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車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)介紹

2015年04月22日 16:04深圳市藍(lán)西特科技有限公司點(diǎn)擊量:2217

  車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中,車牌號(hào)碼是車輛*識(shí)別憑證,它的特殊性與重要性決定車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中*的重要組成部分。車牌識(shí)別(LPR)系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng),通過攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別。過程涉及:車輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出
  
  作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的zui重要手段,車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用,在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的滲透。
  
  隨著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展,車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù),因此目前很多停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過來,而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異,也導(dǎo)致這些車牌識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對(duì)此不少停車場(chǎng)呼吁“私人訂制”的車牌識(shí)別系統(tǒng)。
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