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德國RICKMEIER齒輪泵R4.5/35toR6.0/160

齒輪泵R4.5/35至R6.0/160 UNI

1一般信息

本目錄中的技術(shù)數(shù)據(jù)旨在提供一般信息。在安裝、操作和維護(hù)期間，必須遵守產(chǎn)品上規(guī)定的操作說明和信息。

保留對技術(shù)數(shù)據(jù)、選擇和訂購數(shù)據(jù)、附件和交付能力的更改。

所有尺寸均以毫米為單位。

2應(yīng)用領(lǐng)域

RICKMEIER齒輪泵主要用于液壓油、潤滑技術(shù)以及各種油或潤滑物質(zhì)的輸送。

典型應(yīng)用領(lǐng)域通用機(jī)械制造汽車制造設(shè)備制造建筑機(jī)械采礦技術(shù)化工廠制造柴油機(jī)印刷機(jī)電機(jī)制造汽車技術(shù)燃?xì)廨啓C(jī)齒輪鑄造技術(shù)木工技術(shù)工業(yè)齒輪制造制冷技術(shù)壓縮機(jī)制造發(fā)電廠建筑發(fā)動機(jī)和電機(jī)建筑造紙機(jī)泵建筑船舶建筑紡織機(jī)械壓縮機(jī)建筑水輪機(jī)風(fēng)力發(fā)電軋鋼廠機(jī)床水泥廠建筑

典型流動介質(zhì)

廢油ATF油

鉆井用油

柴油燃料

乳化液

齒輪油

加熱油液壓油

電動機(jī)油

聚乙二醇油聚α烯烴油

切削油重油

導(dǎo)熱油

根據(jù)要求抽取油其他流動介質(zhì)

3.2產(chǎn)品描述

RICKMEIER UNI泵始終沿一個方向泵送。這一特性使UNI泵非常適合所有不希望反向流動的應(yīng)用。如果旋轉(zhuǎn)方向相反，UNI泵將自動切換，同時保持流動方向。與其他解決方案相比，零件數(shù)量少的復(fù)雜設(shè)計具有優(yōu)勢。

RICKMEIER UNI泵的特點(diǎn)是其緊湊的設(shè)計，允許集成到有限的安裝空間（例如風(fēng)力發(fā)電廠、海上傳輸或氣體發(fā)生器）。

與其他解決方案相比，RICKMEIER UNI泵即使在高粘度下也具有低流動阻力，即內(nèi)部壓力損失很小。

RICKMEIER UNI泵沒有磨損部件，如密封件和閥門，這使得它們的維護(hù)成本極低，可以在很長的運(yùn)行時間內(nèi)使用，無需維護(hù)。

圖3：內(nèi)齒輪泵輸送原理

UNI泵是內(nèi)齒輪泵，因此是旋轉(zhuǎn)排量泵。當(dāng)驅(qū)動齒輪軸和環(huán)形齒輪轉(zhuǎn)動時，封閉在齒之間的空間中的介質(zhì)從吸入口輸送到壓力側(cè)，在壓力側(cè)通過相互嚙合的齒向壓力側(cè)移動。月牙形在吸入側(cè)和壓力側(cè)之間起密封作用。流動介質(zhì)的輸送導(dǎo)致齒輪泵吸入側(cè)的壓降。流動介質(zhì)通過流入來補(bǔ)償該壓降，從而維持進(jìn)料過程。

該過程對于氣態(tài)和液態(tài)介質(zhì)都是相同的。因此，齒輪泵能夠為吸入管本身注水，直到其充滿液體流動介質(zhì)。

注：在以下情況下，吸入管路無法排氣：

-吸入管路泄漏，這意味著無法形成真空。

-吸入側(cè)管道系統(tǒng)和/或儲罐中的壓力太低，不允許泵送介質(zhì)的后續(xù)流動。如果存在真空或液位太遠(yuǎn)低于齒輪泵，這是可能的。

6標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和變型

RICKMEIER UNI泵的可變模塊化系統(tǒng)可實現(xiàn)各種材料、外殼和功能變體。

除了標(biāo)準(zhǔn)版本外，齒輪泵還可以根據(jù)各自的應(yīng)用進(jìn)行調(diào)整各種各樣的可能性。

6.1材料

標(biāo)準(zhǔn)替代殼體–EN-GJL-250（GG-25）齒輪軸–表面硬化鋼（16MnCrS5）O形圈–FKM–HNBR

–三元乙丙橡膠

–根據(jù)要求增加摩擦軸承–P10/DU型復(fù)合軸承

–不含鐵和有色金屬的摩擦軸承

–根據(jù)要求增加防腐–雙組分油漆，RAL 5002

–根據(jù)要求提供各種涂層材料和結(jié)構(gòu)，例如類似于DIN EN ISO 12944-C4

德國RICKMEIER齒輪泵R4.5/35toR6.0/160