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一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)施工方法

2010年08月26日 11:24深圳市利普諾科技有限公司點(diǎn)擊量：2088

近幾年，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)管理技術(shù)已逐漸走向成熟，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)向大型化、復(fù)雜化和高科技化方向發(fā)展。已經(jīng)成為智能建筑的重要組成部分，并作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。深圳市利普諾科技有限公司憑借多年來(lái)對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)以下幾點(diǎn)施工要點(diǎn)：

 
一、根據(jù)設(shè)計(jì)方案、現(xiàn)場(chǎng)情況確定設(shè)備擺放位置
　 1、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置
　　首先要確保車(chē)道的寬度，以便車(chē)輛出入順暢，車(chē)道寬度一般不小于2.5米，3.5米左右為zui 佳；讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米，zui近不小于2米，主要是防止讀卡時(shí)車(chē)頭可能觸到欄桿；對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng)，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車(chē)輛在上下坡時(shí)停車(chē)讀卡會(huì)比較麻煩；對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng)，道閘上方若有阻擋物則需選用折臂道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置；道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶(hù)使用是否方便的問(wèn)題，一但位置確定管線(xiàn)到位后，再要更改位置則會(huì)給施工帶來(lái)很大的麻煩，因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來(lái)說(shuō)，先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位，然后模擬使用者，會(huì)同人員一起看定位是否合適，zui后再敷設(shè)管線(xiàn)。
　 2、確定自動(dòng)出卡機(jī)安裝位置
　　在有臨時(shí)車(chē)輛出入的停車(chē)場(chǎng)，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則遠(yuǎn)距離設(shè)備為一獨(dú)立體，安裝在讀卡機(jī)箱正前方距讀卡設(shè)備約0.3米；若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在票箱內(nèi)。
  3、確定崗廳的位置
　　對(duì)于沒(méi)有臨時(shí)車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)崗廳的位置視場(chǎng)地而定，或者根本就不設(shè)崗廳；對(duì)于有臨時(shí)車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)崗廳一般安放在出口，以方便收費(fèi)。
　　崗廳內(nèi)由于要安放控制計(jì)算機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所，所以對(duì)崗廳面積有一定要求，不小于4平方米。　
   4、確定控制主機(jī)的位置
　　控制主機(jī)是整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的核心控制單元，一般裝在票箱。
　　停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)：
　　1．讀卡機(jī)（中心距離）與道閘（中心距離）>2.5M；
　　2．管理電腦（一般放置在停車(chē)場(chǎng)管理崗?fù)?nèi)）至讀卡機(jī)的距離<100M；
　　3．?dāng)z像機(jī)安裝高度：2—2.5M；
　　4．地感線(xiàn)圈尺寸：2M（長(zhǎng)）×0.8M（寬）；
　　5．收費(fèi)管理崗?fù)ui小面積：4M²（2M×2M）；
　　6．進(jìn)出車(chē)道寬度：>3M；
　　7．設(shè)備安裝基座尺寸：0.5M（長(zhǎng)）×0.5M（寬）；
8.安全島尺寸：6M（長(zhǎng)）x1.5M（寬）x0.2（高），如無(wú)需安放崗?fù)こ叽鐬椋?.5M（長(zhǎng)）x0.6M（寬）x0.2（高）
 
 
二、管線(xiàn)敷設(shè)
　　管線(xiàn)敷設(shè)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，在管線(xiàn)敷設(shè)之前，對(duì)照停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)原理圖及管線(xiàn)圖理清各信號(hào)屬性、信號(hào)流程及各設(shè)備供電情況；信號(hào)線(xiàn)和電源線(xiàn)要分別穿管，對(duì)電源線(xiàn)而言，不同電壓等級(jí)、不同電流等級(jí)的線(xiàn)也不可穿同一條管。
　地感線(xiàn)圈的埋設(shè)：地感線(xiàn)圈的埋設(shè)一般跟管線(xiàn)敷設(shè)同時(shí)進(jìn)行，具體方法參閱相關(guān)圖紙。
 
三、設(shè)備安裝、接線(xiàn)（詳見(jiàn)安裝圖及接線(xiàn)圖）
　1、出入口機(jī)箱、道閘、攝像機(jī)立柱、的安裝　　
 
 2、地感線(xiàn)圈的埋設(shè)：
地感線(xiàn)圈采用0.5mm2抗老化的聚四氟乙烯高溫鍍銀線(xiàn)，在閘桿正下方用混泥土切割機(jī)切出一800mmX2000mm±帶倒角的矩形鋸縫，再切一引線(xiàn)鋸縫至電閘內(nèi)，鋸縫寬度即為鋸片厚度約5mm，鋸縫深度為5cm左右。將地感線(xiàn)嵌入矩形鋸縫5-8匝，線(xiàn)頭雙絞后嵌入引線(xiàn)鋸縫送至閘箱內(nèi)，再用水泥、瀝青或環(huán)氧樹(shù)脂封住鋸縫。將線(xiàn)圈線(xiàn)頭雙絞接至電閘控制板兩LOOP端子上。地感線(xiàn)圈要保證無(wú)破損、無(wú)漏電、無(wú)地下接頭，與相鄰地感線(xiàn)圈電感量留有差異（面積不同或匝數(shù)不同）以免發(fā)生電磁共振而導(dǎo)致檢測(cè)失效。
 
四：設(shè)備的調(diào)試（詳見(jiàn)軟件安裝操作說(shuō)明書(shū)）
注意：調(diào)試前首先檢查一遍所有設(shè)備的線(xiàn)路連接是否正確，有沒(méi)有存在短路、斷路、虛焊的情況；必要時(shí)用萬(wàn)用表檢測(cè)。如一切正常，方可上電調(diào)試。
 
利普諾科技－作為深圳停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠(chǎng)家，自主研發(fā)的Parking System Main Board Ver6.9停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)控制主板，LED301680SSN/LED Driver-232 ver3.9顯示屏、Barrier Control Board Ver3.9道閘，掛接車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)總控制器及區(qū)域車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)采集處理器。輕松滿(mǎn)足大型專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的各種配置要求。

 

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