六十公分標(biāo)廂后翻半掛車 縱梁焊接采用方法后翻自卸半掛車 集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車、三橋集裝箱平板自卸車.7.5米平板后翻自卸半掛車、7.7米 8米 9米 9.2米后翻自卸半掛車 ，出口U型后翻半掛車，出口集裝箱平自卸半掛車  骨架自卸是本公司新研發(fā)的利產(chǎn)品，該車可實現(xiàn)集裝箱自動化搬運，極大節(jié)約了人力物力，提高貨物的運輸效率，目前該車可實現(xiàn)20，25英尺集裝箱自動化裝卸 20英尺后翻集裝箱半掛車，集裝箱平板后翻自卸車，后翻自卸平板車，國產(chǎn)油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1A輪胎(三角.玲瓏.雙星.雙錢)自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用質(zhì)好鋼材，的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡便、外形美觀。
 

　　半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采 用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。 懸架采用非d鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣式懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng) 度，用來支承載荷減緩沖擊。 該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的A車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨物的適用性強(qiáng)。 整車采用的計算機(jī)助設(shè)計軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購件均為內(nèi)外A生產(chǎn)廠家所生六十公分標(biāo)廂后翻半掛車 縱梁焊接采用方法
 

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　　主要生產(chǎn)7.5米后翻半掛車、8.5米后翻自卸半掛車、9米立翻半掛車、標(biāo)準(zhǔn)半掛翻斗車、六十公分欄板式后翻自卸車、三橋標(biāo)載后翻半掛車、三軸標(biāo)準(zhǔn)后翻自卸半掛車、標(biāo)載49噸后翻自卸車、輕型立翻半掛車、標(biāo)準(zhǔn)10米后翻半掛車、9.5米后翻半掛車、輕型后翻半掛車、立翻自卸半掛車、直翻自卸半掛車、標(biāo)準(zhǔn)后翻半掛車、60公分廂板后翻半掛車、翻斗自卸半掛車、標(biāo)箱后翻自卸半掛車、標(biāo)準(zhǔn)后翻自卸半掛車、大噸位集裝箱后翻自卸車、三橋半掛翻斗車、砂石運輸自卸半掛車、重型后翻自卸半掛車、出口U型后翻半掛車、出口四橋后翻自卸車、出口80噸后翻自卸半掛車、出口高廂半掛自卸車、9米標(biāo)廂后翻自卸半掛車、60公分廂板后翻自卸半掛車、下臥20公分后翻半掛車、五橋后翻自卸半掛卸半掛車。當(dāng)前平板集裝箱自卸半掛車價格走勢、行情趨勢、未來發(fā)展形勢。8米平板后翻自卸半掛車價格88000元、10米側(cè)翻自卸半掛車價格78800元。六十公分標(biāo)廂后翻半掛車 縱梁焊接采用方法