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行業(yè)產(chǎn)品

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上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司



    暫無信息

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:3000條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:姜經(jīng)理 (經(jīng)理)

公司動(dòng)態(tài)
  • 發(fā)布時(shí)間

    2013/7/20

    電子磅動(dòng)態(tài)稱重儀表調(diào)試多功能頻率計(jì)

    電子磅動(dòng)態(tài)稱重儀表調(diào)試多功能頻率計(jì)電子磅動(dòng)態(tài)稱重儀表調(diào)試多功能頻率計(jì)具備高穩(wěn)定性的溫度補(bǔ)償晶體振蕩器以保證測(cè)量精度,頻率穩(wěn)定度達(dá)到0.000000001日。多功能頻率計(jì)可測(cè)頻率、頻率比、周期、時(shí)間間隔、脈沖寬度、占空比、相位、計(jì)數(shù)、(鍵控、門控、外門【詳細(xì)】 閱讀:2008

  • 發(fā)布時(shí)間

    2013/7/20

    電子磅動(dòng)態(tài)稱重儀表調(diào)試函數(shù)信號(hào)發(fā)生器

    電子磅動(dòng)態(tài)稱重儀表調(diào)試函數(shù)信號(hào)發(fā)生器函數(shù)信號(hào)發(fā)生器具有任意波形生功能,該一起支持各種標(biāo)準(zhǔn)波形,其中包括:正旋波、反波、三角波、斜波、脈沖、DC和噪聲等波形。多數(shù)函數(shù)信號(hào)發(fā)生器還具有掃頻功能以及三種工作方式:連續(xù)、觸發(fā)和突發(fā)。高性能的函數(shù)信號(hào)發(fā)【詳細(xì)】 閱讀:1836

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    2013/7/20

    電子磅動(dòng)態(tài)性能調(diào)整

    電子磅動(dòng)態(tài)性能調(diào)整儀表的動(dòng)態(tài)性能是在儀表設(shè)計(jì)過程中確定的,但可通過調(diào)整儀表的工作參數(shù)在一定范圍進(jìn)行調(diào)整。如可以調(diào)整模數(shù)轉(zhuǎn)(A/D)換電路的數(shù)據(jù)率、數(shù)字濾波方式、濾波強(qiáng)度、穩(wěn)定判斷參數(shù)等,改變一些動(dòng)態(tài)性能。.A/D換換電路數(shù)據(jù)率條。濾波強(qiáng)度降低可提【詳細(xì)】 閱讀:2236

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    2013/7/20

    電子磅試驗(yàn)條件的影響

    電子磅試驗(yàn)條件的影響1、環(huán)境條件對(duì)電氣安全性能試驗(yàn)的實(shí)質(zhì)是電子磅稱重儀表的絕緣狀況。絕緣電阻的阻值與環(huán)境溫度、濕度、清潔度有著密切的關(guān)系,不僅在稱重儀表的使用中要予以重視,而且在稱重儀表接受實(shí)驗(yàn)時(shí),更要確保,才能得出正確的試驗(yàn)結(jié)論。保護(hù)接地【詳細(xì)】 閱讀:1667

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    2013/7/20

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電子磅試驗(yàn)項(xiàng)目

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電子磅試驗(yàn)項(xiàng)目GB/T7724—2008《電子稱重儀表》中對(duì)檢驗(yàn)的類別進(jìn)行了劃分,一種是出廠檢驗(yàn),另一種是型式試驗(yàn)。出廠檢驗(yàn)中的電氣安全性能試驗(yàn)包括直流絕緣電阻測(cè)試、交流漏電流測(cè)試、絕緣強(qiáng)度測(cè)試、對(duì)一類稱重儀表的保護(hù)接地線測(cè)試。型式試驗(yàn)中【詳細(xì)】 閱讀:1869

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    2013/7/20

    電子磅稱重儀表技術(shù)性能的抗擾性能

    電子磅稱重儀表技術(shù)性能的抗擾性能1、電子磅稱重儀表的安全性能越來越被重視,在GB/T7724—2008《電子稱重儀表》中得到體現(xiàn)。衡量稱重儀表的安全性能如直流絕緣電阻、交流漏電流和絕緣強(qiáng)度等強(qiáng)電氣指標(biāo),均由試驗(yàn)得出,須符合GB/T7724—2008的要求。2、用電網(wǎng)【詳細(xì)】 閱讀:1803

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    2013/7/20

    電子磅稱重儀表技術(shù)性能的計(jì)量性能

    電子磅稱重儀表技術(shù)性能的計(jì)量性能除準(zhǔn)確度和允差外,GB/T7724—2008《電子稱重儀表》還有其他要求。1、常溫下電子磅稱重儀表的置零范圍不大于20%FS,手動(dòng)置零范圍不大于4%FS,置零后零點(diǎn)允許誤差小于正負(fù)0.25e。2、稱重允許誤差mpe(分別在20℃、40℃、0℃三【詳細(xì)】 閱讀:1778

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    2013/7/20

    電子磅稱重儀表技術(shù)性能的安全性能

    電子磅稱重儀表技術(shù)性能的安全性能電子磅城中儀表的安全性能越來越被重視,在GB/T7724—2008《電子稱重儀表》中得到體現(xiàn)。衡量稱重儀表的安全性能如直流絕緣電阻、交流漏電流和絕緣強(qiáng)度等強(qiáng)電氣指標(biāo),均由試驗(yàn)得出,須符合GB/T7724—2008的要求。注意,絕緣強(qiáng)【詳細(xì)】 閱讀:1775

