17米五線十橋大件運(yùn)輸車 245/19真空胎工作面高度參數(shù)245/70R19.5輕卡真空胎以高耐磨配方,搭配平衡壓力分配以及新型胎面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),輔以四線直花結(jié)合細(xì)小溝槽溝槽,使輪胎實(shí)現(xiàn)了高速耐久性、濕地性能和耐磨性的平衡。 低噪音性 245/70R19.5用于80t以上的重型物件運(yùn)輸?？善胀ㄟm用于電力施工、采礦、冶金、化工、水力及火力發(fā)電設(shè)備制造、電站建設(shè)、重型機(jī)械制造、油田、橋梁、裝卸作業(yè)、鐵路建設(shè)等行業(yè)中的加重或不可拆卸的加限物件［加長(zhǎng)、加寬、加高、加重］的中長(zhǎng)距離公路運(yùn)輸。我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給客戶提供從售前到售后的方位服務(wù)，幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品。確保客戶在產(chǎn)品使用過程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問題，并且得到我們周到的服務(wù)。

采用三軸平衡式、雙軸平衡式17米五線十橋大件運(yùn)輸車 245/19真空胎工作面高度參數(shù)或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接；整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀、堅(jiān)固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺(tái)的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運(yùn)輸風(fēng)電塔筒及大直徑貨物的理想運(yùn)輸A。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應(yīng)大直徑圓形物件?三線六橋是指半掛車的一側(cè)大梁并列著三跟車軸，并串聯(lián)，兩根大梁就是六根橋。大梁為一體式，上形下料。尺寸：（10.5-16）x3x3.1,1.8m，自重10-18噸，前脖腹板加固。制動(dòng)氣室6大、備胎架2個(gè)、A箱1個(gè)、車底板4mm，24條8.25鋼絲胎，大梁為形下料，板材材質(zhì)為高強(qiáng)板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設(shè)計(jì)為重型設(shè)備、大件貨物高集中受力，廠家載荷為120噸左右。半掛車屬于定制產(chǎn)品，上面的一些配置或許不一定適合您的工況，大家可以跟廠家做進(jìn)一步的溝通，?以便買到適合自己的車型配置。