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詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技采用深度學(xué)習(xí)、3D視覺及智能路徑規(guī)劃等前沿科技，推出3D視覺上下料系統(tǒng)。實(shí)時(shí)快速的三維掃描、一次拍攝多次抓取，能避免碰撞，適應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍。提供SDK平臺(tái)供二次開發(fā)，能快速建立應(yīng)用。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技 倉庫物流機(jī)器人基于自然無標(biāo)記導(dǎo)航技術(shù)開發(fā)的智能移動(dòng)機(jī)器人，無需借助任何輔助的標(biāo)記，通過視覺傳感器，搭載藍(lán)芯科技*的智能導(dǎo)航算法，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在工廠、倉庫、車間等室內(nèi)環(huán)境下，完成自主自動(dòng)運(yùn)行，并且能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境，合理避障、停障，構(gòu)建室內(nèi)智能柔性物流體系；

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技的機(jī)器人物料搬運(yùn)是一款通用型的運(yùn)行平臺(tái)，針對(duì)各類無人化工廠的整體解決方案中重要的部分-產(chǎn)線對(duì)接，可以根據(jù)實(shí)際需求，在搬運(yùn)機(jī)器人上搭載輥筒、皮帶、貨框、貨架等多種運(yùn)輸、儲(chǔ)存設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)設(shè)備到生產(chǎn)設(shè)備間的無縫連接；相對(duì)于一般的固定式運(yùn)載平臺(tái)

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技工業(yè)機(jī)器人視覺拆垛通過機(jī)器人3D定位系統(tǒng) ，引導(dǎo)機(jī)器人從貨垛抓取包裝箱放置到傳送帶的方案?？梢詭椭脩舢a(chǎn)品兼容性可免去產(chǎn)線換裝問題，節(jié)省成本 ；*實(shí)現(xiàn)自勸化，提高生產(chǎn)效率降低損毀率。

詳細(xì)摘要： 工業(yè)機(jī)器人視覺分揀是藍(lán)芯科技基于WuKong系列3D視覺傳感器而研發(fā)的軟件系統(tǒng)，它融合了3D機(jī)器視覺和深度學(xué)習(xí)算法，賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力"和“手眼協(xié)同能力"，使他們能夠通過“思考"來執(zhí)行任務(wù)，減少誤差。

詳細(xì)摘要： 視覺物料抓取系統(tǒng)3D視覺深度學(xué)習(xí)算法，幫助快速、準(zhǔn)確識(shí)別包括盒狀、袋狀、瓶狀物體在內(nèi)的多種物體。支持一定程度反光膠帶、復(fù)雜圖案及面單等復(fù)雜情況。物體緊密貼合或隨意擺放均可識(shí)別。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技*的視覺導(dǎo)航在智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人領(lǐng)域具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

詳細(xì)摘要： 工件上下料是藍(lán)芯科技基于WuKong悟空系列視覺傳感器而研發(fā)的軟件系統(tǒng)，它融合了3D機(jī)器視覺和深度學(xué)習(xí)算法，賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力“和“手眼協(xié)同能力“，使他們能夠通過“思考“來執(zhí)行任務(wù)，減少誤差。

詳細(xì)摘要： 無人堆高叉車配備高精度視覺定位傳感器，能夠準(zhǔn)確定位托盤位置， 識(shí)別有無托盤和托盤位置，在托盤擺放不規(guī)整、擺放無序的情況下，智能調(diào)整進(jìn)叉方向，真正實(shí)現(xiàn)無人化、智能化搬運(yùn)作業(yè)。

詳細(xì)摘要： 自動(dòng)視覺抓料-機(jī)器手將任意堆放在物料箱中的零件抓取出來，并放置到位置。由于零件在物料箱中散亂放置，視覺系統(tǒng)往往難以區(qū)分這些隨機(jī)堆放的、形狀和色彩都類似的零件。這項(xiàng)應(yīng)用，也真正促進(jìn)了強(qiáng)大的機(jī)器視覺和圖像處理系統(tǒng)向更高的水平發(fā)展。

詳細(xì)摘要： 在視覺自主導(dǎo)航機(jī)器人的定位系統(tǒng)中，目前國內(nèi)外應(yīng)用較多的是基于局部視覺的在機(jī)器人中安裝車載攝像機(jī)的導(dǎo)航方式。在這種導(dǎo)航方式中，控制設(shè)備和傳感裝置裝載在機(jī)器人車體上，圖像識(shí)別、路徑規(guī)劃等高層決策都由車載控制計(jì)算機(jī)完成。

詳細(xì)摘要： 機(jī)床視覺上下料（3D視覺系統(tǒng)），由3D成像單元和運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃單元組成，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的“眼睛“與“大腦“功能。

詳細(xì)摘要： 市面上的自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人主要還集中應(yīng)用在制造業(yè)物料搬運(yùn)上，AGV在制造業(yè)應(yīng)用中以其高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。

詳細(xì)摘要： 自主搬運(yùn)叉車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：1、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)托盤搬運(yùn)的高性價(jià)比解決方案，不用部署激光反射板。2、適應(yīng)于激光導(dǎo)航無法適應(yīng)的場景。4、無需輔設(shè)軌道，虛擬路徑，高柔性。

詳細(xì)摘要： 深度視覺避障相機(jī)為移動(dòng)機(jī)器人而生，解決了3D視覺傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)模糊，多機(jī)干擾等。

詳細(xì)摘要： 倉儲(chǔ)物料搬運(yùn)機(jī)器人是藍(lán)芯科技研發(fā)的一款用于智能物流的智能倉庫搬運(yùn)機(jī)器人，使用視覺導(dǎo)航控制，無需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 3D視覺快遞供包機(jī)器視覺具有高度自動(dòng)化、高效率、高精度和環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，為高速發(fā)展的物流分揀系統(tǒng)打開“新視界“

詳細(xì)摘要： 3D視覺智能系統(tǒng)具有高效率、高度自動(dòng)化的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)很高的分辨率精度與速度。藍(lán)芯科技的3D視覺智能系統(tǒng)與機(jī)器人系統(tǒng)高度集成，可為用戶提供極大的便利。

詳細(xì)摘要： 物流自動(dòng)搬運(yùn)小車雖然體積小，但這并不影響它強(qiáng)壯的負(fù)重能力，它不需要人工去操作駕御，能夠完成無人搬運(yùn)車的作用

詳細(xì)摘要： 3D視覺引導(dǎo)系統(tǒng)，可對(duì)較大測(cè)量深度范圍內(nèi)散亂堆放的零件進(jìn)行全自由的定位和拾取。相比傳統(tǒng)的2D視覺定位方式只能對(duì)固定深度零件進(jìn)行識(shí)別且只能獲取零件的部分自由度的位置信息，具有更高的應(yīng)用柔性和更大的檢測(cè)范圍。