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    2013/7/20

    電子磅可編程邏輯控制器及其應(yīng)用

    電子磅可編程邏輯控制器及其應(yīng)用1、LPC概述在工業(yè)生產(chǎn)過程中,大量的開關(guān)量順序控制按照邏輯條件進(jìn)行順序動(dòng)作,并按照邏輯關(guān)系進(jìn)行連鎖保護(hù)動(dòng)作的控制及大量離散量的數(shù)據(jù)采集。這些功能多時(shí)通過啟動(dòng)或電氣控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的??删幊踢壿嬁刂破魇且环N數(shù)字運(yùn)算操【詳細(xì)】 閱讀:1712

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    2013/7/19

    電子磅的運(yùn)行速度

    電子磅的運(yùn)行速度對(duì)于電子磅來講,稱量準(zhǔn)確度與車輛運(yùn)行速度(稱量速度)高低、承載器引道的質(zhì)量有著非常密切的關(guān)系。而對(duì)電子磅來說,由于沒有專門的引道,且承載器臺(tái)面較小,車輛運(yùn)行速度對(duì)稱量準(zhǔn)確度的影響就更顯著了,車輛在通過承載器臺(tái)面時(shí)必須保持低速【詳細(xì)】 閱讀:2172

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    2013/7/19

    電子磅的控制衡器

    電子磅的控制衡器用來秤量參考車輛、確定參考車輛靜態(tài)總質(zhì)量的控制衡器,其誤差應(yīng)滿足被電子磅動(dòng)態(tài)秤量技術(shù)指標(biāo)的要求,一般說來,控制哼起的誤差應(yīng)當(dāng)不小于被校電子磅的動(dòng)態(tài)秤量技術(shù)的1/3、。通過靜態(tài)秤量方式確定參考車輛單軸載荷約定真摯的控制衡器,在滿【詳細(xì)】 閱讀:1670

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    2013/7/19

    電子磅的裝配

    電子磅的裝配1、稱體的裝配將支架、示準(zhǔn)器在底座正面按圖紙技術(shù)要求用螺釘緊固在相應(yīng)位置,在秤座底面示準(zhǔn)器的對(duì)應(yīng)位置同時(shí)裝上調(diào)整板和示準(zhǔn)器,支架兩側(cè)安裝上刀承。至此,電子磅秤體便已裝好。2、承重架裝配將連桿擰在承重架下面并用螺母固緊,連桿應(yīng)平直,【詳細(xì)】 閱讀:1691

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    2013/7/19

    電子磅的總裝配

    電子磅的總裝配1、將稱座抬起,把連桿放入立柱,不帶刀承的一端向上。2、將短承重杠桿放進(jìn)稱體底座內(nèi),先安裝好一個(gè)較大額支點(diǎn)吊環(huán)和銷子,然后將端稱重杠桿支點(diǎn)刀套入已裝好的吊環(huán)刀承上,將另一支點(diǎn)吊環(huán)套在短承重杠桿的另一支點(diǎn)刀上,再將支點(diǎn)刀與支點(diǎn)吊環(huán)【詳細(xì)】 閱讀:1579

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    2013/6/25

    重力式自動(dòng)裝料汽車衡(汽車衡廠家)

    重力式自動(dòng)裝料汽車衡(汽車衡廠家)重力式自動(dòng)裝料汽車衡(汽車衡廠家)將一批散裝物料分成許多質(zhì)量預(yù)先規(guī)定的,實(shí)際上時(shí)恒定的、相互分離的載荷,并將載荷裝入容器中的自動(dòng)汽車衡,也稱為定量稱量汽車衡。重力式自動(dòng)裝料汽車衡包括供料裝置、控制裝置、伺服【詳細(xì)】 閱讀:1835

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    2013/3/11

    什么是直視電子吊秤

    什么是直視電子吊秤1.直視式電子吊秤的特點(diǎn)是稱重?cái)?shù)據(jù)直接從秤體LCD直觀顯示,可視距離15m:直視式電子吊秤整體簡(jiǎn)單、顯示直觀,不受天氣變化的影響。視覺方便,*符合通常的操作習(xí)慣。單人操作即可完成稱重和起重的復(fù)合工作。紅外線遙控器和秤體上按鈕聯(lián)合操【詳細(xì)】 閱讀:1902

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    2013/2/21

    電子臺(tái)秤那不為人知的“那一點(diǎn)”

    電子臺(tái)秤那不為人知的“那一點(diǎn)”電子臺(tái)秤不為人知的“那一點(diǎn)”-----為什么要這么說呢。。。?小編所說的“那一點(diǎn)”也不是憑空想象出來的,也是在生活中看到了很多使用電子臺(tái)秤的用戶所遇到的一些小事情,其實(shí)所謂的“那一點(diǎn)”在一些精心使用和專研電子臺(tái)秤的人【詳細(xì)】 閱讀:2328

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    2013/1/5

    我國(guó)動(dòng)態(tài)軌道衡技術(shù)的發(fā)展

    動(dòng)態(tài)汽車衡車輛自動(dòng)衡器主要包括動(dòng)態(tài)軌道衡和動(dòng)態(tài)汽車衡兩大類產(chǎn)品。綜觀我國(guó)動(dòng)態(tài)軌道衡技術(shù)的發(fā)展,可以分為以下幾代產(chǎn)品的發(fā)展歷史:*代:可以追溯到上世紀(jì)七十年代,由化工部第四設(shè)計(jì)院開發(fā)的我國(guó)*代動(dòng)態(tài)軌道衡深基坑產(chǎn)品在湛江化工廠投入運(yùn)行,開啟了我國(guó)【詳細(xì)】 閱讀:3528

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