高速推送：能見度監(jiān)測系統(tǒng)一款皓月當(dāng)空的能見度監(jiān)測站@省市縣區(qū)域/直送2023全+境+派+送山東競道光電廠家介紹中：質(zhì)量有保障，售后更及時(shí)!【JD-NJD10】能見度監(jiān)測系統(tǒng)是一種用于實(shí)時(shí)測量大氣中的能見度的系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于氣象、交通、航空、海洋等領(lǐng)域。以下是能見度監(jiān)測系統(tǒng)的常見組成部分：

　　1. 能見度傳感器：通常采用光電、雷達(dá)、激光雷達(dá)或紅外熱像儀等技術(shù)，測量大氣中的顆粒散射強(qiáng)度、光散射強(qiáng)度、激光反射強(qiáng)度或紅外輻射等參數(shù)，進(jìn)而計(jì)算出實(shí)時(shí)的能見度值。

　　2. 數(shù)據(jù)傳輸裝置：將傳感器采集到的數(shù)據(jù)傳輸給數(shù)據(jù)處理中心或車輛控制中心，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的處理和監(jiān)測。

　　3. 數(shù)據(jù)處理中心：對傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，得出實(shí)時(shí)的能見度值，并將其向相關(guān)部門或組織反饋。

　　4. 監(jiān)控和顯示系統(tǒng)：用于將實(shí)時(shí)的能見度數(shù)據(jù)在區(qū)域內(nèi)展示出來，以便車輛駕駛員和相關(guān)工作人員及時(shí)獲取當(dāng)前的路況信息并采取相應(yīng)措施。

　　5. 報(bào)警系統(tǒng)：當(dāng)監(jiān)測到當(dāng)前的能見度值達(dá)到或低于設(shè)定的報(bào)警閾值時(shí)，能見度監(jiān)測系統(tǒng)會自動觸發(fā)警報(bào)機(jī)制，提醒相關(guān)部門和駕駛員注意安全事項(xiàng)。

　　這些組成部分使得能見度監(jiān)測系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性和高效性，能夠有效提高交通安全和保障各類機(jī)構(gòu)運(yùn)作的穩(wěn)定性。

　　一、產(chǎn)品簡介

　　JD-NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力、雨量等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號，避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

　　5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