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13米翼開啟集裝箱運輸車 兩面展開原理

時間:2023/5/24閱讀:486
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13米翼開啟集裝箱運輸車 兩面展開原理多功能展開車廂,包括車廂前板和車廂底板,所述的車廂底板兩側分別通過轉軸連接側邊車門板,側邊車門板上部通過轉軸連接側邊上護欄,側邊上護欄活動連接長連桿頂部,長連桿下端通過轉軸連接短連桿頂端,短連桿下端活動連接連桿支架下端,連桿支架頂端固定連接車廂底板下部,在使用時可以解鎖車廂前板上部的側邊上護欄的門扣,使側邊上護欄在長連桿、短連桿和連桿支架的支撐下放

平側邊上護欄,再解鎖車廂前板下部的側邊車門板門扣即可將整個側門展開放平,并由側邊上護欄在長連桿、短連桿和連桿支架提供支撐,車廂底板后部通過轉軸連接后車門板,

廂體邊板豎框與立柱之間及翼板與前后板之間都裝有密封條以及,實現(xiàn)了整個廂體的密封,頂部有防雨蓬布與頂片鉚接,使整個車廂體具有防雨、防塵、環(huán)保等性能,是一種全天候的運輸A,可有效保證貨物高質量的運輸;  3.操作簡單,安全防盜,安全性能可靠;動力部分選用國內液壓系統(tǒng),舉升油缸選用缸徑Ф45、行程400、系統(tǒng)壓力16Mpa,舉升力大、運行可靠,液壓系統(tǒng)采用按鈕式開關進行升降控制,可使翼板在升降時停止在任何位置,操作簡單方便。另外控制盒上還裝有鑰匙開關,只有控制盒上的鑰匙開關打開的情況下,才能操縱翼板的升降,防止貨物被盜;  4.運輸多樣化 由于半開式翼開廂的邊板部分采用了矩形管結構,內外均鉚接蒙皮,具有較高的強度和剛度,可有效的防止貨物的沖擊,在貨物不加過邊板高度的情況下,該車還可作為普通載貨車使用,實現(xiàn)了運輸貨物的多樣化;  5.外型美觀大方,造型新穎,外形流暢,廂體側面可設置廣告,有利于用戶對自己企業(yè)的宣傳。13米翼開啟集裝箱運輸車 兩面展開原理

山東鴻盛業(yè)特種制造有限公司自成立以來,鴻盛車業(yè)始終秉持“打造梁山特種車強縣,振興民族工業(yè)"的企業(yè)愿景,成功打造了的梁山半掛車品牌。目前,公司現(xiàn)已形成半掛車、自卸車、廂式車、罐車、轎運車、環(huán)衛(wèi)車、平板車主導產(chǎn)業(yè)。公司占地面積80000平方米,建筑面積44000平方米,共有員工六百余人,具有水準和較強生產(chǎn)能力的流水作業(yè)生產(chǎn)工裝設備,是國內特種車制造重點骨干企業(yè)之一。

后車門板通過轉軸連接后車門板上護欄,后車門板上護欄活動連接長連桿上部、長連桿下部活動連接短連桿上部,短連桿下部活動連接連桿支架下部,連桿支架頂部固定連接車廂底板下部,車廂底板前部固定安裝車廂前板,后車門板兩側表面活動安裝后車門板側翼板,后車門板側翼板表面設有后車門板固定插銷,鴻盛掛車廠在使用時可以通過解鎖側邊上護欄和側邊車門板后部安裝的門扣使后車門板上護欄和后車門板在長連桿、短連桿和連桿支架的支撐下放平,此時展開后車門板側翼板并由后車門板固定插銷鎖定,即可使車廂展開成一個矩形大平面,可以在車廂平板上根據(jù)需要布置貨品或者進行裝載。

5.所述的車廂前板兩側設有兩個以上的門扣并在表面安裝加強筋,可以保證側邊上護欄、側邊車門板、后車門板上護欄和后車門板在收起時穩(wěn)固不晃動。13米翼開啟集裝箱運輸車 兩面展開原理


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