高速球是一種集成產(chǎn)品,集成了云臺系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、和攝像機(jī)系統(tǒng),云臺系統(tǒng)是指電機(jī)帶動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部分,通訊系統(tǒng)是指對電機(jī)的控制以及對圖象和信號的處理部分,攝像機(jī)系統(tǒng)是指采用的一體機(jī)機(jī)心。高速球采用“精密微分步進(jìn)電機(jī)”實(shí)現(xiàn)高速球的快速、準(zhǔn)確的定位、旋轉(zhuǎn)。然后將攝像機(jī)的圖象、攝像機(jī)的功能寫進(jìn)高速球的cpu,實(shí)現(xiàn)在控制云臺的時(shí)候,將圖象傳輸出來,并且能將攝像機(jī)的很多功能,例如白平衡、快門、光圈、變焦、對焦等功能同時(shí)實(shí)現(xiàn)控制。
監(jiān)控范圍廣,無盲點(diǎn)
道路監(jiān)控要求監(jiān)控范圍廣,在人口密度大的交通道路路口要求360度監(jiān)控,、無盲點(diǎn),圖像清晰,可以作為取證依據(jù)。高速球設(shè)備中具有導(dǎo)電滑環(huán),可以360度連續(xù)高速旋轉(zhuǎn),配有自動(dòng)聚焦的高倍數(shù)的一體化攝像機(jī),一般光學(xué)變倍為18倍、22倍等,在要求高的重要交通路口可選用26倍、35倍的一體化攝像機(jī),這樣可以*監(jiān)控的需求。
定位,快速跟蹤
道路監(jiān)控中必須處理違章、交通事故、治安案件等異常情況,要求前端攝像機(jī)快速的定位和跟蹤快速移動(dòng)的目標(biāo)。高速球內(nèi)置一體化攝像機(jī)的自動(dòng)聚焦可以迅速聚焦定位,更關(guān)鍵的是,高速球一般內(nèi)置高解細(xì)分的步進(jìn)電機(jī),zui大旋轉(zhuǎn)速度用預(yù)置位速度衡量,一般高速球都可以做到每秒鐘旋轉(zhuǎn)300度以上,基本上每秒鐘可以旋轉(zhuǎn)一圈保證足夠快速。自動(dòng)翻轉(zhuǎn)是指在攝像機(jī)在垂直向下時(shí)可以做到180度自動(dòng)翻轉(zhuǎn),這樣保障攝像機(jī)可以連續(xù)跟蹤監(jiān)控目標(biāo)。手動(dòng)速度是指交管部門在中央控制室操作鍵盤等后端控制設(shè)備時(shí)的手動(dòng)操作速度,一般分為手動(dòng)zui低速度和手動(dòng)zui高速度,手動(dòng)zui低速度可以保證在變倍放大時(shí)圖像的平穩(wěn)性,手動(dòng)zui高速度可以手動(dòng)快速跟蹤監(jiān)控目標(biāo)如可疑人物、肇事車輛等。
重要目標(biāo)方向定點(diǎn)監(jiān)控
道路監(jiān)控中要求對定點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,比如對道路的主要車流方向定點(diǎn)監(jiān)控,對路口指揮交通的民警進(jìn)行監(jiān)控,對路口重要目標(biāo)政府機(jī)關(guān)門口進(jìn)行監(jiān)控等。實(shí)現(xiàn)重要定點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行三維坐標(biāo)的定位需要使用高速球的預(yù)置位功能,現(xiàn)在很多高速球都具有128個(gè)預(yù)置位,*一個(gè)交通路口各種重要定點(diǎn)目標(biāo)的數(shù)量要求。一個(gè)路口需要監(jiān)控多個(gè)定點(diǎn)目標(biāo)時(shí),可以使用高速球的自動(dòng)巡航功能,即將多個(gè)預(yù)置點(diǎn)編輯成為一條巡航路線,每一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)停留時(shí)間可以設(shè)置。另外,目前高速球可以做到將預(yù)置位和巡航進(jìn)行中文字符的編輯定義,在調(diào)用預(yù)置位和巡航路線時(shí)顯示該位置的中文信息名稱和巡航路線名稱,極大地方便了交管部門的使用。
范圍監(jiān)控
道路監(jiān)控中,要求對一定范圍內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,如廣場、政府機(jī)關(guān)周界、重要道路路段等。高速球的自動(dòng)掃描功能,可以設(shè)定監(jiān)控區(qū)域的左右邊界,掃描速度,與自動(dòng)巡航監(jiān)控重“定點(diǎn)”輕“過程”正相反,自動(dòng)掃描重“過程”而輕“定點(diǎn)”。同樣目前功能較好的高速球還開發(fā)了花樣線掃功能,即突破自動(dòng)線掃兩點(diǎn)間直線掃描,例如適合廣場的“波浪式”大范圍掃描,適合高空向下的“削蘋果式”大范圍掃描,這樣高速球既可以保證高清晰的圖像和監(jiān)控效果,又可以進(jìn)行較大范圍的監(jiān)控。
定制型監(jiān)控
道路監(jiān)控中還有更多的人性化要求,每個(gè)路口的情況不同,不同時(shí)間監(jiān)控需求不同,一種監(jiān)控動(dòng)作無法滿足,而是需要各種監(jiān)控動(dòng)作組合起來形成“定制型”的需求。高速球具有巡跡自學(xué)習(xí)功能(路徑學(xué)習(xí)),可以根據(jù)現(xiàn)場情況用手動(dòng)控制攝像機(jī)控制一遍監(jiān)控路線,由高速球智能“記錄”下來,然后按照記錄下來的路徑監(jiān)控。巡跡自學(xué)習(xí)功能還可以和高速球的初始位狀態(tài)結(jié)合,設(shè)置不同時(shí)間自動(dòng)啟動(dòng)不同的智能監(jiān)控路徑。
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