出口13米廂板半掛車大單胎好和壞有什么區(qū)別在闡述單胎掛車優(yōu)缺點(diǎn)開始時，我們先來認(rèn)識一下什么是單胎掛車。顧名思義就是每邊只有一個大輪胎，整車掛車輪胎只有六個，而普通并裝雙胎一共是十二個輪胎。單胎掛車現(xiàn)在在歐美地區(qū)使用已經(jīng)非常廣泛了，而在目前國內(nèi)使用還比較少，但是隨著我們國家新技術(shù)的應(yīng)用和節(jié)能減排的需要，鴻盛車業(yè)范想在不久的將來大單胎掛車將成為國內(nèi)物流業(yè)的新趨勢。

　　單胎掛車和普通掛車相比有什么優(yōu)點(diǎn)?優(yōu)點(diǎn)一：自重輕單胎425/65R22.5(含輪輞)重量為153kg/每條，雙胎12R22.5(含輪輞)重量為224 kg/每條，輪胎和鋼圈的差是雙胎224kgx6=1344kg, 而單胎是153kg x6=918kg，單胎減重426kg。出口13米廂板半掛車大單胎好和壞有什么區(qū)別

三橋單胎掛車優(yōu)點(diǎn)二：摩擦力普通輪胎寬度一個的寬度是650px，兩個加起來就是1300px

*單胎寬度單胎寬度只有800px，比普通兩條雙胎輪胎接觸面積少了500px。一側(cè)輪胎少500px，對于三橋車加起來就是少3000px。相對減少的路面接觸面積，有效的減少油耗。優(yōu)點(diǎn)三：穩(wěn)定性單胎掛車采用加長車橋由于單胎車用的是加長后橋，所以軸距比較寬，相對行駛和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性要比普通雙胎的好些。單胎橋型號為2050，普通雙胎后橋型號為1840。

　　優(yōu)點(diǎn)四：輪胎成本低這點(diǎn)來說是相對的，也是缺點(diǎn)下面會提到，那么從優(yōu)點(diǎn)上來說，就是同樣牌子同樣三包的普通單胎，兩條要比大單胎一條稍微貴一點(diǎn)。單胎掛車和普通掛車相比有什么缺點(diǎn)?有優(yōu)點(diǎn)必定有缺點(diǎn)，因?yàn)闆]有十全十美的好事，特出口13米廂板半掛車大單胎好和壞有什么區(qū)別別是在我們中國。相比普通雙胎，缺點(diǎn)有如下幾點(diǎn)：缺點(diǎn)一：突然沒氣，導(dǎo)致突然沒氣的原因有好多比如：炸AA胎、被利AA器割A(yù)A破、剎車過熱等等突發(fā)沒氣的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種事情那么單胎肯定是有弊端的，就是馬上要立地更換備胎，所以要隨車攜帶備胎這是必須的。缺點(diǎn)二：暫時買不到便宜輪胎，比如說：不三包的輪胎、退保胎、二手胎、掛頂胎或者主車上更新下來的輪胎等等都屬于便宜的輪胎，而單胎目前生產(chǎn)廠家比較少所以像普通胎那種亂七八糟的輪胎也買不到，只能老老實(shí)實(shí)的買。缺點(diǎn)三：不能超載，由于單胎的額定載荷有嚴(yán)格的規(guī)定，所以超載空間比較小，照比普通雙胎來說這一點(diǎn)不容置疑就是不能超載，當(dāng)然在這里也不提倡大家去超載。在明白的單胎掛車的優(yōu)缺點(diǎn)后，針對單胎掛車常見問題，鐵牛養(yǎng)車為大家解疑答惑。一、單胎掛車如何保養(yǎng)和維護(hù)?從保養(yǎng)上來說，基本和普通雙胎保養(yǎng)方法一樣，關(guān)鍵是胎壓要保持一致并經(jīng)常檢查胎壓，而且胎壓也能從表面上一眼看出來，所以說這點(diǎn)不難。

單胎的拆卸相比普通輪胎更加方便維修上來說也是很多人比較關(guān)心的，就是破了以后好維修嗎?普通的補(bǔ)胎店里能補(bǔ)的了么，這點(diǎn)大可以放心，不但非常好修補(bǔ)而且還比普通雙胎好修補(bǔ)。扒胎也非常簡單，與普通雙胎一樣操作。而且由于單胎比較寬所以只要扒下來一面就可以進(jìn)行修補(bǔ)。二、單胎容易爆AA胎嗎?

　　這點(diǎn)大可以放心，單胎的散熱效果比雙胎的好，爆AA胎的機(jī)率非常小，而且普通胎是16層或者18層的，而大單胎是20層的，所以在爆AA胎幾率上就非常小。三、單胎掛車使用注意事項(xiàng)?

　鴻盛車業(yè)范立成分析　注意事項(xiàng)也基本和普通雙胎一致，重要的就是拐彎或者惡劣路況下注意堅(jiān)硬物割A(yù)A破AA輪胎，特別是胎側(cè)，因?yàn)楦钇埔粭l單胎就等于割A(yù)A破普通胎兩條。拐急彎和調(diào)頭時候好拐到大角度，畢竟一條胎抗扭上能差點(diǎn)。四、什么人群適合使用單胎掛車?這點(diǎn)總結(jié)起來只有幾個字。高速，標(biāo)載，長途使用效果比較理想和明顯。至于在家倒短，省油效果不是那么明顯。單胎掛車雖然是新事物，有它自己的優(yōu)缺點(diǎn)，但不能盲目的認(rèn)為單胎掛車能省多少油或者帶來出其不意的利潤。其實(shí)任何一種新產(chǎn)品的使用都要經(jīng)過一段時間的磨合，利潤的增加是需要綜合的因素疊加到一起的。至于單胎掛大的亮點(diǎn)省油來說，在理論上是成立，但車子的選擇和駕駛員的習(xí)慣也有很大關(guān)系，畢竟機(jī)械這東西是很多組件的