PDH和SDH技術(shù)的比較

2006年08月24日 10:14南京信泰技術(shù)開發(fā)有限公司點(diǎn)擊量：2589

若把SDH技術(shù)與PDH技術(shù)的主要區(qū)別用鐵路運(yùn)輸類比一下的話，PDH技術(shù)如同散裝列車，各種貨物（業(yè)務(wù)）堆在車廂內(nèi)，若想把某一包特定貨物（某一項傳輸業(yè)務(wù)）在某一站取下，即需把車上的所有貨物先全部卸下，找到你所需要的貨物，然后再把剩下的貨物及該站新裝貨物一一堆到車上，運(yùn)走。因此，PDH技術(shù)在凡是需上下電路的地方都需要配備大量各次群的復(fù)接設(shè)備。而SDH技術(shù)就好比集裝箱列車，各種貨物（業(yè)務(wù)）貼上標(biāo)簽（各種開銷：Overhead）后裝入集裝箱。然后小箱子裝入大箱子，一級套一級，這樣通過各級標(biāo)簽，就可以在高速行駛的列車上準(zhǔn)確地將某一包貨物取下，而不需將整個列車“翻箱倒柜”（通過標(biāo)簽可準(zhǔn)確地知道某一包貨物在第幾車廂及第幾級箱子內(nèi)），因此，只有在SDH中，才可以實現(xiàn)簡單地上下電路。

　　因此，可以肯定地說，即將實現(xiàn)的信息高速公路將基本上由SDH設(shè)備構(gòu)成，只有同高速公路（SDH）相連的支路、叉路將仍保留部分PDH設(shè)備。

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