16噸軸頭和20噸軸頭區(qū)分的方法：
1、從片寬上區(qū)分，16噸的沒有20噸的剎車片寬；
2、從表面看輪轂上區(qū)分，16噸明顯比13噸輪轂要大；
3、從軸承上區(qū)分，16噸的軸頭軸承內(nèi)檔的大，外檔小，13噸的內(nèi)外一樣大；
4、從看蟆頭上區(qū)分，13噸的從。后翻自卸半掛車 高箱后翻自卸半掛車、三橋集裝箱平板自卸車.7.5米平板后翻自卸半掛車、7.7米 8米 9米 9.2米后翻自卸半掛車 ，出口U型后翻半掛車，9米U型重型半掛車、骨架自卸半掛車，集裝箱平板自卸側(cè)翻半掛車 骨架自卸是本公司新研發(fā)的利產(chǎn)品，該車可實現(xiàn)集裝箱自動化搬運(yùn)，極大節(jié)約了人力物力，提高貨物的運(yùn)輸效率，目前該車可實現(xiàn)20，25英尺集裝箱自動化裝卸 20英尺后翻集裝箱半掛車，集裝箱平板后翻自卸車，后翻自卸平板車，國產(chǎn)油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1A輪胎(三角.玲瓏.雙星.雙錢)自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡便、外形美觀。 半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，山東鴻盛車業(yè)制造有限公司為您提供專業(yè)的平板集裝箱自卸半掛車知識車價格，平板自卸半掛車圖片。鴻盛專汽銷售遍及全國各地，在各大省市設(shè)有專業(yè)的直銷中心，銷售部門和網(wǎng)上銷售中心，銷售人員覆蓋全國各大省市，提供為各位客戶送貨上門服務(wù)。主要生產(chǎn)9.5米平板側(cè)翻自卸半掛車、10米平板集裝箱側(cè)翻自卸半掛車、11米平板側(cè)翻自卸半掛車、13米平板側(cè)翻集裝箱自卸半掛車、重型側(cè)翻自卸半掛車、二橋平板自卸半掛車、三軸平板集裝箱自卸半掛車、輕型平板自卸半掛車、重型平板高廂自卸半掛車。當(dāng)前平板集裝箱自卸半掛車價格走勢、行情趨勢出口高箱后翻自卸半掛車 16/20噸車橋 區(qū)別在哪里、未來發(fā)展形勢?？v梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采 用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。 懸架采用非獨(dú)鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣式懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng) 度，用來支承載荷減緩沖擊。 該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的A車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運(yùn)輸，所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。 整車采用的計算機(jī)輔助設(shè)計軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購件均為內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)。