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出口13.75米液壓爬梯板車 4橋 軸距7500mm+1150mm...半掛車車頭軸距有兩個(gè)雙導(dǎo)車型是前轉(zhuǎn)向軸中心至后轉(zhuǎn)向軸中心一個(gè),后轉(zhuǎn)向軸中心至驅(qū)動(dòng)軸中心一個(gè)雙驅(qū)車型是導(dǎo)向輪軸中心至前排驅(qū)動(dòng)輪中心一個(gè),前,后排驅(qū)動(dòng)軸中心距離一個(gè)。
面以13米車三個(gè)橋?yàn)槔菏紫冗x擇離去角(掛車后面低位置到最近輪胎切線的夾角)定位16° 一般軸距都是1360左右這樣可以計(jì)算出后懸為3400差不多。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線,即在一根軸線上有左右兩根輪軸,也稱作兩軸列。常見(jiàn)的單體平板
掛車有2~7軸線。一根輪軸裝4只輪胎,一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達(dá) 3米以上。為了降低整車重心,一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見(jiàn)汽車輪胎),每只輪胎在低速運(yùn)行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強(qiáng)度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百A噸以上。
三線六軸低平板、兩線四橋、四線八軸、五線十軸半掛車、高低高4線8橋半掛運(yùn)輸車,五線十橋大件運(yùn)輸車、液壓轉(zhuǎn)向升降軸線車、一線雙軸、多線軸重型低平板、多線軸式重型低平板半掛車,特種低平板半掛車,兩線四橋低平板半掛車、四線八軸低平板半掛車、一線雙軸低平板半掛車、多線軸重型低平板半掛車, 13米三線六橋平板半掛車,四線八軸大板掛車,大噸位軸線平板半掛車采用8.25-16輪胎,采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu),裝貨平臺(tái)高度可自動(dòng)升降,貨臺(tái)長(zhǎng)度可實(shí)現(xiàn)任意拼接,采用液壓全自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自帶液壓泵站動(dòng)力系統(tǒng)?,F(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。系列出口13.75米液壓爬梯板車 4橋 軸距7500mm+1150mm...低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu),其車架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛高度、強(qiáng)高度特點(diǎn)。車貨架臺(tái)柱平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性
半掛車的軸距測(cè)量裝置及軸距測(cè)量方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中半掛車的軸距測(cè)量數(shù)據(jù)受外界干擾而不穩(wěn)定的問(wèn)題為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種半掛車的軸距測(cè)量裝置,所述半掛車包括牽引銷,所述軸距測(cè)量裝置包括:鎖緊機(jī)構(gòu),用于套設(shè)于所述牽引銷底部的外周并能夠與所述牽引銷鎖緊;測(cè)量機(jī)構(gòu),包括設(shè)置于所述鎖緊機(jī)構(gòu)的底端的測(cè)量筒和對(duì)應(yīng)所述測(cè)量筒設(shè)置的距離測(cè)量件,所述測(cè)量筒內(nèi)部中空,且所述測(cè)量筒的軸線與所述鎖緊機(jī)構(gòu)的軸線位于同一直線上,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等?! ?/p>
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架,在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接;整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀、堅(jiān)固耐用。采用車橋穿越大梁,有效降低了載貨平臺(tái)的離地高度,該車增大的通過(guò)能力可裝載更大直
徑的物件,是適合運(yùn)輸風(fēng)電塔筒及大直徑貨物的理想運(yùn)輸A。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應(yīng)大直徑圓形物件?三線六橋是指半掛車的一側(cè)大梁并列著三跟車軸,并串聯(lián),兩根大梁就是六根橋。大梁為一體式,上形下料。尺寸:(10.5-16)x3x3.1,1.8m,自重10-18噸,前脖腹板加固。制動(dòng)氣室6大、備胎架2個(gè)、A箱1個(gè)、車底板4mm,24條8.25鋼絲胎,大梁為形下料,板材材質(zhì)為高強(qiáng)板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設(shè)計(jì)為重型設(shè)備、大件貨物高集中受力,廠家載荷為120噸左右。半掛車屬于定制產(chǎn)品,上面的一些配置或許不一定適合您的工況,大家可以跟廠家做進(jìn)一步的溝通,?以便買到適合自己的車型配置。山東鴻盛特種車公司主要產(chǎn)品有A大件運(yùn)輸車、60t-150t低平板運(yùn)輸車。;升降桿,設(shè)置于所述測(cè)量筒的底端,并能夠相對(duì)于所述測(cè)量筒升降而收容于所述測(cè)量筒內(nèi)或伸出所述測(cè)量筒;所述升降桿的軸線與所述測(cè)量筒的軸線位于同一直線上;底撐,設(shè)置于所述升降桿的底部,并與所述升降桿垂直;水平測(cè)量?jī)x,安裝于所述底撐上,用于測(cè)量所述底撐的水平度;在所述鎖緊機(jī)構(gòu)與所述牽引銷鎖緊連接,且所述底撐處于水平狀態(tài)時(shí),所述距離測(cè)量件用于以其為基準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)量所述半掛車的車軸與所述距離測(cè)量件之間的距離。出口13.75米液壓爬梯板車 4橋 軸距7500mm+1150mm...
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