出口13米集裝箱平板車  使用鋼圈知識普及 鋼圈也叫做輪轂，是半掛車的重要組成部分，“輪轂"和“輪胎"是全不同的兩種部件。所謂“輪胎"就是車“轱轆"當(dāng)中的橡膠部分，它本身是軟體的，所以輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心是裝在軸上的部件就叫輪轂。鴻盛范經(jīng)理針對鋼圈給大家普及下知識：普通鋼圈自重/套：44.9kg輕量化鋼圈自重/套：39.4kg鋁合金鋼圈自重/套：23.7kg鋼圈的保養(yǎng)方法：1、當(dāng)鋼圈溫度較高時，應(yīng)讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金鋼圈受損，甚至使制動

盤變形而影響制動效果。

這是山東鴻盛車輛有限公司生產(chǎn)的低平板半掛車，該車型特點是載貨平面寬，載貨面離地高度低，承載能力強，裝卸貨方便，適用于中短途，大件運輸。 此車采用汽車專用高強鋼材制造，使車輛更加堅固耐用，重量輕，模塊化生產(chǎn)。確保車子結(jié)構(gòu)更加合理，產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定，采用高強度焊絲焊接，此焊絲融合性能好，焊接更加牢固。采用大鵝頭、小輪胎，使貨臺面高度降低，采用反裝懸掛，可使大梁承載能力更強，貨臺面更低，貨物更加平穩(wěn)。  爬梯可選裝助力式，液壓式，采用這種設(shè)計，可使機動車輛，挖土機，裝載車，壓路機，攤路機等自由上下。貨臺面寬，可裝一些大型機械設(shè)備，工礦設(shè)備和一些不可拆卸的大件物品 該車配置威伯科ABS剎車系統(tǒng)可使輪胎磨損降到低此車型是廣大運輸公司客戶針對一些大型設(shè)備不可拆裝物件，廠內(nèi)貨物轉(zhuǎn)運理想的車型出口13米集裝箱平板車  使用鋼圈知識普及

 低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、特種汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運輸加高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設(shè)備時，通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強度鋼材質(zhì)，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。梁山鴻盛制造銷售公司生產(chǎn)13米低平板半掛車、12米低平板拖掛車、11米勾機板半掛車、10米高低板半掛車、9.5米拖掛車

另外，在高溫時用清潔劑清潔鋼圈，會使鋼圈表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。2、當(dāng)鋼圈上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷鋼圈表面。3、車輛所在地方若潮濕時，鋼圈應(yīng)勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。4、必要時清潔干凈后，可對鋼圈進行打蠟保養(yǎng)，使其光澤永保。鋁合金鋼圈的優(yōu)點：1、節(jié)能降耗，散熱性好。使用鋁合金鋼圈可使整車重量降低，減少車輪的轉(zhuǎn)動慣性，是汽車加速性能提高，減少制動能量的需求，從而降低油耗。2、安全性高。對于高速行駛的車輛來說，因輪胎著地摩擦、制動等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)是鋼、鐵等的三倍，極易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下，亦能使車輛保持適當(dāng)?shù)臏囟?，降低爆胎率?、承載能力高。鋁合金鋼圈的承載能量是普通鐵圈的5倍。鍛造車輪在承受71200公斤后才變形5厘米。鐵圈只承受13600公斤后已變形5厘米，換句話說，鋁合金車圈的強度是鐵質(zhì)鋼圈的5倍。 出口13米集裝箱平板車  使用鋼圈知識普及