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抽拉式四線八橋平板半掛車 采用什么結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的低平板半掛車的市場(chǎng)也不斷的擴(kuò)大。因?yàn)槌槔降推桨灏霋燔囘m合重型貨物運(yùn)輸,而現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重型設(shè)備制造也是相當(dāng)?shù)臒衢T,而且我國(guó)北方主要是重工業(yè)發(fā)展基地,中航鴻盛所以抽拉式低平板半掛車在我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常的重要。抽拉式低平板半掛車隨著重工業(yè)的不斷發(fā)展,在市場(chǎng)上的重要性越來(lái)越大。在交通長(zhǎng)途運(yùn)輸中也會(huì)越來(lái)越重要的,讓我們的交通運(yùn)輸更加快捷。 抽拉式低平板半掛車有平板式,凹梁式,輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字型,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。整車車身采用鋼材,車架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械,大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等優(yōu)點(diǎn)。
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