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9米平板半掛車整車參數(shù) 公告信息 魯襄牌

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9米平板半掛車整車參數(shù) 公告信息魯襄牌整車公告參數(shù)生產(chǎn)企業(yè)信息車輛名稱: 平板運輸半掛車 車輛類型: 半掛車法律法規(guī)制造地: 中國 牌照類型: 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn)公告批次: 311 發(fā)布日期: 2018A0905產(chǎn)品號: ZNMSY5XM020 目錄序號: (十七)136中文品牌: 魯襄牌 英文品牌:公告型號: THC9401TPB 免征: 否免檢說明免檢: 否 免檢有效期止:公告狀態(tài)公告狀態(tài): 有效 公告生效日期: 2018A0905公告狀態(tài)描述: 擴展 變更(擴展)記錄:主要技術(shù)參數(shù)外形尺寸: 11500A,11000A,10500A,10000A,9500A,9000A×2550A,2500×1A500,1A550,16A00,16A50,17A50,2180,A2700A,2780A,2900A,3200,A3400,A3580(mm) 貨廂尺寸: ××(mm) 總質(zhì)量: 40000(Kg) 載質(zhì)量利用系數(shù):整備質(zhì)量: 5800,A5500A,5300(Kg) 額定載質(zhì)量: 34200,A34500,A34700(Kg) 掛車質(zhì)量: (kg) 半掛鞍座: 16000駕駛室: 前排乘客: (人)額定載客: (人) 防抱死系統(tǒng): 有接近角/離去角: -/13,-/14,-/1,-/16,-/17,A-/18,-/19(°) 前懸/后懸:-/850,-/A1450,-/A150,-/160,-/1750,-A/1850,A-/2000,A-/2150(mm) 軸荷: -/24000(三軸組) 軸距9米平板半掛車整車參數(shù) 公告信息魯襄牌5530+A1310+A1310,A5430A+1310A+1310A,5330+A1310+A1310,A5230+A1310+A1310A,5130+A1310A+1310A,5030A+1310+A1310(mm) 軸數(shù): 3 高車速: (km/h)油耗: 彈簧數(shù): -/3/3/3,A/4/4/4A,-/7/7/7A,-/8/8/8,A-/10/10/10A,-/12/12/1A2,-/13/13A/13,-/16/1A6/16,-/-/-/-輪胎數(shù): 12 輪胎規(guī)格: 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR,11R22.5 12PR前輪距: - 后輪距: 1840/1840/1840 制動前: 制動后:制操前: 制操后:轉(zhuǎn)向形式: 起動方式:傳動型式: 油耗(L/100Km):Vin車輛識別代碼: LA9940B3×××THC×××法律法規(guī)發(fā)動機參數(shù)發(fā)動機 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)車輛燃料參數(shù)燃料種類: 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):  底盤排放標(biāo)準(zhǔn):其他 選裝不帶前擋板時高度為:1500mm,1550mm,1600mm,1650mm,1750mm.選裝前擋板結(jié)構(gòu);選裝后尾樣式;選裝號牌板樣式,選裝空氣懸架;選裝尾部標(biāo)志板的安裝位置;選裝大梁異形空結(jié)構(gòu);選裝后組合燈矩形/霧燈圓形結(jié)構(gòu);一,ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,山東海納汽車科技有限公司,ABS型號:CM2XL-4S/2M,HNABS-4S/2M;二,防護材料均采用Q235B,側(cè)面裝置:與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸(mm):140X55,連接方式為焊接,離地高度為480mm;

平板運輸半掛車又名為工程機械運輸半掛車、平板車、拖車,主要用于運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車,這種車一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運輸車的承重能力強的特點使其在經(jīng)濟發(fā)展過程中起了重要作用。半掛平板運輸車。所裝貨物在3噸到30噸,適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。平板運輸車也叫平板拖車、推土機運輸車、挖土機運輸車、平板運輸車、鉤機運輸車、挖機平板車、挖機平板拖車、發(fā)掘機拖車、發(fā)掘機板車、鉤機平板車、鉤機平板拖車等,用于運輸像發(fā)掘機,裝載機,收割機等一些不可拆卸機械。半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架低部分),后端為輪架(含車輪)。在往半掛工程機械運輸車上裝載機械設(shè)備時,通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備,即采用從后輪架上面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式,然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。特點1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定;3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成;4、設(shè)計合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。半掛平板運輸車啟動前要進行基本情況檢查,要看平板運輸車停車周圍有無障礙物;平板運輸車停車位置的地面有無可疑的油漬、水漬;平板運輸車底盤輪胎氣壓是否充足。胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素,因為半掛平板運輸車在運輸中,輪胎會發(fā)生壓縮及膨脹,即所謂的輪胎變形,特別在輪胎氣壓較低、車速較高時,這種現(xiàn)象更加明顯,而此時的輪胎內(nèi)部溫度異常高,可能產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離,或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎,引發(fā)車輛事故。因此,無論在何種情況下半掛平板運輸車胎壓須保證在廠商標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值

9米平板半掛車整車參數(shù) 公告信息魯襄牌

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