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夏季雷電天氣 低平板半掛車內(nèi)是安全避雷場所詳解

時間:2018/7/5閱讀:173
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夏季雷電天氣 低平板半掛車內(nèi)是安全避雷場所詳解夏季來臨,雷雨天氣也日益增多,那么半掛車車主在開車時遇到雷電天氣該如何躲避雷擊呢?
專業(yè)人員表示,半掛車雖然是金屬殼體,但是低平板半掛車是一個比較好的避雷電的場所。即便雷電打到半掛車上,電流也會沿著半掛車金屬殼體表面流動并將電流釋放到地面,所以半掛車?yán)锩娴娜藛T是安全的。當(dāng)汽車遭到雷擊時,多會導(dǎo)致車輛電子元件造成損失,山東鴻盛車業(yè)范詳解 不會傷及車內(nèi)人員安全。在車內(nèi)避雨時,不要下車走動。車輛本身是容易吸引雷電的導(dǎo)體,如果雷電擊中車輛,在車輛附近走動,可能會觸及經(jīng)過地面?zhèn)鲗?dǎo)的電流。同時,車內(nèi)人員在雷電天氣下應(yīng)緊閉車窗,避免將身體伸出車外。夏季雷電天氣 低平板半掛車內(nèi)是安全避雷場所詳解
如果在駕車途中突遭雷電的話,應(yīng)當(dāng)放慢車速,必要時請停車躲避。因為,雷電擊中引起車輛失控,車速慢可以減少危險。雷電天氣下,停車時車主也需要格外注意,在城市停車時應(yīng)注意不要將車輛停靠在大樹或建筑物廣告牌下方,突如其來的如果碰巧擊中這些物體,可能會導(dǎo)致其傾倒砸向汽車。在郊外時,更不能將汽車停放在靠近大樹等危險場所,可以選擇地勢相對較低的地方停車,等待雷雨過去。
 低平板半掛車車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車(如牽引車、大客車、汽車等)、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器(如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式夏季雷電天氣 低平板半掛車內(nèi)是安全避雷場所詳解(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架低部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機械設(shè)備時,通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強度鋼材質(zhì),整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。梁山鴻盛制造銷售公司生產(chǎn)13米低平板半掛車、12米低平板拖掛車、11米勾機板半掛車、10米高低板半掛車、9.5米拖掛車、輕型凹梁式勾機板掛車、輪胎外露式低平板半掛車、13米拖車盤子、高低高低平板半掛車
另外,遇到雷電天氣,應(yīng)該盡量不要使用手機,因為打雷時手機的信號磁場會發(fā)生變化,強大的雷電對地釋放過程將在周圍產(chǎn)生很強的電磁場。因此,建議車主在雷電天氣時收起車外天線,暫時關(guān)閉汽車音響,以避免汽車被雷電擊中后將電流引入車內(nèi),造成電器電路故障。

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