行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)如何建立標(biāo)準(zhǔn)解決方案

2017年12月08日 14:55$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量：819

　　大疆把行業(yè)無(wú)人機(jī)解決方案的標(biāo)準(zhǔn)分為5個(gè)部分(如下圖所示)：

行業(yè)無(wú)人機(jī)解決方案標(biāo)準(zhǔn)示意圖

　　飛行平臺(tái)：主要是執(zhí)行各類(lèi)飛行任務(wù)，包括機(jī)架、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控以及相關(guān)的圖傳、避障、電池、地面站、通訊系統(tǒng)等。目前大疆的飛行平臺(tái)主要有：Phantom、Inspire、經(jīng)緯和MG四個(gè)系列，分別對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)、進(jìn)階級(jí)、專業(yè)級(jí)行業(yè)用戶和農(nóng)業(yè)用戶。

　　負(fù)載：主要是指搭載在無(wú)人機(jī)上執(zhí)行具體任務(wù)的設(shè)備，目前以光學(xué)負(fù)載為主，需要配合云臺(tái)使用，如各類(lèi)相機(jī)，紅外線鏡頭，多光譜傳感器等；也有非光學(xué)負(fù)載，如農(nóng)用植保機(jī)的噴灑系統(tǒng)，電力巡線上用到的噴火設(shè)備，安防上會(huì)用到的喊話器、探照燈等。

　　應(yīng)用軟件：無(wú)人機(jī)的軟件系統(tǒng)分為飛行管理和數(shù)據(jù)處理兩部分。飛行管理主要包括飛行前的準(zhǔn)備和飛行中的控制，大疆的DJI Go軟件或者GS Pro地面站可以實(shí)現(xiàn)此類(lèi)功能。大部分無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用是用來(lái)采集數(shù)據(jù)，那么如何進(jìn)行快速有效的分析其實(shí)才是關(guān)鍵。未來(lái)軟件的功能會(huì)逐漸增多，包括飛行路徑的規(guī)劃、獲取數(shù)據(jù)(比如拍照角度)的方式、無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)管理等等。

　　服務(wù)：無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)包括維修、系統(tǒng)集成、保險(xiǎn)、租賃、二手設(shè)備交易等。大疆的一些合作伙伴很早就提出了類(lèi)似汽車(chē)行業(yè)4S的概念，希望打造無(wú)人機(jī)的“4S店”。對(duì)行業(yè)無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，相關(guān)的服務(wù)配套必須跟上，否則用戶的使用成本和使用風(fēng)險(xiǎn)會(huì)非常高。大疆在消費(fèi)業(yè)務(wù)上已經(jīng)有了很成熟的DJI Care、第三者責(zé)任險(xiǎn)和二手回收等服務(wù)體系。

　　培訓(xùn)：對(duì)行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)而言，培養(yǎng)大量的專業(yè)操作手是重中之重。大疆在今年6月份成立慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，專門(mén)培訓(xùn)各個(gè)專業(yè)的無(wú)人機(jī)操作手，就是為了解決行業(yè)無(wú)人機(jī)價(jià)值鏈中“人”這個(gè)短板。培訓(xùn)中心現(xiàn)有植保、航拍和電力三個(gè)專業(yè)課程。行業(yè)無(wú)人機(jī)作為生產(chǎn)工具，其操作人需要接受專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)方可勝任相關(guān)崗位，使無(wú)人機(jī)真正發(fā)揮功用。

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