝距離通常在20米以下。也有的采用紅外技術(shù)，利用紅外燈或者紅外連續(xù)激光輔助照明，在夜間100米以下距離，對(duì)于特定的車牌和在極小的視角內(nèi)，可以拍攝出白底黑字的車牌圖像，但在大多數(shù)情況，只能顯示出一張白版圖像，通常這種機(jī)子的應(yīng)用機(jī)會(huì)非常少。

對(duì)于100米以上的監(jiān)控距離夜視車牌，是廣大從業(yè)人員多年來一直探索的課題，甚至被認(rèn)為在民用級(jí)別是不可能實(shí)現(xiàn)的。但安星“遠(yuǎn)距離激光車牌夜視儀”的研發(fā)成功，能夠在一定程度上改變了人們對(duì)安防攝像機(jī)產(chǎn)品無(wú)法遠(yuǎn)距離夜視車牌的慣性思維。

隨著國(guó)家對(duì)安防的要求在不斷的提升，夜間監(jiān)控技術(shù)的也在日趨成熟。但對(duì)于夜間漆黑的環(huán)境，常規(guī)攝像機(jī)往往變成了擺設(shè)，要想看清楚100米以上的遠(yuǎn)處汽車車牌，人們往往束手無(wú)策。無(wú)論采用紅外技術(shù)還是寬動(dòng)態(tài)強(qiáng)光抑制技術(shù)，效果都非常的不理想。

通常交通部門的車輛自動(dòng)拍照技術(shù)也只用在道路的特定位置上，通過瞬間的高亮補(bǔ)光燈實(shí)現(xiàn)抓拍，無(wú)法環(huán)顧四周環(huán)境，功能專一，不能用在需要持續(xù)監(jiān)控全景的安防層面上。

在夜間隱蔽監(jiān)控的前提下，要想看清車牌，人們道先想到的是采用紅外技術(shù)。50米以下的近距離加裝普通紅外燈，50米以上距離的加裝紅外激光器。這樣的組合，并非*不能看到車牌，有時(shí)能顯示為白底黑字的車牌圖像。但在使用中有很大的限制。比如，需要和車牌保持水平垂直的角度，即0°左右的觀察角，距離不能太遠(yuǎn)，通常是100米以下，而且對(duì)于不同底色、不同省市和不同年份的種類車牌，效果差別極大，甚至*不能看到字體，只是一張白版；如果觀察角增大到到30°以上時(shí)，無(wú)論是什么種類的車牌，統(tǒng)統(tǒng)是一幅白版圖像。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，攝像機(jī)通常都安裝在高處，并不是平放在地面上的，觀察角很容易就達(dá)到一個(gè)比較大的值，使車牌圖像顯示為一張白版。所以，這類的所謂車牌夜視攝像機(jī)其實(shí)并不實(shí)用。

究其原因，車牌表面是一層反光膜，在一定的角度下逆反射系數(shù)才比較大。車牌在紅外波段上的漫反射十分強(qiáng)烈，底面和字體部分的反射強(qiáng)度雖有差異，但都達(dá)到了攝像機(jī)的白電平范圍，所以車牌就只能顯示為一張白版。如下圖：
                                             　　
　                                                          常規(guī)機(jī)型激光夜視車牌效果
　　
市場(chǎng)上還有廠家所宣傳的利用寬動(dòng)態(tài)，強(qiáng)光仰制攝像機(jī)看車牌，這需要在周圍環(huán)境燈光效果較好的情況下或者是近距離監(jiān)視，才能達(dá)到預(yù)期的效果。而全黑無(wú)光的情況下，遠(yuǎn)處汽車一旦大燈打開，實(shí)際光學(xué)動(dòng)態(tài)范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)的動(dòng)態(tài)指標(biāo)，在監(jiān)視器所看到的要么是白茫茫的一片，要么是只見兩只大燈的漆黑一片，連汽車都看不清，更別說看車牌了。在宣傳上過分夸大寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)的功能，有失厚道之嫌，如果堅(jiān)持相信此類宣傳，只能說是純屬個(gè)人愛好。

深圳市安星數(shù)字系統(tǒng)有限公司匯集了多方精英，歷經(jīng)3年，終于研發(fā)成功“遠(yuǎn)距離激光車牌夜視儀”，從根本上解決了這一困擾人們多年的技術(shù)難題。

安星遠(yuǎn)距離激光車牌夜視儀采用紅外激光調(diào)制技術(shù)，使用全新的算法指令，可以有效的對(duì)夜間環(huán)境和動(dòng)態(tài)車輛進(jìn)行運(yùn)算，具有雙模式功能。根據(jù)需要打開車牌模式時(shí)，設(shè)備能輸出強(qiáng)弱高速交替的紅外調(diào)制激光，對(duì)逆光進(jìn)行強(qiáng)壓制，并實(shí)時(shí)同步攝像機(jī)進(jìn)行高低速交替拍攝，使車牌字體和底面產(chǎn)生的漫反射的達(dá)到很高的對(duì)比度，從而使攝像機(jī)能夠拾取清晰的車牌字體圖像和底面圖像。如下圖：

　　采用這種技術(shù)的激光車牌夜視儀*擺脫了安裝角度限制，對(duì)各種類型和各個(gè)地方的車牌也都能一視同仁，清晰監(jiān)視和抓拍。

安星遠(yuǎn)距離激光車牌夜視儀工作在車牌模式時(shí)，可以清楚的識(shí)別200米處的小汽車號(hào)牌；如果工作在常規(guī)模式，則可用于普通的激光夜視，夜視距離可以達(dá)到700米遠(yuǎn)；如果是白天，直線1公里范圍內(nèi)都可以輸出令人滿意的銳利的彩色監(jiān)控圖像，真正做到一機(jī)多用?？蓮V泛使用在社會(huì)治安，*執(zhí)法，高速公路等項(xiàng)目。