抽拉式三線六橋平板半掛車 凹梁式 輪胎外漏式結(jié)構(gòu)特點抽拉式三線六橋低平板半掛車有平板式,凹梁式,輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字型,具有剛度高,強度高等特點。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,車架貨臺主平面低,保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各種工程機械,大型設備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等優(yōu)點。低平板半掛車用于拉機械設備，拉挖掘機、推土機等大型設備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、A噸、120噸、300噸低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯車貨架臺柱平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。專業(yè)大件運輸車、At-150t低平板運輸車。以及80t-1200t的液*線重型貨物運輸車以及特種掛車。每軸線承載力27t 左右，可升降轉(zhuǎn)向拼接等功能擴展！是大件運輸選的液*線車。用于80t以上的重型物件運輸?？善胀ㄟm用于電力施工、采礦、冶金、化工、水力及火力發(fā)電設備制造、電站建設、重型機械制造、油田、橋梁、裝卸作業(yè)、鐵路建設等行業(yè)中的超重或不可拆卸的超限物件［超長、超寬、超高、超重］的中長距離公路運輸。液壓組合式掛車［全掛或半掛］主要由平板網(wǎng)格箱形主梁車架、液壓懸掛、輪軸、轉(zhuǎn)向桿系、液壓系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、動力機組等部件組成，具有貨臺高度可調(diào)、輪軸負荷均勻，轉(zhuǎn)彎半徑小，倒車方便等優(yōu)點。在上下坡道以及斜坡上行駛抽拉式三線六橋平板半掛車 凹梁式 輪胎外漏式結(jié)構(gòu)特點可調(diào)整車身保持平衡位置，保證貨物的穩(wěn)定性。液壓組合式掛車采用模塊化設計，以適應不同外型尺寸及重量的工件，具有縱向拼接，橫向拼接之功能。
抽拉式低平板半掛車使用二氧化碳氣體保護焊,整車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀。精密的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀抽拉式可以根據(jù)客戶的要求拉長4-45米,滿足客戶的個性化要求。是運輸超長貨物風塔鐵塔等貨物的理想用車。本車有13米,16米,17.5米,抽拉4-45米?？梢愿鶕?jù)客戶的要求定做。兩線四橋 三線六橋 四線八橋多線軸式重型低平板半掛車,采用8.25-15輪胎,采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu),裝貨平臺高度可自動升降,貨臺長度可實現(xiàn)任意拼接,采用液壓全自動轉(zhuǎn)向,自帶液壓泵站動力系統(tǒng)。山東鴻盛制造有限公司生產(chǎn)各種伸縮式低平板半掛車、抽拉式低平板拖掛車、13米抽拉式半掛車、重型伸縮式低平板半掛車。抽拉式三線六橋平板半掛車 凹梁式 輪胎外漏式結(jié)構(gòu)特點