鴻盛立式粉罐化肥半掛車 養(yǎng)護常見問題一、掛車廠檢查時應(yīng)常見問題現(xiàn)在大家每期都會對掛車開展定期的檢查，但是大家在檢查掛車時沒有注意到這一點在平時我們都要除要求外務(wù)必以空車狀態(tài)進檢查。當伸出車輪時同時伸出兩軸，千斤頂部位應(yīng)在靠近鋼板彈簧處，與千斤頂觸碰的部位，應(yīng)墊上厚鋼板或厚木板，以防部分受力過甚或打滑。

二、鴻盛掛車廠制動設(shè)備檢查在平時檢查中大家有沒有對剎車系統(tǒng)管道開展檢查呢這應(yīng)該是大家通常會常常漏的一件事，在這里要提醒大家每一次檢查都要對接入半掛車剎

車系統(tǒng)和牽引車剎車系統(tǒng)開展檢查。我們可以將氣壓提高到要求壓力，從牽引車汽車駕駛室的氣壓表或在緊急制動安裝系統(tǒng)壓力表檢查氣壓、掛車廠車胎的檢查和養(yǎng)護

3.殘余率低：選用罐體大角度對接新結(jié)構(gòu)，鴻盛掛車廠殘余不加過百分之0.3。  粉罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理：1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)粉罐車汽車底盤和粉粒散裝運輸用裝置兩部分組成；2.上裝部分主要包括傳動系統(tǒng)、罐體、管路系統(tǒng)、附屬裝置、副梁四部分；3.粉罐車工作原理：汽車發(fā)動機的動力經(jīng)取力器、傳動軸等行動裝置傳遞給空氣壓縮機，由空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣進入罐體，經(jīng)過液化裝置把粉粒物料液化，出于罐內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差，粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到位置；四、粉粒的流態(tài)化介紹：當氣體從容器下部進入粉料層后，如果氣體流速超過一定值時（水泥為0.015m/s）氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒體的重量相等，粉粒體不再靠流化床支撐，此時它們可以自由移動，從高處流向低處，使粉料層的上平面保持水平，類似液體的性質(zhì)。如果此時容器的側(cè)壁開有孔，粉料也可以從孔中噴出。這就叫流態(tài)化現(xiàn)象。水泥車正是利用了粉料的流態(tài)化特性來實現(xiàn)卸貨的。流化布在其中的作用就是壓縮空氣形成細微、均勻的氣流進入粉料層中，使粉料流態(tài)化；　　、分總成結(jié)構(gòu)及工作原理1.罐體主要封頭、筒體、人孔蓋及液化裝置等組成；a.封頭采用標準橢圓封頭，主要規(guī)格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封頭、筒體材質(zhì)有Q345、QST420、610等；c.人孔蓋采用兩種結(jié)構(gòu)，一種為內(nèi)扣式入孔蓋（裝車后整車高度比外壓彈簧舉升結(jié)構(gòu)低100mm，但操作機動性差，操作麻煩），一種外三爪外壓式人孔蓋（高度高，操作機動性好，操作容易），標準配置為內(nèi)扣式人孔蓋。鴻盛立式粉罐化肥半掛車 養(yǎng)護常見問題

鴻盛立式粉罐化肥半掛車主要用于流化性能差、密度和粒度較特殊的固體粉粒的運輸。罐體材質(zhì)一般選用碳鋼、不銹鋼，也可整車用鋁合金制作，配備空氣懸掛。隨著顆粒物料罐半掛車需求量的不斷增加，為順應(yīng)高A端專用車市場的發(fā)展趨勢，鴻盛公司潛心設(shè)計研發(fā)，經(jīng)過過一層層設(shè)計、

試驗、優(yōu)化，制造出的立式粉罐半掛車剛一投入市場，就受到了客戶的廣泛好評和認可，訂單量如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。立式粉罐半掛車山東鴻盛公司設(shè)計制造的立式粉罐車是在借鑒歐洲立式粉罐半掛車的基礎(chǔ)上，結(jié)合鴻盛公司多年來在粉罐半掛車方面的積累經(jīng)驗而全新研發(fā)的端產(chǎn)品，具有造型美觀大氣、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、卸料剩余率低、車身自重輕等突出優(yōu)點，各方面的性能都要比同類市場的其他產(chǎn)品優(yōu)秀很多。

 除了以上的兩項檢查后也要看下胎氣壓是不是合適，由于假如胎壓不對極大地影響車胎的壽命和安全系數(shù)，所以包括備用輪胎務(wù)必要保持在要求氣壓當然了假如不同規(guī)格的車胎，那就要依照不同的要求氣壓根據(jù)承載貨量從有關(guān)手冊中查解。根據(jù)載荷、路面及制動狀況不同，車胎的磨損也不同，為了使剎車盤磨損趨于一致，應(yīng)定期交換車胎安裝部位。每日都要檢查車胎螺母狀況，發(fā)現(xiàn)松動，立即擰緊。鴻盛立式粉罐化肥半掛車 養(yǎng)護常見問題