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更新時間:2022-01-05 16:53:07瀏覽次數(shù):365次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)隨著各個城市地鐵運營規(guī)模的增加,地鐵數(shù)據(jù)日積月累,數(shù)據(jù)存儲、分析、挖掘面臨以下問題:數(shù)據(jù)繁雜---地鐵數(shù)據(jù)種類繁多數(shù)據(jù)增長---地鐵數(shù)據(jù)爆發(fā)似增長數(shù)據(jù)孤立---數(shù)據(jù)之間存在孤島數(shù)據(jù)分析---傳統(tǒng)分析過于簡單,數(shù)據(jù)未充分利用數(shù)據(jù)挖掘---當前分析多基于數(shù)據(jù)表面特征分析,未進行深層次挖掘
隨著各個城市地鐵運營規(guī)模的增加,地鐵數(shù)據(jù)日積月累,數(shù)據(jù)存儲、分析、挖掘面臨以下問題:
數(shù)據(jù)繁雜---地鐵數(shù)據(jù)種類繁多
數(shù)據(jù)增長---地鐵數(shù)據(jù)爆發(fā)似增長
數(shù)據(jù)孤立---數(shù)據(jù)之間存在孤島
數(shù)據(jù)分析---傳統(tǒng)分析過于簡單,數(shù)據(jù)未充分利用
數(shù)據(jù)挖掘---當前分析多基于數(shù)據(jù)表面特征分析,未進行深層次挖掘。
軌道交通大數(shù)據(jù)中心對全路網(wǎng)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)(ATS、客流、告警、預(yù)測等數(shù)據(jù))與管理域(資產(chǎn)、ERP、OA、考核等數(shù)據(jù))的整合,應(yīng)用MPP、HADOOP和云等*信息化技術(shù)構(gòu)建了“大數(shù)據(jù)"平臺,實現(xiàn)對軌道交通數(shù)據(jù)信息資源的長期存儲。大數(shù)據(jù)中心實現(xiàn)了資源整合共享,并提供分析和挖掘,全面提升管理和決策能力。
產(chǎn)品理念:構(gòu)建全生命周期數(shù)據(jù)湖
數(shù)據(jù)全集成—覆蓋車站、線路、系統(tǒng)、專業(yè)全屬性數(shù)據(jù);
鏈路全打通—集采集、傳輸、存儲、模型一體化管理;
專業(yè)全融合—融合各專業(yè)數(shù)據(jù)及外部數(shù)據(jù),碰撞新的業(yè)務(wù)價值;
業(yè)務(wù)全覆蓋—生產(chǎn)域、管理域新融合,構(gòu)建數(shù)據(jù)湖為全業(yè)務(wù)提供服務(wù)支撐;
產(chǎn)品優(yōu)勢:數(shù)據(jù)采集采用UADP(數(shù)據(jù)統(tǒng)一采集平臺),對底層協(xié)議*解耦;豐富的數(shù)據(jù)模型;定制化的數(shù)據(jù)主題整合。
全數(shù)據(jù)覆蓋客流、行車、設(shè)備、視頻監(jiān)控、管理域等全量數(shù)據(jù)采集,對數(shù)據(jù)進行打通一體化管理,結(jié)合大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)為運營提供集調(diào)度、監(jiān)察、預(yù)測、指揮、管理為一體的全面解決方案。
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