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山東鴻盛汽車股份有限公司
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四線八橋平板半掛車 運(yùn)輸大件總高度尺寸

時(shí)間:2020/8/28閱讀:150
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四線八橋平板半掛車 運(yùn)輸大件總高度尺寸車貨總高度從地面算起超過4.5米,或者總寬度超過3.75米,或者總長度超過28米,或者總質(zhì)量超過100000千克的,屬于本轄區(qū)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)模允芾砩暾堉掌?5個(gè)工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)?,辦理的時(shí)間長不得超過20個(gè)工作日。

三線六軸低平板半掛車、兩線四橋低平板半掛車、鴻盛車業(yè)四線八軸低平板半掛車、五線十軸平板半掛車、液壓轉(zhuǎn)向升降軸線車、一線雙軸低平板半掛車、多線軸重型低平板半掛車、多線軸式重型低平板半掛車,采用8.25-20輪胎,采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu),裝貨平臺高度可自動(dòng)升降,貨臺長度可實(shí)現(xiàn)任意拼接,采用液壓全自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自帶液壓泵站動(dòng)力系統(tǒng)。現(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu),其車架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛高度、強(qiáng)高度特點(diǎn)。車貨架臺柱平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。 采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架,在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接;整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀、堅(jiān)固耐用。采用車橋穿越大梁,有效降低了載貨平臺的離地高度,該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件,是適合運(yùn)輸風(fēng)電塔筒及大直徑貨物的理想運(yùn)輸A。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應(yīng)大直徑圓形物件?三線六橋是指半掛四線八橋平板半掛車 運(yùn)輸大件總高度尺寸鴻盛車業(yè)車的一側(cè)大梁并列著三跟車軸,并串聯(lián),兩根大梁就是六根橋。大梁為一體式,上弓形下料。尺寸:(10.5-16)x3x3.1,1.8m,自重10-18噸,前脖腹板加固。制動(dòng)氣室6大、備胎架2個(gè)、A箱1個(gè)、車底板4mm,24條8.25鋼絲胎,大梁為弓形下料,板材材質(zhì)為高強(qiáng)板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設(shè)計(jì)為重型設(shè)備、大件貨物高集中受力,廠家載荷為120噸左右。半掛車屬于定制產(chǎn)品,上面的一些配置或許不一定適合您的工況,大家可以跟廠家做進(jìn)一步的溝通,?以便買到適合自己的車型配置。重型低平板半掛車價(jià)格86000元、三橋13米重型拖掛車88000元、13米三線六橋半掛車價(jià)格139800元。
鴻盛公司主要產(chǎn)品有低平板半掛車系列尺寸有9.5米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米底板平板半掛車,寬度2.8米-3米,款式有高低板,高低高,二軸,三軸,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高。特種低平板半掛車,三線六軸低平板半掛車、兩線四橋低平板半掛車、四線八軸低平板半掛車、鴻盛一線雙軸低平板半掛車、多線軸重型低平板半掛車,三線六橋拖板車、三線六橋大件運(yùn)輸車,3線6橋大件運(yùn)輸車,高低高三線六橋拖板車,12米三線六軸半掛車,13米三線六橋平板半掛車,三線六橋大板掛車,11米三線六軸半掛車,四線八橋運(yùn)輸車,14米四線八橋拖掛車,13.75米四線八軸運(yùn)輸車,高低高4線8橋拖板車,重型5線10橋半掛車,五線十軸掛車,五線十軸運(yùn)輸車,5線10橋大件運(yùn)輸車,15米五線十橋半掛車,6線12橋大件運(yùn)輸車,六線十二橋半掛車,三線六橋拼接拖掛車,32只輪子低平板半掛車,40只輪胎特種半掛車,四線八橋低平板拖車,五線十軸低平板運(yùn)輸車,多軸線大件運(yùn)輸車,大噸位軸線平板半掛車 低平板半掛車用于拉機(jī)械設(shè)備,拉挖掘機(jī)、推土機(jī)等大型設(shè)備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、A噸、120噸、300噸低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯車貨架臺柱平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。A大件運(yùn)輸車、At-150t低平板運(yùn)輸車。以及80t-1200t的液*線重型貨物運(yùn)輸車以及特種掛車。

采取加固、改造措施所需時(shí)間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。理跨省、自治區(qū)、直轄市公路超限運(yùn)輸申請后,起運(yùn)地省級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在2個(gè)工作日內(nèi)向途經(jīng)公路沿線各省級公路管理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送其受理的申請資料。一款第二項(xiàng)規(guī)定的情形的,途經(jīng)公路沿線各省級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到轉(zhuǎn)送的申請材料起5個(gè)工作日內(nèi)作出行政許可決定;屬于第十五條第一鴻盛車業(yè)款第三項(xiàng)規(guī)定的情形的,應(yīng)當(dāng)在收到轉(zhuǎn)送的申請材料起15個(gè)工作日內(nèi)作出行政許可決定,鴻盛車業(yè)并向起運(yùn)地級公路管理機(jī)構(gòu)反饋。需要采取加固、改造措施的,由相關(guān)級公路管理機(jī)構(gòu)按照本規(guī)定第十三條執(zhí)行;上下游省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)路線或者行駛時(shí)間調(diào)整的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知承運(yùn)人和起運(yùn)地省級公路管理機(jī)構(gòu),由起運(yùn)地級公路管理機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)處理。 有下列情形之一的,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法作出不予行政許可的決定:采用普通平板車運(yùn)輸,車輛單軸的平均軸荷超過10000千克或者大軸荷超過13000千克的;四線八橋平板半掛車 運(yùn)輸大件總高度尺寸

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