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更新時(shí)間：2024-10-09 10:43:29瀏覽次數(shù)：155次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)工礦企業(yè)為在生產(chǎn)中大量使用風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)形式多樣
| 工礦企業(yè)為在生產(chǎn)中大量使用風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)形式多樣。如果風(fēng)機(jī)在車間內(nèi)通常影響生產(chǎn)線員工職業(yè)的健康，如果風(fēng)機(jī)室外靠近廠界通常影響廠界噪聲超標(biāo)。 本文主要針對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)置在車間內(nèi)不情況，工人長(zhǎng)期處在一個(gè)高噪聲的環(huán)境中，導(dǎo)致聽(tīng)力不可逆受損，心律紊亂、失眠、頭暈等現(xiàn)象。風(fēng)機(jī)噪聲影響廠界噪聲超標(biāo)的情況將在廠界噪聲治理中詳細(xì)闡述。 本篇將展開(kāi)對(duì)風(fēng)機(jī)噪聲治理進(jìn)行論述，從國(guó)家規(guī)范、噪聲源特性、降噪方法、企業(yè)主關(guān)心的成本問(wèn)題、降噪措施對(duì)設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)行維護(hù)影響、噪聲治理的常規(guī)步驟等逐一展開(kāi)。 |
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噪聲性質(zhì)分析風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)鼓和電動(dòng)機(jī)兩部分組，噪聲源主要由三部分構(gòu)成：機(jī)械噪聲、電磁噪聲、氣動(dòng)噪聲。噪聲源在車間內(nèi)傳播，會(huì)在墻壁、頂面、地面、以及室內(nèi)的障礙物表面上多次反射疊加，所以，車間內(nèi)的噪聲實(shí)際上是設(shè)備本體發(fā)出的直達(dá)噪聲加上反射疊加噪聲，車間內(nèi)表面材料越光滑，反射噪聲越大，導(dǎo)致機(jī)房?jī)?nèi)的噪聲數(shù)值比風(fēng)機(jī)本體發(fā)出的噪聲值高。
降噪方案降噪方案概述：
采用隔聲罩方式將風(fēng)機(jī)發(fā)處的噪聲封閉在隔聲罩內(nèi)，并在隔聲罩內(nèi)實(shí)現(xiàn)噪聲能量的消耗。風(fēng)機(jī)及隔聲罩需要解決以下問(wèn)題：
1、風(fēng)機(jī)振動(dòng)噪聲傳播；
2、隔聲罩壁面透射噪聲；
3、風(fēng)機(jī)散熱；
4、設(shè)備檢修；
主要技術(shù)措施有：吸聲、隔聲、減振、消聲等。
一、風(fēng)機(jī)減振方案風(fēng)機(jī)過(guò)程，馬達(dá)與風(fēng)鼓旋轉(zhuǎn)均要產(chǎn)生較大的機(jī)械振動(dòng)。通常制造風(fēng)機(jī)設(shè)備材料、建筑材料的內(nèi)阻尼、內(nèi)摩擦小，因此振動(dòng)在這些材料中傳播速度快，衰減慢，因此若沒(méi)有解決好風(fēng)機(jī)設(shè)備振動(dòng)，則振動(dòng)噪聲將快速的傳遞到隔聲罩外，導(dǎo)致降噪失敗。
隔振技術(shù)措施：
通常金屬?gòu)椈蓪?duì)中低頻有比較良好的減振效果，橡膠減振墊對(duì)高頻有比較好的減振效果。所以二者通常結(jié)合一起使用，從而有效降低全頻段的噪聲振動(dòng)，根據(jù)風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)行重量及減振設(shè)施荷載特性，計(jì)算選擇減振設(shè)施處于更佳動(dòng)荷載工作區(qū)。
風(fēng)機(jī)進(jìn)/出風(fēng)管需要穿越隔聲罩的地方，均需做到與結(jié)構(gòu)剛性隔絕，其間縫隙采用隔聲柔性體填塞，防止振動(dòng)傳播到隔聲罩結(jié)構(gòu)上。
二、隔聲罩隔聲吸聲方案由于增設(shè)隔聲罩后，噪聲源被封閉在隔聲罩內(nèi)，同時(shí)噪聲需要在隔聲罩得到能量的消耗，因此隔聲罩墻體除了須達(dá)到一定的隔聲量，同時(shí)還須具備吸聲性能，將反射噪聲充分吸收消耗，才能達(dá)到降低噪聲目標(biāo)。
隔聲性能取決于材料的質(zhì)量密度。但并不是簡(jiǎn)單的材料堆砌就能起到好的隔聲效果，比如厚度相同發(fā)兩塊鋼板并起來(lái)，隔聲量?jī)H提高6分貝；因此聲學(xué)工程師的使命之一是研究使用不同組合的輕質(zhì)材料，使得隔聲量大幅提升。
吸聲性能取決于材料的吸聲系數(shù)。吸聲材料大部分是多孔材料，只要設(shè)置合理，在全頻段范圍的吸聲系數(shù)比較良好。
通常隔聲罩空間有限，通過(guò)不同隔聲材料、吸聲材料合理的組合搭配方式，使墻面安裝材料同時(shí)具備隔聲、吸聲性能，不僅能大大節(jié)省空間，而且整齊美觀。
三、風(fēng)機(jī)散熱解決方案由于風(fēng)機(jī)有電動(dòng)機(jī)散熱，有些形式的風(fēng)機(jī)如果設(shè)置隔聲罩后，則影響了電動(dòng)機(jī)散熱（比如羅茨風(fēng)機(jī)），為保證風(fēng)機(jī)的正常工作，需要在隔聲罩內(nèi)增設(shè)散熱風(fēng)機(jī)及散熱通風(fēng)消聲器，將大風(fēng)機(jī)散熱及時(shí)排出隔聲罩外，確保風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
四、設(shè)備檢修解決方案隔聲罩通?？臻g尺度較小，為了僅可能少占用車間空間及降低造價(jià)，通常隔聲罩比風(fēng)機(jī)設(shè)備尺寸不會(huì)大太多，而風(fēng)機(jī)設(shè)備是檢修比較頻繁的設(shè)備，尤其是風(fēng)機(jī)馬達(dá)，需要維修則必須有足夠的維修空間及整體拆除空間，因此隔聲罩必須解決后續(xù)的維修保養(yǎng)問(wèn)題。
隔聲罩維修空間技術(shù)措施：
1、在需要維修頻繁的地方增設(shè)檢修門，比如在馬達(dá)側(cè)，小的維修可以打開(kāi)檢修門直接操作。
2、整體隔聲罩采用分段模塊式，每一段模塊底部可以設(shè)置萬(wàn)向輪，當(dāng)需要檢修時(shí)可以分段移開(kāi)，敞開(kāi)檢修空間檢修。
3、當(dāng)車間有吊裝設(shè)備，且車間內(nèi)不具備分段移開(kāi)空間時(shí)，可以采用隔聲罩整體吊裝移走方式。
4、當(dāng)以上條件均不能具備時(shí)，隔聲罩結(jié)構(gòu)采用可拆卸式框架結(jié)構(gòu)，隔聲墻體采用模塊式隔聲板，這樣可以方便的將隔聲罩整體分塊拆除，維修完成后再將隔聲罩重復(fù)安裝即可。
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