近幾年,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)遍及了人們生活中的各個(gè)領(lǐng)域,也成為停車(chē)場(chǎng)中一套*的停車(chē)管理設(shè)備,在如此之多的停車(chē)場(chǎng)管理方式之中,哪項(xiàng)管理方式更勝*呢?
由于我國(guó)每年機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的不斷增加,為了管理的方便,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已被廣泛地應(yīng)用在小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)、醫(yī)院、政府單位、旅游景區(qū)、物流園區(qū)等場(chǎng)所,同樣也出現(xiàn)了不同的停車(chē)管理方式,有取卡式的、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離識(shí)別的、還有近兩年較受歡迎的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),目前,市場(chǎng)上有一半以上的場(chǎng)所都已經(jīng)安裝或改造為車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),并且這一趨勢(shì)將繼續(xù)持續(xù)下去。
隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,車(chē)牌識(shí)別在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越廣。以商業(yè)廣場(chǎng)為例,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)受到了停車(chē)場(chǎng)管理人員和車(chē)主的喜愛(ài),讓長(zhǎng)期使用取卡式管理的停車(chē)場(chǎng)一下變成了無(wú)人管理,車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)可以不用停車(chē)取卡,就可直接通行,并且在出口處,同樣通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以計(jì)算車(chē)輛的停放時(shí)間和應(yīng)繳費(fèi)金額;早在2012年車(chē)牌識(shí)別技術(shù)就開(kāi)始被人們所研究使用,直到今天,成為人們共同認(rèn)可的一套智能化設(shè)備,成為取卡式和藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的接班。
從停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)各種方式的管理技術(shù)上來(lái)看,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用更智能化,同時(shí)還有許多潛力市場(chǎng)存在,它和其他停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比,更具智能性、穩(wěn)定性,未來(lái)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)誰(shuí)能立足于市場(chǎng),靜觀其變。
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