半掛式彈簧爬梯低平板拖車 牽引銷50/90號兩種規(guī)格牽引銷按照形狀可分為蘑菇式、十字式、雙勺式、“l(fā)"式等等，按照直徑牽引銷可分為50（毫米）號和90號。根據(jù)我國的標(biāo)準(zhǔn)，牽引銷按照形狀可分為A型和B型，按照裝配方式可分為焊接式和裝配式。其加工材料一般采用碳鋼和合金鋼 [1] 50號牽引銷加工生產(chǎn)采用GB/T 4606-2006/ISO 337:1981標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)全稱《道路車輛半掛車牽引座50號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸》。90號牽引銷加工生產(chǎn)采用GB/T 4607-2006/ISO 4086:2001標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)全稱《道路車輛半掛車牽引座90號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸》。50號和90號牽引銷的強度試驗標(biāo)準(zhǔn)采用《GBT 15088-2009 道路車輛 牽引銷 強度試驗》。牽引銷的加工生產(chǎn)過程簡單來說牽引銷生產(chǎn)遵照以下程序：鋼材的選擇。一般選用化學(xué)成分穩(wěn)定的清潔低合金鋼作為牽引銷的選用材質(zhì)。市場上多用40鉻圓鋼。

低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、特種汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運輸加高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設(shè)備時，通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強度鋼材質(zhì)，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。梁山鴻盛制造銷售公司供應(yīng)液壓爬梯低平板拖掛車、60噸低平板拖掛車、80噸拖板車、A噸重型機械運輸車、13米彈簧爬梯拖車、勾機板斗子、、13米輕型低平板半掛車、輕量化低平板拖掛、手推式爬梯重型拖掛車、高低高三橋低平板半掛車、二軸低平板半掛車、輪胎外露式挖掘機運輸車、托盤運輸半掛車。車架貨臺主平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等 。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等 。二氧化碳氣體逆變焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀 。整車采用的計算機設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載。 半掛式彈簧爬梯低平板拖車 牽引銷50/90號兩種規(guī)格

2）鍛造。一般采用冷鐓鍛造。鍛造過程中要注意材料的精確形變。鍛造前和鍛造中要注意尺寸檢查、磁力探傷和宏觀浸飾。牽引銷是半掛列車中連接牽引車和半掛車的關(guān)鍵零部件之一，在國家標(biāo)準(zhǔn)中有兩種型號：50號牽引銷和90牽引銷。與這兩種牽引銷相匹配的牽引座也有50號和90號兩種。

牽引銷裝配在半掛車上，牽引座裝配在牽引車上。每輛牽引車只能裝配其中一種型號的牽引座，同樣，半掛車也只能裝配一種型號的牽引銷。港口、物流園及半掛車生產(chǎn)企業(yè)等在運輸或生產(chǎn)過程中，半掛車需要在不同的地點進行頻繁調(diào)度，現(xiàn)場需要隨時準(zhǔn)備配有50號和90號兩種型號牽引座的牽引車，來匹配不同型號牽引銷的半掛車。市場上普遍存在的現(xiàn)狀是牽引半掛車時需先確定半掛車的牽引銷型號，然后再調(diào)度與之相匹配的牽引車，由于牽引座與牽引銷的匹配存在一性，這樣需要對牽引車進行頻繁更換，并且在調(diào)車過程中也不可避免的會出現(xiàn)牽引車牽引座與半掛車牽引銷匹配混亂的問題，工作效率也相應(yīng)打了折扣。13米勾機板斗子、鴻盛三橋低平板勾機斗子、13.75米低平板半掛車、鴻盛三橋低平板拖板車、二軸低平板拖車、13米鵝頸式拖盤車因此，牽引銷的轉(zhuǎn)換裝置技術(shù)的誕生很好地解決了這個難題。牽引銷轉(zhuǎn)換裝置的原理：裝有50號牽引座的牽引車通過牽引銷的轉(zhuǎn)換裝置，既能滿足牽引匹配有90號牽引銷的半掛車，也能滿足牽引匹配有50號牽引銷的半掛車。該轉(zhuǎn)換裝置具體設(shè)計：其由兩個半圓柱套組成，軸對稱扣在50號半掛車牽引銷上，用直徑3 mm細鐵絲捆綁在卡槽中將其固定，這樣就快速實現(xiàn)50號牽引銷到90號牽引銷的轉(zhuǎn)換。安裝拆卸簡單方便，快捷，既提高了牽引車的通用性，也提高了工作效率。半掛式彈簧爬梯低平板拖車 牽引銷50/90號兩種規(guī)格