目前國內(nèi)大型土方工程、爆破工程或者礦山企業(yè)，有很多的工程車輛擔(dān)負(fù)著拉砂、拉土、拉煤的任務(wù)，這些車輛全天24小時作業(yè)，不但工作時間長，而且車輛很多，一輛連接一輛。企業(yè)必須24小時指派專門的人員定點對車輛進(jìn)行統(tǒng)計計數(shù)，查驗車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等;這種人工計數(shù)的方式存在諸多弊端和管理漏洞問題的存在。既要車輛計數(shù)又要查驗車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙很容易出差錯。工作人員查驗車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)差異性很大，而且沒有記錄可供查詢，容易引發(fā)爭議。采砂場及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣，工作人員難以長時間在戶外對車輛計數(shù)進(jìn)行查驗。
人工計數(shù)存在的弊端：
1、既要計數(shù)又要查驗車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙就會很容易出差錯；
2、工作人員查驗車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)差異性很大，而且沒有記錄可供查詢，容易引發(fā)爭議；
3、采砂場及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣，工作人員難以長時間在戶外對車輛進(jìn)行查驗；
4、難以提高車輛通行速度，車輛停車再啟動不僅大大耽誤了運輸時間而且耗油、排出更多尾氣污染環(huán)境。
針對這種情況交安通科技開發(fā)的運輸車自動考勤計數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、顯示技術(shù)、控制技術(shù)、視頻抓拍監(jiān)控技術(shù)及*的RFID技術(shù)，與計算機軟件技術(shù)相結(jié)合，對進(jìn)出工程場地的運輸車輛實行無人職守型管理。系統(tǒng)自動判斷和記錄車輛進(jìn)出時間和次數(shù)，并自動生成報表供查詢和打印。
一、 推出了車輛進(jìn)出自動計數(shù)的解決方案。通過該系統(tǒng)可以有如下好處：
1. 提高計數(shù)的準(zhǔn)確率 對進(jìn)出口車輛進(jìn)行自動計數(shù)并能進(jìn)行統(tǒng)計，不需要人工計數(shù)，大大提高了效率，也防止了人為舞弊，本系統(tǒng)能實現(xiàn)單車統(tǒng)計和分組統(tǒng)計。
2. 工作人員可在監(jiān)控室查驗車輛是否裝滿的標(biāo)準(zhǔn)，本系統(tǒng)節(jié)省時間，提率，對車主和煤礦都有好處 。
3. 既要計數(shù)又要查驗車輛裝載是否合格碰上車輛繁忙就會很容易出差錯；減少人為因素帶來的經(jīng)濟(jì)損失 。
4. 系統(tǒng)配置具有自動讀卡、語音提示、圖像抓拍、LED屏顯示、等功能。
二、系統(tǒng)組成：
系統(tǒng)主要由：遠(yuǎn)距離識別系統(tǒng)、圖像抓拍系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)，語言播報，五個分系統(tǒng)組成。
1 遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)對過往車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
2 圖像抓拍系統(tǒng)可實時對過往車輛進(jìn)行監(jiān)控，車輛刷卡瞬間進(jìn)行圖像抓拍，圖像自動保存，方便管理人員隨時查驗。
3 LED顯示系統(tǒng)顯示相關(guān)內(nèi)容：“XX號車第XX次進(jìn)出場”，超高亮LED顯示系統(tǒng)顯示車輛統(tǒng)計數(shù)量：超高亮系統(tǒng)不會受天氣日照等影響即使在太陽很大的時候都能看得清顯示屏的內(nèi)容，供司機及相關(guān)人員查看，使系統(tǒng)工作直觀、人性化。
4 軟件管理系統(tǒng)對車輛信息進(jìn)行實時登記顯示和存儲，供司機和管理者進(jìn)行數(shù)據(jù)核對和打印.
