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簡(jiǎn)述智能分析多樣化的行業(yè)應(yīng)用

2016年01月05日 11:09$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量:1013

  經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)七年多的實(shí)踐,科達(dá)行業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)具備了豐富的智能業(yè)務(wù)功能,包括車(chē)牌識(shí)別、攝像頭異常監(jiān)測(cè)、虛擬警戒線、財(cái)產(chǎn)保護(hù)、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤、計(jì)數(shù)、物品等,涉及平安城市、監(jiān)獄安防、智能交通、智能小區(qū)、廠區(qū)監(jiān)控等領(lǐng)域。
  
  一、平安城市的建設(shè)
  
  平安城市利用公共服務(wù)平臺(tái),包括城市內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、道路交通等多個(gè)系統(tǒng),利用市區(qū)級(jí)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源共享。作為平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)的主要組成部分,智能卡口對(duì)城市治安和交通管理起著重要作用。
  
  隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市道路建設(shè)和機(jī)動(dòng)車(chē)所有量都在迅速增長(zhǎng),隨之也給政府部門(mén)交通管理工作帶來(lái)了巨大的壓力。面對(duì)近年來(lái)層出不窮的道路刑事、治安案件的增長(zhǎng),以及肇事逃逸、盜搶車(chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)違章行駛等問(wèn)題,交管部門(mén)迫切需要將的智能化管理系統(tǒng)應(yīng)用到現(xiàn)代化的城市交通管理上來(lái)。
  
  針對(duì)道路交通現(xiàn)狀,科達(dá)推出了一套完整的高清智能卡口系統(tǒng)解決方案。該方案采用高清化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、多級(jí)級(jí)聯(lián)等全新技術(shù),提供道路高清實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能分析、違法抓拍、車(chē)輛布控與報(bào)警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等貼合用戶(hù)需求的完善功能。同時(shí)系統(tǒng)具備友好的接口,可與其他廠商的卡口系統(tǒng)、周邊道路監(jiān)控系統(tǒng)、*信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,通過(guò)多級(jí)級(jí)聯(lián)部署,實(shí)現(xiàn)全省卡口系統(tǒng)的“高清監(jiān)控、智能識(shí)別、聯(lián)網(wǎng)整合、統(tǒng)一管理”。
  
  2011年,河南禹州、長(zhǎng)葛兩地的平安城市建設(shè)規(guī)劃中,就針對(duì)城市出入口、重要交通路段部署了科達(dá)高清智能卡口系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)城市車(chē)輛的管控,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的智能分析識(shí)別,符合假套牌、違章等報(bào)警條件時(shí),主動(dòng)進(jìn)行報(bào)警,充分發(fā)揮卡口安防的作用。
  
  二、監(jiān)獄安防智能化
  
  在國(guó)家司法部大力提倡監(jiān)獄信息化建設(shè)的背景下,為了切實(shí)提高監(jiān)獄監(jiān)管工作的現(xiàn)代化水平,zui近幾年內(nèi),國(guó)內(nèi)各大監(jiān)獄啟動(dòng)了新一輪的監(jiān)獄信息化建設(shè)工作,科達(dá)結(jié)合了之前的安防研發(fā)的經(jīng)驗(yàn),推出了一套集高清、智能、綜合安防于一體的新型安防信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了監(jiān)獄安防化、智能化管理。
  
  據(jù)悉,上海白茅嶺監(jiān)獄、鶴壁市看守所等場(chǎng)所均部署了科達(dá)智能監(jiān)獄安防系統(tǒng)。該系統(tǒng)以科達(dá)高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ),以科達(dá)綜合管理平臺(tái)為核心,實(shí)現(xiàn)看守所視頻監(jiān)控、報(bào)警、門(mén)禁、巡更、對(duì)講等十二大子系統(tǒng)的集中管理與聯(lián)合防范,輔以智能視頻分析技術(shù),對(duì)周界進(jìn)行視頻監(jiān)測(cè)并對(duì)爬高、打架、長(zhǎng)時(shí)間逗留、夜間異常起身等異常行為進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)分析和主動(dòng)報(bào)警,一旦出現(xiàn)異常行為(如穿越警戒區(qū)),系統(tǒng)將自動(dòng)上報(bào)警情,并聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)圖像彈出、切換上墻。在降低工作強(qiáng)度的同時(shí)使警情發(fā)現(xiàn)及處理效率得到進(jìn)一步提升。
  
  三、交通監(jiān)控的智能檢索
  
  據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在盯著視頻畫(huà)面22分鐘之后,人眼將對(duì)視頻畫(huà)面里95%以上的活動(dòng)信息視而不見(jiàn)。因此,傳統(tǒng)視頻監(jiān)控一直面臨兩個(gè)難題:一是保安人員難以實(shí)時(shí)、有效地監(jiān)視和發(fā)現(xiàn)突發(fā)或有威脅的安防事件,這導(dǎo)致大量視頻監(jiān)控系統(tǒng)只通過(guò)錄像存儲(chǔ)起到了事后取證的作用;二是當(dāng)事件發(fā)生后進(jìn)行調(diào)查取證時(shí),難以快速、準(zhǔn)確地在海量存儲(chǔ)視頻中搜尋相關(guān)事件的信息,需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。
  
