物聯(lián)網(wǎng)（M2M）
　　
　　物聯(lián)網(wǎng)（M2M）的本質(zhì)是指把信息通信技術(shù)（ICT）應用到各個行業(yè)中去，實現(xiàn)工業(yè)化和信息化的結(jié)合。通過實時測量與智能控制，達到“提升效率、降低成本、保障安全、節(jié)能環(huán)保、科學決策、快速反應”的目的。
　　
　　M2M是machine-to-machine的簡稱，即“機器對機器”的縮寫，也有人理解為人對機器(man-to-machine)、機器對人(machine-to-man)等，旨在通過通信技術(shù)來實現(xiàn)人、機器和系統(tǒng)三者之問的智能化、交互式無縫連接。M2M設(shè)備是能夠回答包含在一些設(shè)備中的數(shù)據(jù)的請求或能夠自動傳送包含在這些設(shè)備中的數(shù)據(jù)的設(shè)備。M2M通信與物聯(lián)網(wǎng)的核心理念一致，不同之處是物聯(lián)網(wǎng)的概念、所采用的技術(shù)及應用場景更寬泛。而M2M則聚焦在無線通信網(wǎng)絡應用上，是物聯(lián)網(wǎng)應用的一種主要方式。
　　
　　從運營商的角度來看，M2M是基于特定的行業(yè)終端，以SMS/USSD/CDMA/GPRS等為接入手段，為集團客戶提供機器到機器的通信解決方案，滿足客戶對生產(chǎn)過程監(jiān)控、指揮調(diào)度、遠程數(shù)據(jù)采集和測量、遠程診斷等方面的信息化需求。
　　
　　M2M的透析
　　
　　M2M強調(diào)的是在商業(yè)活動中通過移動通訊技術(shù)和設(shè)備的應用變革既有商務模式或創(chuàng)造出新商務模式，是機器設(shè)備間的自動通訊。從狹義上說，M2M只代表機器和機器之間的通信。目前，人們提到M2M的時候，更多的是指非IT機器設(shè)備通過移動通信網(wǎng)絡與其他設(shè)備或IT系統(tǒng)的通信。放眼未來，人們認為M2M的范圍不應拘泥于此，而是應該擴展到人對機器、機器對人、移動網(wǎng)絡對機器之間的連接與通信。
　　
　　現(xiàn)在，M2M應用遍及電力、交通、工業(yè)控制、零售、公共事業(yè)管理、醫(yī)療、水利、石油等多個行業(yè)，對于車輛防盜、安全監(jiān)測、自動售貨、機械維修、公共交通管理等，M2M可以說是*。
　　
　　M2M不是簡單的數(shù)據(jù)在機器和機器之間的傳輸，更重要的是，它是機器和機器之間的一種智能化、交互式的通信。也就是說，即使人們沒有實時發(fā)出信號，機器也會根據(jù)既定程序主動進行通信，并根據(jù)所得到的數(shù)據(jù)智能化地做出選擇，對相關(guān)設(shè)備發(fā)出正確的指令?？梢哉f，智能化、交互式成為了M2M有別于其它應用的典型特征，這一特征下的機器也被賦予了更多的“思想”和“智慧”。
　　
　　人們紛紛看好了M2M的發(fā)展前景。一個出發(fā)點就是，在當今世界上，機器的數(shù)量至少是人的數(shù)量的4倍，這意味著巨大的市場潛力。NTTdocomo預測，2010年將有超過4000億臺的機器具備數(shù)據(jù)傳輸功能，取代人力控制和操作，實現(xiàn)設(shè)備的智能管理和服務。歐洲行業(yè)咨詢機構(gòu)IDATE則估計，到2010年M2M市場容量將達到2200億歐元。
　　
　　目前，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展面臨以下三大方面的挑戰(zhàn)：
　　
　　*，標準復雜繁多。標準是一個產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展的前提，而物聯(lián)網(wǎng)涉及到的行業(yè)非常多，如智能家居、智能電網(wǎng)、電子醫(yī)療、智能樓宇、智能交通等等，各個行業(yè)的標準復雜繁多，每個國家的行業(yè)標準也不太一樣。從通信相關(guān)的標準組織來看，3GPP、IEEE、ETSI、ITU、IETF等標準組織，CCSA、CESI等中國國內(nèi)標準組織都在從事M2M相關(guān)標準的研究與制定。
　　
　　第二，整體智能化的改造成本高昂，需要引入新的商業(yè)模式。以美國的路燈智能控制為例，平均每盞燈的投入是232美元，這個投入對企業(yè)來說是非常大的。這時，企業(yè)需要有一種創(chuàng)新的商業(yè)模式，如在一定合同期內(nèi)，政府對路燈的智能化改造進行補貼。
　　
　　第三，產(chǎn)業(yè)鏈復雜，需要有強有力的整合者。以歐盟智能交通為例，其中心業(yè)務系統(tǒng)包括交通信息提供系統(tǒng)、公共車輛優(yōu)先系統(tǒng)、車輛運行管理系統(tǒng)、環(huán)境保護系統(tǒng)、安全駕駛輔助系統(tǒng)、緊急狀態(tài)通報系統(tǒng)、緊急車輛優(yōu)先系統(tǒng)、動態(tài)路徑指引系統(tǒng)、綜合智能圖像系統(tǒng)等，涉及到交通、環(huán)保、*、保險、汽車制造、汽車安全保養(yǎng)等環(huán)節(jié)。如何圍繞“汽車”將各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)協(xié)同與整合起來？整個產(chǎn)業(yè)鏈期待出現(xiàn)一個強有力的整合者。