5 實時監(jiān)控錄象對過往車輛進(jìn)行監(jiān)控，還要查看每個車輛每次是否拉滿，是否是空拉，還有返回的車輛是否粘鈄等述問題.，實時監(jiān)控錄象自動保存，方便管理人員隨時查驗。
三、系統(tǒng)特點：
1、打印輸出功能：統(tǒng)計結(jié)果能以Excel文件格式打印輸出；出于軟件自己輸出不能人為進(jìn)行更改報表，并且可以設(shè)置刷卡自動打印車輛卡號、刷卡時間、等信息；支持普通打印機及熱敏紙或針式打印機；
2、實時顯示功能：當(dāng)車輛通過路口讀到卡時，路邊顯示屏立即顯示刷卡車輛編號及第幾次進(jìn)；
3、免停車刷卡功能：車輛經(jīng)過路口遠(yuǎn)距離自動讀卡，司機不用下車或者手動刷卡，大大提高了車輛通行效率；
4、語音播報功能：讀卡成功系統(tǒng)自動播報讀卡成功，并以標(biāo)準(zhǔn)中文提示如：“001號車第幾次”，方便值班人員及司機實時了解讀卡情況
5、強大的信號穿透功能：讀卡距離3-15米隨意可以調(diào)節(jié)，讀卡信號可以穿透汽車防爆隔熱膜，也能穿透鋼化玻璃并且無任何衰減；
6、定點抓拍圖像實時錄像功能：車輛一讀到卡系統(tǒng)立即定點抓拍圖像并自動保存，另外的一路攝像機實時錄像并保存以備隨時查詢。
功能特點：
1)車輛經(jīng)過時，通過藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器自動獲取車輛編號，不停車讀卡；
2)車輛經(jīng)過時，自動記錄并在LED屏上顯示該車輛的編號和通過的次數(shù)(可選)；
3)每輛車拍攝一張高清照片(1600x1200)百萬高清圖片，可清楚分辨車輛特征和裝載量；
4)夜間或光線不足時，自動觸發(fā)閃光燈補光(可選)；
5)照片數(shù)據(jù)可以保存在U盤中，定期更換U盤獲取數(shù)據(jù)(自備)；
6)支持聯(lián)網(wǎng)(有線、WIFI、3G)傳送照片，不用人工到現(xiàn)場取數(shù)據(jù)(可選) ；
7)系統(tǒng)功耗低，可以采用蓄電池+太陽能供電(自備)；
8)軟件提供按天、月、年統(tǒng)計功能；可以選取車輛統(tǒng)計(免費提供)；
9)可靠性高，可以在低溫、高溫環(huán)境中長期連續(xù)運行；
10)普通刷卡計數(shù)系統(tǒng)，是用文字記錄；我們是用照片記錄的，統(tǒng)計結(jié)果更直觀，更有說服力；
11)一體化設(shè)計，不需電腦，節(jié)電效果好，達(dá)到脫機計數(shù)功能。
定制功能：
1)可以設(shè)置歡迎詞，系統(tǒng)啟動時，自動在顯示屏上播放設(shè)置好的歡迎詞；
2)可以設(shè)置不同卡號對應(yīng)的車牌號碼、車輛編號或名稱，支持中文；
3)可以設(shè)置允許的zui小重復(fù)刷卡間隔，防止同一張卡短時間內(nèi)重復(fù)刷卡；
系統(tǒng)原理圖：
工作原理：
自動對經(jīng)過的車輛拍照，準(zhǔn)確記錄下每輛車經(jīng)過的時間、編號、車輛外觀、裝載量和牌照，照片保存在U盤中，方便隨時提取。照片上自動疊加日期時間，照片名稱中包含經(jīng)過時間、編號，通過軟件可以方便的統(tǒng)計和查詢每輛車每天通過次數(shù)、通過時間和通過時的照片。
每輛需要考勤的車上放一個藍(lán)牙卡，車輛經(jīng)過監(jiān)控點時，讀卡器自動讀出車上的藍(lán)牙卡的卡號，并把卡號發(fā)給抓拍攝像機，攝像機收到卡號后自動拍照，并記錄時間和車輛編號，同時把車輛的編號和通過的次數(shù)輸出到LED顯示屏上，照片和車輛信息可以保存在U盤、SD卡中，定期派人提取，也可以通過網(wǎng)絡(luò)自動回傳。系統(tǒng)具備自動故障檢測功能，如果U盤或者SD卡沒有插上，或者沒有插好，顯示屏上會自動顯示錯誤提示信息。攝像機在拍照的同時，控制閃光燈閃光，提示司機已經(jīng)拍照。(說明：為防止同一輛車重復(fù)刷卡，可以設(shè)置“重復(fù)刷卡限制時間”，這樣如果有同一輛車短時間連續(xù)多次刷卡，系統(tǒng)只記錄一次有效考勤信息，同時會把重復(fù)刷卡的記錄單獨標(biāo)識出來方便排查。)
系統(tǒng)連線圖：
#FormatImgID_1#
系統(tǒng)軟件界面截圖
刷卡明細(xì)：
#FormatImgID_3#刷卡圖片：
#FormatImgID_4#
#FormatImgID_5#
