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詳細(xì)摘要： 3C行業(yè)自主移動(dòng)機(jī)器人利用攝像機(jī)、傳感器、激光掃描儀等，探測(cè)周圍環(huán)境，選出*路徑，實(shí)現(xiàn)了*自主工作，如有貨板、人員或其他障礙物，都能使用*替代路線。

詳細(xì)摘要： 電商物流搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 頂升式自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航，不僅有潛伏、舉升、背負(fù)三重功能，而且精度高速度快；具有自動(dòng)檢測(cè)障礙物，自由規(guī)劃路線、姿態(tài)保持等強(qiáng)大功能集于一身的本領(lǐng)，廣泛應(yīng)用于車間產(chǎn)線倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)工作。

詳細(xì)摘要： 自主研發(fā)的智能AGV機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 自行走式物料搬運(yùn)機(jī)器人控制系統(tǒng)分為地面（上位）控制系統(tǒng)、車載（單機(jī)）控制系統(tǒng)及導(dǎo)航/導(dǎo)引系統(tǒng)，其中，地面控制系統(tǒng)指自行走式物料搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)的固定設(shè)備，主要負(fù)責(zé)任務(wù)分配，車輛調(diào)度，路徑（線）管理，交通管理，自動(dòng)充電等功能

詳細(xì)摘要： AGV自主搬運(yùn)機(jī)器人不是一輛簡(jiǎn)單的無(wú)人搬運(yùn)小車，它有精密的系統(tǒng)構(gòu)成，包括物流上位調(diào)度系統(tǒng)、AGV地面控制系統(tǒng)以及AGV車載控制系統(tǒng)，三者相互協(xié)助工作，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)輸。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技物流機(jī)器人產(chǎn)品均采用自主研發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也可以實(shí)現(xiàn)高精度定位。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技智能頂升式搬運(yùn)機(jī)器人一般采用視覺(jué)導(dǎo)航，不僅有潛伏、舉升、背負(fù)三重功能，而且精度高速度快；具有自動(dòng)檢測(cè)障礙物，自由規(guī)劃路線、姿態(tài)保持等強(qiáng)大功能集于一身的本領(lǐng)，廣泛應(yīng)用于車間產(chǎn)線倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)工作。

詳細(xì)摘要： 電商物流倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技智能移動(dòng)機(jī)器人agv采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 電商行業(yè)智能移動(dòng)機(jī)器人基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，采用無(wú)標(biāo)識(shí)別導(dǎo)航，車間/倉(cāng)庫(kù)不需要額外太多的改造。

詳細(xì)摘要： 方案1:無(wú)線按鈕式呼叫器l一鍵呼叫，操作簡(jiǎn)單l無(wú)線接入，部署簡(jiǎn)單l機(jī)械操作，穩(wěn)定性更高l體積小巧，安裝方便

詳細(xì)摘要： 公司以計(jì)算機(jī)視覺(jué)為核心技術(shù)，利用人工智能技術(shù)賦予機(jī)器人深度視覺(jué)感知能力，讓機(jī)器人“能行走，會(huì)做事，更會(huì)思考“。

詳細(xì)摘要： 協(xié)作機(jī)器人1:UR機(jī)器人l支持UR3、UR5、UR10l末端可配置高精度3D定位傳感器，實(shí)現(xiàn)精確定位工件

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技視覺(jué)導(dǎo)航無(wú)人托盤車，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性，無(wú)需對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行大幅改造即可投入生產(chǎn)，部署成本低且見效快。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技自研的視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性，即使是在動(dòng)態(tài)環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高精度定位。

詳細(xì)摘要： 基于自然無(wú)軌導(dǎo)航技術(shù)，智能移動(dòng)機(jī)器人依靠激光和視覺(jué)地圖以及智能算法，可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在工廠室內(nèi)環(huán)境下的自主行駛與避障，而無(wú)需借助其他輔助標(biāo)記，從而構(gòu)建廠內(nèi)智能柔性物流體系。

詳細(xì)摘要： 智能移動(dòng)機(jī)器人-輥筒采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 國(guó)內(nèi)某建材制造有限公司在生產(chǎn)過(guò)程中需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)物料車搬運(yùn)工作，物料車尺寸為2000mm*1400mm*1800mm，滿載物料時(shí)，總重在250kg~300kg左右，搬運(yùn)過(guò)程中，需要將整個(gè)貨架頂離地面。

詳細(xì)摘要： 浙江某政府下屬生產(chǎn)制造中心設(shè)置有多種證件制造工作，制造流程繁瑣，需要多次轉(zhuǎn)運(yùn)各個(gè)工作工位，并且需要物料進(jìn)行實(shí)時(shí)核對(duì)，生產(chǎn)過(guò)程保密性要求*。