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上海工皇傳感器有限公司
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電機三軸加速度振動傳感器2020/10/4
電機三軸加速度振動傳感器，它是基于加速度的基本原理去實現(xiàn)工作的，加速度是個空間矢量，一方面，要準確了解物體的運動狀態(tài)，必須測得其三個坐標軸上的分量；另一方面，在預先不知道物體運動方向的場合下，只有應用...
風機振動速度傳感器2020/10/4
風機振動速度傳感器，在測試技術中是關鍵部件之一，它的作用主要是將機械量接收下來，并轉換為與之成比例的電量。由于它也是一種機電轉換裝置。所以我們有時也稱它為換能器、拾振器等。振動傳感器并不是直接將原始要...
離心機一體化振動變送器DB352020/10/2
離心機一體化振動變送器DB35，是一種固定安裝的在線振動測量裝置，主要用于對振動速度值的測量。其輸出形式為4ma20ma標準電流，與振動值的大小成正比?？芍苯虞斎氲絧lc/dcs中，從而組成一個能對諸...
壓縮機一體化振動變送器BC182020/10/2
壓縮機一體化振動變送器BC18，就絕大多數(shù)旋轉機械的振動保護而言，速度都是一個shou選的被監(jiān)測參量。對于變速箱和滾動軸承來說，加速度則是比較好的選擇之一。HZD-B-8C采用固態(tài)回路電源傳感器，可輸...
智能化一體化振動變送器B662020/10/2
智能化一體化振動變送器B66，目前的三軸高靈敏度加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過相應的放大和濾波電路進行采集。這個和普通的加速度傳感器...
雙通道智能振動變送器2020/10/2
雙通道智能振動變送器，振動信號經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。一體化軸承振動變送器取消了變送器或儀表，減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，減少了故障率，它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾...
電機振動速度傳感器HZ22020/10/2
電機振動速度傳感器HZ2，主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。目前的三...
三軸壓電振動速度傳感器2020/10/1
三軸壓電振動速度傳感器，具有三個獨立輸出的三軸壓電式ThetaShear專li加速度計，用于在三個相互垂直的方向上同時進行高級值測量。每個傳感元件都是單獨校準的。使用場景在輕型結構上和有限空間內(nèi)進行通...
微型鼓風機加速度傳感器2020/10/1
微型鼓風機加速度傳感器，使用微型加速度計時，由于加速度計連接頭上的電纜施加的力，加速度計電纜可能會影響測量結果。這可能會導致頻率高達約200Hz時自加速度計輸出中的振幅不均勻。使用柔性電纜可以減少這種...
三軸壓電型加速度振動傳感器2020/10/1
三軸壓電型加速度振動傳感器，通過PT100鉑電阻采集溫度，輸出4-20mA電流信號，振動量的采集是通過壓電式傳感器，采用進口檢波器，抗*力強，滿量程線性一致高。輸出4-20mA電流信號，穩(wěn)定可靠，外殼...
三軸電荷型加速度傳感器2020/10/1
三軸電荷型加速度傳感器，使用微型加速度計時，由于加速度計連接頭上的電纜施加的力，加速度計電纜可能會影響測量結果。這可能會導致頻率高達約200Hz時自加速度計輸出中的振幅不均勻。使用柔性電纜可以減少這種...
微型壓電型加速度傳感器2020/10/1
微型壓電型加速度傳感器，具有三個獨立輸出的三軸壓電式ThetaShear專li加速度計，用于在三個相互垂直的方向上同時進行高級值測量。每個傳感元件都是單獨校準的。使用場景在輕型結構上和有限空間內(nèi)進行通...
電渦流位移傳感器JL662020/9/15
電渦流位移傳感器JL66，能靜態(tài)和動態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。電渦流傳感器能準確測量被測體（必須是金屬導體）與探頭端面之間靜態(tài)和...
壓縮機振動速度傳感器DC 052020/9/15
壓縮機振動速度傳感器DC05，當金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬...
一體化機殼振動變送傳感器2020/9/15
一體化機殼振動變送傳感器，利用單晶硅材料的壓阻效應和集成電路技術制成的傳感器。單晶硅材料在受到力的作用后，電阻率發(fā)生變化，通過測量電路就可得到正?比于力變化的電信號輸出。壓阻式傳感器用于壓力、拉力、壓...
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