機(jī)場應(yīng)急通信無線傳輸方案介紹

2018年11月19日 11:26深圳市騰遠(yuǎn)智拓電子有限公司點(diǎn)擊量：1790

　　隨著我國交通行業(yè)的高速發(fā)展，再加上整體國民生活水平的日益提高，飛機(jī)出行已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械某Ｓ眠x擇。近些年來，國內(nèi)很多機(jī)場年均人流量已達(dá)上千萬，機(jī)場也逐漸成為倍受關(guān)注公共場所。由于機(jī)場主要交通樞紐的公共場所，其公共安全尤為重要。機(jī)場的周界安全也逐漸成為安保的頭等大事。因此為了快捷迅速的解決一些機(jī)場及周邊發(fā)生的突發(fā)事件，保證航班及人員的安全，機(jī)場應(yīng)急通信系統(tǒng)*。

　　由于機(jī)場環(huán)境特殊，故一般會采取無線傳輸方案來實(shí)現(xiàn)機(jī)場應(yīng)急通信方案。機(jī)場無線應(yīng)急通信系統(tǒng)需要具備以下功能。

　　1、機(jī)場應(yīng)急通信系統(tǒng)主要用于飛行區(qū)的圍界，系統(tǒng)不能對飛機(jī)起飛和降落過程中的通信聯(lián)絡(luò)產(chǎn)生干擾，必須與飛行區(qū)的電視監(jiān)控系統(tǒng)密切配合，當(dāng)邊界受到入侵、破壞，系統(tǒng)發(fā)生報警時，能同時利用電視監(jiān)控看到報警邊界的情況，幫助及時處理問題。

　　2、對于不定時對機(jī)場跑道、周界區(qū)域進(jìn)行常規(guī)巡邏的機(jī)場安保人員。在有突發(fā)事件發(fā)生時，能迅速通過傳輸設(shè)備將現(xiàn)場情況傳輸至安全大樓終端，安全大樓內(nèi)的指揮系統(tǒng)可以實(shí)時掌握突發(fā)事件現(xiàn)場動態(tài)情況，及時準(zhǔn)確的做出處理方案，提高工作管理效率。

　　機(jī)場應(yīng)急通信無線傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案：

　　機(jī)場應(yīng)急通信無線傳輸是以機(jī)場安全中心大樓為基礎(chǔ)，通過車載型Mesh無線自組網(wǎng)設(shè)備或COFDM無線視頻傳輸設(shè)備具備的低頻通訊、繞射能力強(qiáng)、支持高清信號傳輸?shù)葍?yōu)勢。保障安全巡邏車輛在機(jī)場跑道、機(jī)場周界區(qū)域、停機(jī)坪等場所巡邏整個過程可以實(shí)時傳輸?shù)胶蠖似脚_。同時在出現(xiàn)應(yīng)急情況時候，應(yīng)急車輛能達(dá)現(xiàn)場能通過Mesh無線自組網(wǎng)設(shè)備或COFDM無線視頻傳輸系統(tǒng)把現(xiàn)場無線視頻傳輸回監(jiān)控指揮中心。

　　機(jī)場應(yīng)急通信無線傳輸設(shè)備介紹：

　　車載型Mesh無線自組網(wǎng)設(shè)備：騰遠(yuǎn)智拓ST9800GB-CZ小功率車載mesh終端設(shè)備，發(fā)射功率26dBm。設(shè)備本身底部具備幾個強(qiáng)力磁鐵，可以將設(shè)備吸附在車頂。設(shè)計(jì)供電為9～36V，可以滿足大部分車型給其供電。外接玻璃鋼天線傳輸距離可達(dá)2km左右。設(shè)備整體采用*的MESH設(shè)計(jì)理念，不需要中心網(wǎng)關(guān)，任意一臺均可實(shí)現(xiàn)自組網(wǎng)絡(luò)功能，在群組內(nèi)任意一臺設(shè)備掉線，在有效的天線覆蓋范圍內(nèi)均會有對應(yīng)的設(shè)備繼續(xù)通信，保證網(wǎng)絡(luò)不掉線。

　　車載型COFDM無線視頻傳輸設(shè)備：ST6240CZ-HD無線高清圖像實(shí)時傳輸系統(tǒng)，是我公司生產(chǎn)的廣播級高清晰的圖像實(shí)時傳輸系統(tǒng)。采用當(dāng)前的COFDM調(diào)制技術(shù)，有相對窄的空中帶寬(2/2.5/4/8MHz)和很強(qiáng)的抗多徑*力。設(shè)備采用較低的頻率具備一定的繞射能力和移動能力，可以在高速移動狀態(tài)下傳輸穩(wěn)定的高清圖像信號。設(shè)備功率較大，可以更遠(yuǎn)距離的傳輸高清視頻信號。

　　機(jī)場應(yīng)急通信無線傳輸系統(tǒng)需要在滿足防護(hù)對象的安全需求的情況下，在緊急突發(fā)事件發(fā)生時做出有效的應(yīng)急響應(yīng)，大限度的保護(hù)現(xiàn)場人員及財產(chǎn)安全，并以快的速度恢復(fù)秩序。做到對安全隱患的提前預(yù)警。

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