1、電源:
保證功率足夠,盡量使用線性電源。電源的安裝盡可能靠近用電設(shè)備,以避免受到干擾和傳輸損耗。
2、布線:
分為電源線、通訊線、信號線,布線時注意強、弱電分開走線,兩管相隔要求大于20cm。
電源線:線徑足夠粗,采用多股導(dǎo)線。
信號線和通訊線:采用屏蔽五類雙絞線。其中485總線必須使用雙絞的一對線連接A+,A-。在選購線材的時候建議采用4*0.5的四芯屏蔽線。
注意下面幾點:
屏蔽線千萬不能用來作為0V電壓(電源地)的連接線。
每個屏蔽回路只能有一個接地端。
當屏蔽回路中無法接地時可將屏蔽線連接到網(wǎng)絡(luò)的另一屏蔽回路中。
必須將各個模塊的的信號地連接在一起。
若線路中間有斷點,需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理。
不要將網(wǎng)絡(luò)連接線與交流電源放在一起。
停車場系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司*的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn),收費賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。智能停車場系統(tǒng)市場逐漸擴大,并穩(wěn)居市場,那么停車場系統(tǒng)應(yīng)具備的功能有哪些?
1.防砸車功能:停車場系統(tǒng)當車輛處于道閘的正下方時,地感線圈檢測到車輛存在,道閘將不會落下,停車場系統(tǒng)直至車輛全部駛離其正下方支持脫機運行。
2.壓力波防砸人或車功能。在行人可能會從閘桿下通行的地方,為可防止砸人,必須安裝壓力波檢測器,在防止砸人的同時,也能夠防止砸車。
3.支持*卡和臨時卡的工作方式,自動識別,記錄存儲。
4.系統(tǒng)停電后道閘能夠手動開啟。
5. 一車一卡,一進一出,只有進了,才能出去,并且只有出去后才能進來,客戶應(yīng)該注意不要被有限用門禁改裝的系統(tǒng)蒙騙,那樣的系統(tǒng)一張卡可以多進多出。
6. 停車場系統(tǒng)滿位檢測功能:在管理電腦中設(shè)置好該停車場的車位,如進入該停車場的車輛到達車位數(shù)時,電腦提醒管理員,并在電子顯示屏上顯示車位已滿。
停車場管理系統(tǒng)使用壽命的長短除了取決于停車場管理系統(tǒng)本身的品質(zhì)高低,還取決于對停車場管理系統(tǒng)的保養(yǎng)好壞。要想停車場管理系統(tǒng)的品質(zhì)高,在采購時就要嚴把質(zhì)量關(guān),千萬別得小利而失大利。而保養(yǎng)方面,則需要管理人員的用心,對于露天型的停車場來說,所使用的停車場系統(tǒng)必須具備防水效果,以避免因主板受潮而導(dǎo)致的損壞。對于所以停車場系統(tǒng)而言,道閘的損壞是較常見的,其中主要原因是有些管理人員會為了加快車輛的通行速度,而把道閘的開閘時間調(diào)到超出道閘的承受范圍,使的機芯的使用壽命縮短,進而縮短停車場系統(tǒng)的使用壽命。其實zui有效的保養(yǎng)辦法在于對停車場管理系統(tǒng)進行定期的保養(yǎng)工作,例如,檢查各部分線路接頭是否有松動或者轉(zhuǎn)動的部分是否需要進行潤滑等。