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移動(dòng)端

行船無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)使用無(wú)線網(wǎng)橋的說(shuō)明

2017年09月11日 15:08深圳市萊安科技有限公司點(diǎn)擊量:686

  很多海運(yùn),輪渡在海面上行駛,都需要把行駛的實(shí)時(shí)情況回傳到監(jiān)控中心。
 
  移動(dòng)無(wú)線視頻監(jiān)控,像COFDM很好的解決了有遮擋,移動(dòng)傳輸?shù)膯?wèn)題。但是COFDM價(jià)格高是一方面,另一方面多數(shù)的COFDM產(chǎn)品一般非數(shù)字信號(hào)傳輸,能傳數(shù)字信號(hào)的一般帶寬又欠缺。很多大型的船只一般要監(jiān)控得到,都會(huì)安裝好幾個(gè)攝像頭。這就只能考慮到無(wú)線網(wǎng)橋了。但是和所有無(wú)線網(wǎng)橋一樣的是,要求是在空曠的環(huán)境下進(jìn)行。而海面上一般也沒(méi)什么遮擋物。無(wú)線網(wǎng)橋在實(shí)際運(yùn)用中,能傳幾十公里甚至更遠(yuǎn),但是是針對(duì)于固定的點(diǎn)位進(jìn)行傳輸?shù)?。也就是我們?zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)中的定向收發(fā)。無(wú)線網(wǎng)橋都有相應(yīng)的角度。船是在移動(dòng)當(dāng)中的,如果采用定向的收發(fā),那么船一直走,就會(huì)走偏,那么,就會(huì)出現(xiàn)信號(hào)接收不到的情況。所以一般在設(shè)計(jì)中,建議采用全向發(fā),定向收的方式進(jìn)行組網(wǎng)。再就是要看船只移動(dòng)的軌跡,在多少的角度范圍內(nèi),以此作為接收的網(wǎng)橋配置條件。鑒于這樣的限制,一般如果船只要求的帶寬大,在采用無(wú)線網(wǎng)橋作傳輸時(shí),傳輸?shù)木嚯x不能太遠(yuǎn)。無(wú)線網(wǎng)橋的角度越大,能覆蓋的范圍就越廣,但是能直線距離就越近。一般是在1-5公里左右是比較好實(shí)現(xiàn)的。如果在十公里,如果帶寬不大,只有幾兆,那么采用萊安的LA-6800N這款COFDM網(wǎng)橋來(lái)傳輸也可以。
 

 
  當(dāng)然了,以上只是綜合了比較常見(jiàn)的情況,自己把握不準(zhǔn)的,可以直接萊安科技,會(huì)給你* 的建議的。
 
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