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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

深圳市工采網(wǎng)絡(luò)科技有限公司


經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:55條

所在地區(qū):廣東深圳市

聯(lián)系人:簡敏霞 (銷售員)

公司動態(tài)
  • 發(fā)布時間

    2015/10/30

    紅外CO2傳感器COZIR在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

    3.5mWzui低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車行業(yè)中的應(yīng)用二氧化碳傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用實例背景:在車內(nèi)駕駛的時候,司機(jī)和乘客處于一個封閉的空間。如果汽車的空調(diào)系統(tǒng)或空氣循環(huán)系統(tǒng)處于回流模式,車內(nèi)的空氣就會重新分配,CO2的濃度水平會不斷升高。由于二【詳細(xì)】 閱讀:251

  • 發(fā)布時間

    2015/8/6

    TGS2600車內(nèi)VOC揮發(fā)性氣體預(yù)防和檢測

    TGS2600車內(nèi)VOC揮發(fā)性氣體預(yù)防和檢測隨著私家車的普及成為人們*的交通工具,由于交通的擁堵,據(jù)統(tǒng)計人在車內(nèi)時間越來越長,而車內(nèi)環(huán)境逐漸開始影響到身體健康,據(jù)相關(guān)科研機(jī)構(gòu)統(tǒng)計,目前車內(nèi)的對人體健康的傷害主要來源于車內(nèi)裝修材料揮發(fā)的甲苯、二甲苯、甲醛【詳細(xì)】 閱讀:598

  • 發(fā)布時間

    2015/8/6

    基于mems技術(shù)的空氣質(zhì)量傳感器TGS8100應(yīng)用于穿戴設(shè)備

    基于mems技術(shù)的空氣質(zhì)量傳感器TGS8100應(yīng)用于穿戴設(shè)備摘要:可穿戴式設(shè)備很注重的一點是體積要小,用戶在使用的時候應(yīng)該是無束縛感的,甚至是可以忘記攜帶了一款設(shè)備的。因此,在可穿戴式設(shè)備上的元器件都應(yīng)該盡可能地小,盡可能地提高集成度,同時降低功耗,【詳細(xì)】 閱讀:1140

  • 發(fā)布時間

    2015/8/6

    CO2和溫濕度傳感器在農(nóng)業(yè)大棚的應(yīng)用

    CO2和溫濕度傳感器在農(nóng)業(yè)大棚的應(yīng)用CO2傳感器:低成本低功耗MISIR產(chǎn)品CO2傳感器溫濕度傳感器:數(shù)字輸出HTU21D溫濕度傳感器現(xiàn)在,科技的進(jìn)步,農(nóng)業(yè)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的高科技產(chǎn)品應(yīng)用到了農(nóng)業(yè)中來,目前的大棚種植越來越普遍了,他們農(nóng)場40個大棚內(nèi)都裝滿了【詳細(xì)】 閱讀:1278

  • 發(fā)布時間

    2015/8/6

    Z低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

    3.5mWzui低功耗紅外CO2傳感器COZIR在汽車行業(yè)中的應(yīng)用二氧化碳傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用實例背景:在車內(nèi)駕駛的時候,司機(jī)和乘客處于一個封閉的空間。如果汽車的空調(diào)系統(tǒng)或空氣循環(huán)系統(tǒng)處于回流模式,車內(nèi)的空氣就會重新分配,CO2的濃度水平會不斷升高。由于二【詳細(xì)】 閱讀:629

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