誰才是智能停車場管理系統(tǒng)的真正用戶群體?

2015年09月24日 09:08杭州恒竣科技有限公司點擊量：1689

　　毋庸質(zhì)疑，駕車者(開車司機)是智能停車場管理系統(tǒng)的zui直接用戶。目前，駕車者進出智能停車場，除了使用停放車輛、支付停車費等常規(guī)功能，還涉及查找車輛所處停車位、車位引導、車位監(jiān)控甚至車位預定等智能化需求應(yīng)用，進而在車輛停放前后使用更方便。
　　
　　智能停車場管理系統(tǒng)的第二大用戶群體當數(shù)物業(yè)管理單位。借助智能停車場管理系統(tǒng)，物業(yè)管理單位不僅可以確保車輛安全停放，同時可提升停車位使用頻率，進而降低設(shè)備投入成本、維護成本、人為損耗、人工成本等。
　　
　　僅次于駕車者、物業(yè)管理單位的用戶群體則要歸結(jié)于政府和系統(tǒng)運營商。政府與系統(tǒng)運營商之所以需要應(yīng)用到智能停車場管理系統(tǒng)，主要體現(xiàn)在出入口控制系統(tǒng)的、一卡通數(shù)據(jù)采集(信息共享)、車輛監(jiān)管、停車管理等方面。系統(tǒng)運營商依托智能停車場管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息將有效實現(xiàn)城市智慧停車等。此外，隨著城市的發(fā)展，運營商對智能停車場管理系統(tǒng)的應(yīng)用將不僅僅是信息采集，而是整體擁有者，即運營商為相應(yīng)場所免費安裝提供智能停車場收費管理系統(tǒng)，車輛進出該停車場的所有停車費及廣告等增值收入均歸屬系統(tǒng)運營商本。日本、新加坡等發(fā)達國家早已采用此方式實現(xiàn)整體運作。

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