滾裝客船車輛艙滅火注意事項

2017年04月05日 16:26江蘇易凡達(dá)安全設(shè)備有限公司點擊量：731

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滾裝客船的突出特點是車、貨、客同船運(yùn)輸。因此在設(shè)計上有多層的封閉甲板艙室、迷宮式的等級客房，發(fā)生火災(zāi)，即難以撲救，又給擁擠人群的管理帶來困難。

開敞的車輛裝載處所，車輛裝載甲板是不封閉的。航行中一旦發(fā)生火災(zāi)，會迅速蔓延，往往難以撲救。通常除消防水系統(tǒng)外，沒有其他固定滅火系統(tǒng)。通常采用直接撲滅戰(zhàn)術(shù)。應(yīng)注意封堵火勢和防護(hù)周圍的綜合使用，增強(qiáng)滅火效果。

大型特種處所，一般是指在艙壁甲板以上的貫通船舶首尾的圍蔽車輛艙，通常沒有縱橫艙壁，設(shè)有固定滅火系統(tǒng)。一般特別處所，多指在艙壁甲板以下的小型圍蔽車輛艙，除艙容較小外，不同之處是其排水系統(tǒng)一般是污水井式，因此滅火時，機(jī)艙一定注意其排水問題。

車輛艙滅火注意事項:

1.堅持巡艙檢查。重點是火警、綁扎系固情況(藏人也應(yīng)注意)。尤其是沒有自動探火報警系統(tǒng)的特種處所，應(yīng)切實執(zhí)行。

2.充分利用固定噴水滅火系統(tǒng)(其作用阻蔓延擴(kuò)散，不能*滅火)?；馂?zāi)發(fā)生后盡快探明火區(qū)，正確開啟相應(yīng)的火區(qū)控制閥滅火。但應(yīng)注意其滅火效果有限，尤其在艙內(nèi)高大車貨較多時，噴水器噴水范圍(正常為6~10平方米)大大受限(被遮擋)且存有噴水死角，滅火效果大打折扣。

3.必須派配備消防員裝備的消防隊進(jìn)艙直接滅火才行（噴水射水同時進(jìn)行）。如艙內(nèi)消防水系統(tǒng)，受限或無法接通則應(yīng)迅速由上或下層甲板引進(jìn)消防水龍兩用水槍。一定注意減少盲目噴射水和及時排水問題(保持排水孔暢通)。

4.當(dāng)火警發(fā)現(xiàn)較晚，甚至無法探火，可據(jù)車輛艙上層甲板溫度zui高處判定著火區(qū)，實施滅火。如火勢過猛、起火點多，直接撲滅無法進(jìn)行時，只能采用封艙滅火。而大型車輛艙封艙滅火一定要施放滅火劑(如噴水系統(tǒng)開啟和及時排水等)同時一定嚴(yán)密注意水冷周圍(尤其是上層甲板)以達(dá)到滅火目的。如效果難如人愿，應(yīng)在災(zāi)難性危險出現(xiàn)前考慮棄船。

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