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詳細(xì)摘要： 智能機器人自主搬運作為整體方案的執(zhí)行單元，接受服務(wù)器下發(fā)指令，執(zhí)行貨架的裝載、搬運、卸載指令以及和服務(wù)器交互其他信息，保證倉庫上架、揀貨、發(fā)貨流程的高效運行。

詳細(xì)摘要： 杭州藍(lán)芯科技有限公司推出托盤搬運型叉車，托盤堆高式叉車以下我們介紹下藍(lán)芯科技的托盤搬運型叉車

詳細(xì)摘要： 自主導(dǎo)航搬運機器人采用研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 3D視覺碼垛3D視覺系統(tǒng) ，由3D成像單元和運動路徑規(guī)劃單元組成，實現(xiàn)了機器人的“眼睛“與“大腦“功能。技術(shù)原理：通過高速、精確的3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng)，對物體表面輪廓進行掃描，形成點云數(shù)據(jù)；并對點云數(shù)據(jù)進行智能分析處理，加以AI算法、機器人路徑自動規(guī)劃、自動防碰撞等智能化技術(shù)；計算出當(dāng)前工件實時空間坐標(biāo)，并引導(dǎo)機器人完成自動抓取任務(wù)。

詳細(xì)摘要： AGV無人叉車采用視覺導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無需改造客戶作業(yè)場景，即使在動態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性，部署成本低且見效快。

詳細(xì)摘要： 潛入智能搬運系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)自動化場景、物流運輸場景中物料搬運工作，特別適用于需要使用物料車、貨架轉(zhuǎn)運的物料。根據(jù)使用場景的不同，潛入頂升式機器人可以延伸成為潛入頂升牽引式機器人。

詳細(xì)摘要： 3D視覺上下料3D視覺系統(tǒng) ，由3D成像單元和運動路徑規(guī)劃單元組成，實現(xiàn)了機器人的“眼睛“與“大腦“功能。技術(shù)原理：通過高速、精確的3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng)，對物體表面輪廓進行掃描，形成點云數(shù)據(jù)；并對點云數(shù)據(jù)進行智能分析處理，加以AI算法、機器人路徑自動規(guī)劃、自動防碰撞等智能化技術(shù)；計算出當(dāng)前工件實時空間坐標(biāo)，并引導(dǎo)機器人完成自動抓取任務(wù)。

詳細(xì)摘要： 智能叉車AGV是集柔性與剛強于一身的工業(yè)搬運機器人，以提高企業(yè)生產(chǎn)流程的效率和服務(wù)，降低人工成本為目的，在物流、制造、倉儲等行業(yè)中起著*的重要作用。

詳細(xì)摘要： 智能移動料箱揀選機器人的高柔性的貨到人機器人，適用于不同高度的貨位，實現(xiàn)自動完成升降、抓取料箱和搬運工作，以實現(xiàn)倉儲自動化。采用自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航定位系統(tǒng)，無需對使用環(huán)境進行改造，機器人可以準(zhǔn)確揀取目標(biāo)貨物，吸取或夾抱等多種末端執(zhí)行方式。

詳細(xì)摘要： 無標(biāo)識搬運機器人智能倉儲搬運機器人作為整體方案的執(zhí)行單元，接受服務(wù)器下發(fā)指令，執(zhí)行貨架的裝載、搬運、卸載指令以及和服務(wù)器交互其他信息，保證倉庫上架、揀貨、發(fā)貨流程的高效運行。

詳細(xì)摘要： 3D相機混合碼垛可以適用于各行業(yè)的倉儲系統(tǒng)、生產(chǎn)制造、電商、物流配送等行業(yè)。

詳細(xì)摘要： 伴隨著人口紅利的逐步消失，傳統(tǒng)制造企業(yè)生產(chǎn)成本不斷攀升，智能機器人代替人工儼然成為大勢所趨。自動導(dǎo)航無人叉車，作為工業(yè)智能化升級重要的核心組成，被越來越多的工業(yè)企業(yè)應(yīng)用于倉儲、生產(chǎn)、服務(wù)乃至整個物流、運輸?shù)群诵臉I(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。

詳細(xì)摘要： 為節(jié)省成本、提高3D定位系統(tǒng)工作效率，3D相機移動到零部件料框上方，完成料框零部件的3D視覺定位及上料工作，實現(xiàn)一套系統(tǒng)完成產(chǎn)線上料工作。也可實現(xiàn)多型號多產(chǎn)線與多臺機器人的協(xié)同工作。

詳細(xì)摘要： 隨著工業(yè)4.0的發(fā)展，越來越多的制造業(yè)對于智能搬運的需求與日俱增。人工成本的升高也導(dǎo)致工廠制造成本不斷提高。而越來越的制造企業(yè)選擇無軌智能搬運機器人作為工廠物料搬運。

詳細(xì)摘要： 智能自主搬運機器人采用研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。3D視覺導(dǎo)航機器人可以充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，實現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性。即使是在動態(tài)的環(huán)境中，也能實現(xiàn)高精度的定位。

詳細(xì)摘要： 電動叉車AGV，使用開放式貨叉進行貨物運輸，可運輸如歐式托盤、集裝箱、桶和其他一些可搬運貨物，可提升2噸物品，對于倉庫和配送中心是一種理想的自動搬運方案。

詳細(xì)摘要： WuKong 3D VISION SENSOR是杭州藍(lán)芯科技有限公司針對機器人抓取應(yīng)用場景開發(fā)的工業(yè)3D視覺系統(tǒng)，公司還可以提供完整的解決方案。產(chǎn)品提供完整的SDK，用戶也可以根據(jù)自己的需求進行二次開發(fā)。

詳細(xì)摘要： 無軌導(dǎo)引AGV小車（激光場景導(dǎo)航AGV小車）是針對工廠、物流等運輸業(yè)研發(fā)的無軌導(dǎo)航并支持二次擴展的移動機器人平臺，同時也是一款*自主移動的智能輪式機器人。

詳細(xì)摘要： 3D機器視覺的輸出是三維點云，其中的每個點都包含它在三維空間中的[x, y, z]坐標(biāo)信息。 因此，可以分析物體的位置和形狀，或者使用它的位置和旋轉(zhuǎn)角度作為機器人夾爪的定位參考信息。

詳細(xì)摘要： 傳統(tǒng)的叉車和拖車作業(yè)，需要有人駕駛。而叉車或拖車司機在工作期間需要吃飯喝水、休息，還可能發(fā)生怠工等影響作業(yè)效率的事件，另外，叉車和拖車工作到一定時間還需要開到充電間進行充電，導(dǎo)致實際工作負(fù)荷不足70%;而工業(yè)叉車AGV作為自動化物料搬運設(shè)備，可在一兩分鐘完成電池更換，或者自動充電?？蓪崿F(xiàn)近乎24小時的滿負(fù)荷作業(yè)，具有人工作業(yè)*的優(yōu)勢。