車行通道的功能要求
　　
　　1、車行通道要安裝兩道門，并要求在任何時刻兩道門中都至多只能有一門開啟，從系統(tǒng)硬件功能上禁止兩道門同時開啟的情況出現(xiàn)，簡稱“雙門互鎖”或“A/B門”。
　　
　　2、兩道大門處均設(shè)置ID卡識別系統(tǒng)，出入車輛必須由監(jiān)獄民警帶領(lǐng)并由監(jiān)獄民警刷卡申請開門，刷卡動作自動提示大門值班室人員審核識別。經(jīng)值班室人員確認(rèn)身份合法且無異常情況后，再由值班室人員逐一開啟A門或B門對車輛放行。
　　
　　3、在兩道大門之間設(shè)置15米的封閉緩沖區(qū)域，緩沖區(qū)域內(nèi)設(shè)置紅外一體攝像機，分別對車輛底部、車輛頂部和緩沖區(qū)的全景進行監(jiān)控與錄像，同時要安裝夜間強光照明系統(tǒng)。
　　
　　4、在監(jiān)獄大門值班室內(nèi)要安裝一體化管理主機，對A/B門門禁控制、內(nèi)門紅外報警設(shè)備以及緩沖區(qū)攝像機進行統(tǒng)一管理，并對所有進出門事件自動生成記錄以供查詢。
　　
　　5、遇緊急情況時，要求值班室能遠(yuǎn)程控制A/B門的開關(guān)，且報警信號上傳至上級指揮中心。
　　
　　針對以上具體需求，在保證車行通道的安全性的同時，又要力求提高監(jiān)獄大門的智能化水平，在實際建設(shè)中，我們可以采用以下措施：
　　
　　1、采用A/B門雙門互鎖方式提高車行通道安全性：在監(jiān)獄大門處安裝內(nèi)外兩道門，在外大門（以下稱為A門）以內(nèi)增設(shè)隔離網(wǎng)式聯(lián)動控制門（以下稱為B門），門體采用電機控制自動拉門，同時為保證門區(qū)的安全，增設(shè)拉力為500公斤的磁力鎖。磁力鎖的控制部分采用兩門聯(lián)網(wǎng)門禁控制器，通過設(shè)置門禁控制器的“雙門互鎖”工作模式，保證在任何時刻A門與B門中都至多只能有一門開啟，從門禁控制中樞的程序設(shè)置中就杜絕了A門與B門同時開啟的情況出現(xiàn)。也可有效避免因值班干警工作疏忽而同時打開兩道門區(qū)引發(fā)事故的情況出現(xiàn)。
　　
　　為保證準(zhǔn)確判斷門是否處于開啟狀態(tài)，在每道門上安裝門磁，門磁檢測信號直接接入門禁控制器，即可通過門磁的分合狀態(tài)準(zhǔn)確的判斷門的開關(guān)狀態(tài)，同時也可對非法開門、開門超時等異常情況進行迅速而準(zhǔn)確的報警。
　　
　　2、采用多種開門觸發(fā)申請的方式促進門區(qū)管理智能化：監(jiān)獄大門的進出方式采用雙向刷卡驗證的控制方式，在每個門的進、出方向均安裝帶鍵盤讀卡器。干警帶車進出A/B門時都需要使用智能ID卡作為進出憑證，可以通過刷卡方式或“刷卡+密碼”方式將開門請求信號上傳給大門控制室，控制室值班干警通過攝像機視頻進行確認(rèn)，zui終決定是否為其開門。每次進出開門的事件都有聯(lián)動抓拍的圖片和錄像與其綁定，一旦出現(xiàn)事故，便于迅速準(zhǔn)確的查證。
　　
　　當(dāng)有干警被犯人劫持的情況發(fā)生時，被劫持干警可以通過輸入一組預(yù)先設(shè)定好的反脅迫密碼代替原先的刷卡操作，從而隱蔽的向值班室報告自己的危險處境，不會引起犯人的懷疑，從而將傷害降至zui小。
　　
　　3、采用門禁控制與視頻聯(lián)動的方式防止在押人員潛逃：在車行通道緩沖區(qū)安裝多角度、攝像機，以防止在押人員借車輛進出之機混出監(jiān)獄。要對zui容易隱藏人的車頂部和車底盤進行嚴(yán)加排查，因此在車行通道中間地面，設(shè)計地埋攝像機，俗稱“地眼”，用于監(jiān)控車底盤;在車行通道的頂棚安裝兩個半球攝像機，俗稱“天眼”，用于監(jiān)控車頂。
　　
　　“地眼”的埋設(shè)位置設(shè)置在A門和B門之間、車輛在兩門之間停留等待下一道門開啟的位置。為了保證攝像機能夠照射到車底盤的全貌，需選用廣角鏡頭。又考慮到車底盤的光線情況和攝像機的防水性能，zui終選用密封防水的廣角紅外一體攝像機，同時加裝輔助光源。“天眼”的安裝位置設(shè)置在車行通道頂棚中央位置的左右兩側(cè)，采用斜對角對射安裝，在監(jiān)控車頂圖像的同時，還可以完成A門出門和B門進門刷卡區(qū)域的圖像采集，便于大門口值班干警在接收到刷卡請求時看到刷卡區(qū)域的全景視頻圖像。在A門外和B門外，分別安裝彩色定點槍式攝像機，并安裝室外防水護罩。當(dāng)干警刷卡請求進入緩沖區(qū)時，大門口值班干警可準(zhǔn)確看到門口的真實情況。
　　
　　4、采用一體化管理主機對門禁和視頻等進行統(tǒng)一管理：監(jiān)獄大門的控制室使用數(shù)字監(jiān)管主機作為核心控制設(shè)備，集中管理A/B門、各門區(qū)的監(jiān)控圖像以及報警聯(lián)動，并可與上級指揮中心聯(lián)網(wǎng)，便于統(tǒng)一指揮。在有干警刷卡發(fā)出開門請求時，監(jiān)管系統(tǒng)軟件自動彈出刷卡干警的資料，包括持卡人姓名、所屬部門、職務(wù)、人員編號以及持卡人原始照片。同時系統(tǒng)自動抓拍持卡人刷卡時的圖片，和上述持卡干警原始資料顯示在同一界面，便于大門口值班干警對比識別。確認(rèn)無誤后，大門口、值班干警可以通過機械按鈕或軟件控制開門的方式將門開啟。
　　
　　干警刷卡的同時，自動聯(lián)動照射門口位置的攝像機錄像，錄像文件與干警刷卡記錄綁定，一旦出現(xiàn)問題，查看刷卡記錄的同時就可以查看當(dāng)時的錄像文件，便于出現(xiàn)問題時的快速查證。
　　
　　為了應(yīng)對緊急突發(fā)事件，監(jiān)管系統(tǒng)軟件設(shè)計一鍵鎖死功能，執(zhí)勤干警在發(fā)現(xiàn)有異常情況威脅門區(qū)安全時，可以啟動一鍵鎖死功能，將A/B門門禁全部鎖死，可大大降低門區(qū)被非法沖擊的危險。只有有權(quán)限的管理人員通過密碼驗證的方式，才可以解除門禁鎖死狀態(tài)。