  這一點(diǎn)對(duì)于監(jiān)控規(guī)模非常大且必須快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的軌道交通而言,尤為突出。為此,科達(dá)研發(fā)的智能分析技術(shù)能夠通過(guò)對(duì)監(jiān)控視頻圖像的實(shí)時(shí)分析對(duì)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中的目標(biāo)進(jìn)行定位、識(shí)別和跟蹤,并分析和判斷目標(biāo)的行為,從而能在異常情況發(fā)生時(shí)及時(shí)做出反應(yīng),做到早期偵測(cè)和主動(dòng)防范,幫助安保人員有效避免或處理有威脅或突發(fā)性的事件。
  
  除了實(shí)時(shí)防范,智能分析對(duì)提升錄像檢索的效率同樣可以起到重要作用?;谥悄芊治觯曨l監(jiān)控的錄像資料中可以自動(dòng)添加各種分析數(shù)據(jù),包括各類(lèi)智能報(bào)警事件、人臉識(shí)別信息、人物形態(tài)信息等等,基于這些數(shù)據(jù),安保人員可以根據(jù)各種事件和信息便捷的檢索到相關(guān)視頻,從而從海量的存儲(chǔ)數(shù)據(jù)中解脫出來(lái),提升效率。
  
  四、智能小區(qū)的應(yīng)用
  
  近年來(lái),伴隨城市化步伐的加快,在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí),社會(huì)安全面臨的壓力不斷加大,小區(qū)的安全問(wèn)題也被提到了一個(gè)新的高度。但是,在傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)中,受人員、時(shí)間、精力限制,實(shí)時(shí)監(jiān)控往往成為擺設(shè),更多的是通過(guò)錄像提供事后查詢(xún),這樣就導(dǎo)致很多事件無(wú)法得到及時(shí)控制,延誤了*處理時(shí)機(jī)。
  
  為此,科達(dá)推出了智能化的小區(qū)監(jiān)控解決方案,能夠通過(guò)智能報(bào)警聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng),從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)*分子,阻止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展,zui大化減低安全隱患,同時(shí)還可與*、消防部門(mén)的報(bào)警系統(tǒng)對(duì)接,及時(shí)、自動(dòng)上報(bào)警情,便于*、消防部門(mén)快速出警。
  
  智能小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)的主要監(jiān)控對(duì)象是小區(qū)周界、主要出入口、公共場(chǎng)所、公共設(shè)施、停車(chē)場(chǎng)、電梯和電梯廳、樓層樓道、強(qiáng)弱電控制室等。監(jiān)控中心主要位于保安室,配置電視墻和分控客戶(hù)端。小區(qū)內(nèi)所有監(jiān)控點(diǎn)配置視頻編碼器、攝像機(jī)以及相關(guān)報(bào)警設(shè)施,接入運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)。物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)可通過(guò)Internet遠(yuǎn)程訪問(wèn)小區(qū)監(jiān)控的圖像資源。同時(shí),系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接入*、消防的報(bào)警中心。智能小區(qū)的建設(shè)大大降低了工作人員的工作難度,更加方便、快捷地保障了小區(qū)的安全。
  
  五、廠區(qū)監(jiān)控的預(yù)警
  
  隨著現(xiàn)代化企業(yè)制度在我國(guó)的普及和深化發(fā)展,企業(yè)的信息化建設(shè)不斷深入,利用數(shù)字視頻技術(shù)對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全防范工作已是大勢(shì)所趨。在現(xiàn)代化企業(yè)中,工廠實(shí)施視頻監(jiān)控系統(tǒng),安全保衛(wèi)部門(mén)可以實(shí)現(xiàn)在企業(yè)廠區(qū)門(mén)口、廠房、辦公樓、周界圍墻、倉(cāng)庫(kù)等地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)全天候視頻監(jiān)控。
  
  蘇州供電公司部署了科達(dá)智能監(jiān)控解決方案,該方案提供了虛擬警戒線的功能,在廠區(qū)的邊境線、警戒線等各種有形或無(wú)形的界線上,該系統(tǒng)可以通過(guò)監(jiān)控?cái)z像機(jī)的畫(huà)面內(nèi)容識(shí)別直接完成周界警戒告警任務(wù)。用戶(hù)可自由在視頻監(jiān)控畫(huà)面上直接定義虛擬警戒線。一旦有目標(biāo)符合警戒規(guī)則,設(shè)備立刻通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)向監(jiān)控人員發(fā)出實(shí)時(shí)告警。
  
  此外,該系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)部的財(cái)產(chǎn)保護(hù),通過(guò)在位于管理中心的高清監(jiān)控管理平臺(tái)植入智能分析模塊,系統(tǒng)可對(duì)倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所圖像進(jìn)行智能分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)可疑人員、物品異常移動(dòng)等財(cái)產(chǎn)安全事件的準(zhǔn)確判斷,并聯(lián)動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出告警信號(hào)。
  
  以當(dāng)今人類(lèi)的智慧,以上的這些應(yīng)用對(duì)智能化視頻分析技術(shù)來(lái)說(shuō),還是剛剛處于初級(jí)階段。作為視頻監(jiān)控未來(lái)發(fā)展的必然方向,智能化雖然現(xiàn)在還存在一些問(wèn)題,但隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)以及智能技術(shù)的發(fā)展,這些問(wèn)題都會(huì)得到很好的解決,智能化視頻技術(shù)將得到更為廣泛的應(yīng)用。
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