三軸骨架半掛車鋁合金鋼圈 骨架半掛車鋼圈自重 特長輪轂，別名輪圈，即輪胎內(nèi)廓用以支撐輪胎的圓桶形、中心裝配在軸上的部件。常見的汽車輪轂有鋼質(zhì)輪轂及鋁合金質(zhì)輪轂。鋼質(zhì)輪轂的強度高，常用于大型載重汽車；但鋼質(zhì)輪轂質(zhì)量重，外形單一，不符合如今低碳、時尚的理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。1）鴻盛車業(yè)與鋼質(zhì)汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優(yōu)點比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3。有統(tǒng)計表明，汽車整車質(zhì)量減少10%，

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集裝箱骨架車半掛車簡介 骨架式集裝箱運輸車專門用于20英尺、40、45英尺等各種集裝箱的運輸 好佳的設(shè)計方案,結(jié)構(gòu)合理，操作可靠,外觀優(yōu)美,發(fā)揮整車的大潛能。 ?產(chǎn)品的多樣性選擇,可滿足客戶的個性化需求。根據(jù)客戶需要,可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。整車制造由工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對于節(jié)能減排、低碳生活具有重要意義。（2）鋁的熱導率高，而鋼的熱導率低，因此同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優(yōu)于鋼質(zhì)輪轂。（3）時尚美觀。鋁合金能時效強化，未經(jīng)過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低，易于加工成型，并且經(jīng)過耐腐蝕處理以及涂裝著色后的鋁合金輪轂色澤多樣、精致美觀。三軸骨架半掛車鋁合金鋼圈 骨架半掛車鋼圈自重 特長