柴油發(fā)電機組使用常識分析耗油量不正常原因

2017年04月28日 09:12上海伊藤汽油發(fā)電機有限公司點擊量：1343

　　發(fā)電機組是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的成套機械設(shè)備，由動力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，消音系統(tǒng)，減震系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)組成，由水輪機，汽輪機，柴油機或其他動力機械驅(qū)驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能，輸出到用電設(shè)備上使用，發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途，近年來隨著技術(shù)進步，作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的選擇，輕量便攜小型發(fā)電機組也開始進入居民的日常生活中，接下來讓我們跟隨小編一起來了解一下發(fā)電機組在使用中的一些常見問題。

　　1.超載問題。

　　比如需要100KW的機器，就直接買100KW備用功率的柴油發(fā)電機組，常時間超載運行對發(fā)電機組的運行相當(dāng)不利。

　　2.散熱不良問題。

　　因為環(huán)境的因素是發(fā)動機的風(fēng)扇吹不走水箱的熱量，使水溫上升，導(dǎo)致潤滑機油溫度也上升而致使機油壓力不夠，潤滑不良，導(dǎo)致拉氣缸，活塞，軸瓦等運動部件的損傷，損壞而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

　　3.保養(yǎng)問題。

　　沒有按時保養(yǎng)，導(dǎo)致機油過臟，黏度降低，過濾器阻塞，導(dǎo)致潤滑不足，而出現(xiàn)運動部件的損傷，損壞導(dǎo)致機器出現(xiàn)較大故障，由于柴油的質(zhì)量問題也會導(dǎo)致柴油過濾器阻塞，供油不暢，機器帶不足負載，如機器*次運轉(zhuǎn)50小時做*次保養(yǎng)，后面每隔200小時要更換機油，機油過濾器，柴油過濾器，伊藤發(fā)電機環(huán)境灰塵多時定期檢查空氣過濾器，有問題馬上更換。

　　4.人員看管問題。

　　再好的機器，再好的設(shè)備，若是責(zé)任人不去照看，機器命也不長了，所有在機器的開機檢查，運轉(zhuǎn)中定時查看，做好查看記錄也是相當(dāng)重要的，這一部分是重要中的重要。

　　柴油發(fā)電機組機油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導(dǎo)管的間隙進入燃燒室，其竄入的直接原因是*道活塞環(huán)在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去，所以，活塞環(huán)與活塞的配合間隙，活塞環(huán)的刮油量和刮油能力，燃燒室內(nèi)的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關(guān)。

　　由于連桿彎曲，機體整形公差達不到要求而造成的活塞跑偏(其標(biāo)志是沿活塞銷孔軸線的兩端，一邊活塞環(huán)岸部和另一邊活塞裙部出現(xiàn)缸套與活塞磨損的痕跡)，也是引起機油消耗量增加的一個重要原因。

　　采用扭曲環(huán)和組合油環(huán)，對降低機油消耗量有明顯的作用，特別是組合油環(huán)重量輕，三片結(jié)構(gòu)無泵油作用，本身柔順，對缸壁的適應(yīng)性好，漲圈使油環(huán)側(cè)面緊貼在環(huán)槽上。

　　從運轉(zhuǎn)條件來說，使用的機油粘度太低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和水溫過高，氣缸套變形超過限度，起動停車次數(shù)頻繁，發(fā)動機零件磨損過大，油面過高等等都會使機油消耗量增加。

　　因此，如發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組耗油量與平時相比耗油量增加則首先應(yīng)查找是由何原因產(chǎn)生的，然后再對癥下藥，有效節(jié)約耗油能源，減少成本的不必要支出。

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