骨架式集裝箱運(yùn)輸車 大梁號(hào)和識(shí)別代碼解釋半掛車大梁號(hào)位置一般在掛車支架前方位置，仔細(xì)觀察即可看到車架號(hào)。大多數(shù)車型的汽車車架號(hào)的位置有前擋風(fēng)玻璃左下角（從車外透過擋風(fēng)玻璃可以看到）、駕駛員車門柱上、儀表盤左側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、側(cè)車門的不干膠或銘牌、車門框基，有時(shí)會(huì)貼在手套箱內(nèi)。在汽車的車輛信息登記卡上、汽車產(chǎn)權(quán)證書及保險(xiǎn)憑證上也可以找到。車架號(hào)的17個(gè)字符中，前面3個(gè)字符分別表示車輛的生產(chǎn)國家、制造商、汽車類型。也就說明，只要會(huì)看，只看3個(gè)字符知道車在哪里生產(chǎn)的。車架號(hào)上的第4—8個(gè)字符都是表示車輛的特征，如車輛的種類、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型以及額定總重量等信息。

半掛車大梁號(hào)又稱車輛識(shí)別代碼，即使是同一款車型每臺(tái)車的大梁號(hào)都不一樣。大梁號(hào)是一串字母和數(shù)字的混合數(shù)據(jù)。同時(shí)如果我們打開前機(jī)蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)前方的防火墻上會(huì)有一塊銘牌，銘牌內(nèi)壁上就會(huì)有大梁號(hào)。

鋼材來源于國內(nèi)大型鋼廠;主要外購件選用國內(nèi)品牌,質(zhì)量可靠。 對(duì)整車進(jìn)行噴丸處理,消除焊接應(yīng)力。 ?油漆選用品牌產(chǎn)品,預(yù)噴防銹底漆,保證整車油漆系統(tǒng)具有良好的防腐、防銹性能。 常規(guī)車型配置： 40英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置:縱梁高度500mm，上翼板11mm，下翼板12mm，腹板8mm，2個(gè)A箱，2個(gè)備胎架，12套集裝廂鎖具，富華13T車橋3根，28T單動(dòng)支腿 45英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置：縱梁高度500mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板8mm，2個(gè)A箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動(dòng)支腿 。

骨架式集裝箱運(yùn)輸車是集裝箱運(yùn)輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用A鋼板16mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用A鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁，以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊框和花紋地板。木系列集裝箱運(yùn)輸半掛車的車架全部噴丸處理，整個(gè)車架是在特種的定位臺(tái)架上組裝、焊接而成，其結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高、外形美觀。在車架上設(shè)置了集裝箱緊縮裝置，可以裝載40英尺、20英尺兩種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。前后端的四個(gè)集裝箱緊縮裝置為固定式結(jié)構(gòu)，中間集裝骨架式集裝箱運(yùn)輸車 大梁號(hào)和識(shí)別代碼解釋箱緊縮裝置為可藏式結(jié)構(gòu)。裝載集裝箱時(shí)，根據(jù)需要可將中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨臺(tái)平面以下。選用機(jī)械式承載裝置，主要有廠配車軸12t、20t；富華13t；jost；等類型。其作用是當(dāng)牽引裝置與掛車脫開時(shí)，用于支撐地面，承受半掛車前部載荷。支承裝置有單動(dòng)式和聯(lián)動(dòng)式兩種，主要由支承盤、螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速箱和操縱手柄等構(gòu)成。懸掛裝置有單軸式懸掛和雙軸式懸掛三軸式懸掛三種裝置半掛車配備兩付備胎架，分別安裝在掛車車架左、右兩側(cè)，并備有備胎升降器。

山東鴻盛特種制造有限公司生產(chǎn)三軸骨架集裝箱運(yùn)輸

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集裝箱骨架車半掛車簡介 骨架式集裝箱運(yùn)輸車專門用于20英尺、40、45英尺等各種集裝箱的運(yùn)輸 好佳的設(shè)計(jì)方案,結(jié)構(gòu)合理，操作可靠,外觀優(yōu)美,發(fā)揮整車的大潛能。 ?產(chǎn)品的多樣性選擇,可滿足客戶的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶需要,可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。整車制造由工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。骨架式集裝箱運(yùn)輸車 大梁號(hào)和識(shí)別代碼解釋