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全省首條智能斑馬線驚現(xiàn)張家口,瞬間成“網(wǎng)紅”

時(shí)間:2019-2-25閱讀:2904
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張家口那些事

百家號(hào)01-1820:10

近一段時(shí)間,在張家口市民的朋友圈里,一條會(huì)發(fā)光的斑馬線火了。近日,記者便實(shí)地探訪了這條“網(wǎng)紅”斑馬線。

當(dāng)天傍晚,記者來到了位于張家口市萬全區(qū)福祥超市門前的這條斑馬線旁邊,剛過來記者也并未發(fā)現(xiàn)任何不一樣的地方,過往車輛也都正常行駛,但當(dāng)有行人踏上斑馬線時(shí),兩邊很快有白色的燈光閃爍了起來,形成了兩條醒目的光帶,護(hù)送行人,正常行駛的車輛見到光帶也馬上停了下來,等待行人通過馬路,當(dāng)行人全部通行完畢,燈帶又緩緩暗了下去,車輛恢復(fù)了通行。

對(duì)于為什么要設(shè)置這樣一條斑馬線?記者向交部門了解到,福祥購物廣場(chǎng)周邊是萬全區(qū)主要的商業(yè)區(qū),人流、車流較大,前來購物的市民經(jīng)常是絡(luò)繹不絕。特別是晚上,車輛視線不佳,存在著很多的安全隱患。

對(duì)于這樣一條斑馬線的設(shè)置,過往的行人也都表示對(duì)于行人的通行是十分的便利和安全的,希望這樣的智能技術(shù)能夠在全區(qū)得到推廣使用。

據(jù)了解,這條斑馬線也是全省首條投入運(yùn)行的智能斑馬線,它會(huì)對(duì)道路上車輛和行人的行進(jìn)數(shù)據(jù)、流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),便于后期對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化和更新,以便在更多的道路上使用,相信智能斑馬線的普及也一定會(huì)為道路的順暢通行和交管部門的執(zhí)提供更多幫助。

小編也為大家搜集了需要禮讓行人的7種情況,幫大家少交罰款少扣分!

禮讓行人常見的7種情況

情況一:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛。

行人步入斑馬線,第③車道車輛必須讓行,行人開始通過斑馬線,所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行,行人到達(dá)*綠化隔離帶或雙黃線,下一車道車輛必須讓行。

情況二:機(jī)動(dòng)車遇行人正通過人行橫道

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。

道路*有雙黃線或隔離欄,無綠化隔離帶,行人步入斑馬線,車輛必須讓行。

情況三:機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行

行人步入斑馬線,車輛必須讓行。

情況四:無交通信號(hào)或斑馬線

據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

情況五:道路*有綠化隔離帶

道路*有綠化隔離帶,當(dāng)行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長線,②車道上的機(jī)動(dòng)車需要停車讓行,當(dāng)行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線,①、②車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車讓行。

情況六:交叉路口右轉(zhuǎn)車輛

《<中華人民共和國道路交通安全法>實(shí)施條例》第三十八條:紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

遇到有行人通行時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行。在有多相位信號(hào)燈的路段,紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車輛也不得通行。

行人步入斑馬線,車輛行經(jīng)交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí),右轉(zhuǎn)車輛必須讓行。

情況七:交叉路口左轉(zhuǎn)車輛

行人步入斑馬線,車輛行經(jīng)交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí),左轉(zhuǎn)車輛必須讓行。

來源:萬全廣電

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